Da Nang akceptuje rizika, odvažuje se myslet, odvažuje se pilotně zavést zóny volného obchodu

Odpoledne 31. května projednalo Národní shromáždění ve skupinách návrh usnesení Národního shromáždění o organizaci městské správy a pilotním ověřování řady mechanismů a politik pro rozvoj města Da Nang . Mnoho delegátů se zajímalo o politiku pilotního ověřování zřízení zóny volného obchodu v Da Nangu.

Politické mechanismy musí být inovativnější a otevřenější.

Delegát Luong Van Hung (delegace Quang Ngai) uvedl, že zóny volného obchodu jsou ve Vietnamu novým modelem, ale v jiných zemích byly zavedeny již dlouho a přinesly efektivitu do ekonomiky , propagují model ekosystémů námořních přístavů, logistiky a exportních zpracovatelských činností.

„Vzhledem ke svému potenciálnímu rozsahu je tento model pro Da Nang naprosto vhodný. Integruje 3 výrobní zóny, logistiku a služby v námořním přístavu. Tím vytváří hybnou sílu pro hladší rozvoj Da Nangu,“ zdůraznil zástupce provincie Quang Ngai .

Souhlasil proto s tím, že je nezbytné zavést preferenční politiku pro rozvoj zóny volného obchodu v Da Nangu s pobídkami v oblasti daní, investic a pozemkové daně, což výrazně sníží náklady, čas a administrativní postupy.

Podle pana Hunga tento pilotní projekt přinese příznivější investiční a podnikatelské prostředí a napodobí některé provincie a města s podobnými podmínkami.

Pan Ha Sy Dong. Foto: Hoang Ha

Stálý místopředseda provinčního lidového výboru Quang Tri Ha Sy Dong navrhl, aby vláda měla samostatný projekt o zónách volného obchodu a nemohla v usnesení stanovovat obecná pravidla.

„Když to řekneme takto obecně, jak to můžeme později implementovat? Protože taková regulace není v souladu se současnými předpisy a způsobí konflikty. Je nutné ji oddělit a vytvořit projekt, který jasně uvede, který politický mechanismus je nadřazený a ve kterém zákoně se nachází,“ navrhl pan Dong.

Uvedl, že od roku 2000 Quang Tri také pilotně realizuje výstavbu zóny volného obchodu Lao Pao, ale do roku 2015 se v souhrnu objevilo mnoho nedostatků a mezer, které způsobovaly daňové ztráty.

Místopředseda provincie Quang Tri dále poznamenal, že dosud 10 obcí požádalo o zvláštní opatření: „Je to proto, že náš právní systém je příliš striktní, omezuje autonomii místních samospráv a nepodporuje roli autonomie a vlastní odpovědnosti místních samospráv?“

Předseda hospodářského výboru Vu Hong Thanh. Foto: Hoang Ha

Předseda Hospodářského výboru Vu Hong Thanh s odkazem na zkušenosti z Číny, která má v současnosti 22 zón volného obchodu, z nichž první v Šanghaji se neustále rozšiřuje, zdůraznil: „Měli bychom tento návrh na zóny volného obchodu podpořit.“

S myšlenkou, že pokud musí existovat samostatný projekt, kdy budeme mít model zóny volného obchodu, pan Thanh navrhl nebýt perfekcionisty, ale jednoduše pilotně otestovat daný projekt a považovat ho za místo pro testování politických mechanismů. Pokud je nějaký politický mechanismus účinný, pak by se měl replikovat.

Předseda Hospodářského výboru dále zmínil Šanghajskou zónu volného obchodu, zřízenou v roce 2013 a stále v pilotním provozu, která prošla šesti úpravami, z původních 28 km² na současných 200 km² a je považována za velmi úspěšnou.

Řekl však, že politický mechanismus pro zónu volného obchodu v Da Nangu je „stále příliš slabý“, protože kopíruje převážně předpisy odtud a tam, které byly uplatňovány v průmyslových parcích a ekonomických zónách.

„Pokud budou politické mechanismy takové, budou atraktivnější než zóny volného obchodu hned vedle nás? Stále je chci pilotně vyzkoušet, ale politické mechanismy musí být inovativnější a otevřenější,“ navrhl pan Thanh.

Da Nang se nespoléhá na zdroje požadované od ústřední vlády.

Tajemník strany Da Nang Nguyen Van Quang rovněž zdůraznil, že bez průlomu a konkrétních mechanismů Da Nang nedosáhne cílů stanovených politbyrem a ústředními rezolucemi.

Pan Quang uvedl, že prostor pro rozvoj, zejména pozemkový, má určitá omezení a řekl, že město se orientuje na zelený rozvoj a udržitelný rozvoj založený na vědě, technologiích a inovacích a na zavádění nových politik s cílem přilákat investice.

Toto jsou nové hnací síly v oblasti zeleného rozvoje a ochrany životního prostředí města, které slouží větším cílům, jako je rozvoj udržitelného cestovního ruchu.

Tajemník strany Da Nang Nguyen Van Quang. Foto: Hoang Ha

Podle pana Quanga jsou mezi 5 novými politikami dvě velmi pozoruhodné; v nichž Da Nang odvážně navrhl a politbyro schválilo pilotní projekt komerční zóny.

„Toto je jeden z průlomů a také odvážná myšlenka, odvážný čin při testování modelu, který sice potvrdil svět, ale nemá precedent ani praxi ve Vietnamu. Da Nang sice usoudil, že je to riskantní, ale akceptuje to. Pokud bude úspěšný, bude to základ pro replikaci v celé zemi, ale rizika ponese město Da Nang,“ uvedl tajemník Da Nangu.

Dalším bodem je, že Da Nang si klade za cíl rozvíjet vědu, technologie a inovace. To je jeden z nových bodů ve srovnání s politikou mnoha jiných lokalit.

Město chce navíc přilákat zdroje pro rozvoj polovodičového průmyslu a průmyslu umělé inteligence. Na tomto základě existuje mechanismus, jak přilákat velké technologické korporace na světě, jako jsou Intel, Qualcomm, Ampere, ARM atd.

„V současné době tuto otázku nastolili velcí investoři a jen čekají na tento politický mechanismus, aby mohli ve městě investovat,“ řekl tajemník Da Nangu.

Zcela novým bodem ve srovnání s mnoha jinými lokalitami je podle pana Quanga to, že Da Nang se nespoléhá na zdroje požadované od ústřední vlády, ale vytváří politiky pro proaktivní a autonomní správu městských zdrojů a mobilizaci sociálních zdrojů pro investice a rozvoj.

„Jsme odhodláni být soběstační a autonomní při zavádění těchto politik. Pokud budeme úspěšní, bude to základ pro další lokality a replikaci po celé zemi,“ uvedl pan Quang.

V předchozí hodnotící zprávě předseda Finančního a rozpočtového výboru Le Quang Manh uvedl, že většina názorů výboru se domnívá, že pilotní zřízení zóny volného obchodu je významnou politikou s dostatečným politickým a právním základem.

Jedná se o průlomovou politiku, politické odhodlání, ducha inovace, kreativity, odvahu myslet a konat pro město Da Nang a vládu při uplatňování světového modelu pokročilého rozvoje; pokud bude úspěšně implementována, vytvoří předpoklady pro podporu socioekonomického rozvoje města Da Nang a celého regionu.

Pilotní projekt má položit základy pro formování nových politik v procesu fungování socialisticky orientované tržní ekonomiky v naší zemi; zároveň existují průlomové oblasti, na jejichž rozvoj je třeba se zaměřit, jako jsou polovodičové mikročipy a umělá inteligence.

Toto je také zkušební krok, jehož cílem je poučit se ze zkušeností a zlepšit se. Proto většina stanovisek ve Finančním a rozpočtovém výboru souhlasí s politikou pilotního zřízení zóny volného obchodu v Da Nangu.

Auditorská agentura však také poznamenala, že se jedná o velký problém, a to nejen ekonomické povahy, ale také související s národní obranou, bezpečností, pořádkem, sociálním zabezpečením a spojený s institucemi a právním systémem.

Aby bylo možné tuto politiku politbyra efektivně realizovat, navrhl Finanční a rozpočtový výbor, aby vláda nařídila přezkum s cílem jasně a konkrétně stanovit řadu bodů návrhu usnesení.

Posílení postavení města Da Nang k zavedení politik k přilákání odborníků z polovodičového průmyslu

Vláda navrhla politiku na podporu příjmů a nákladů na ubytování pro odborníky a vědce pracující v oblasti polovodičů a umělé inteligence ve městě Da Nang.

Zřízení zóny volného obchodu s cílem přilákat velké investory a turisty k utrácení peněz

Da Nang má všechny podmínky a výhody k pilotnímu projektu zřízení zóny volného obchodu, který by přilákal velké domácí i zahraniční investory k investicím a podnikání a zároveň přilákal turisty k utrácení peněz a nákupu zboží.

Zdroj: https://vietnamnet.vn/da-nang-chap-nhan-rui-ro-dam-nghi-dam-lam-thi-diem-khu-thuong-mai-tu-do-2286514.html