Da Nang: Ráno 28. října bylo mnoho oblastí po proudu stále silně zaplaveno a doprava byla omezená.

418342629207071903 (1) — Vojenské síly pomáhají lidem s evakuací z hluboce zaplavených oblastí. Zdroj: Vojenské velitelství města Da Nang

Podle aktualizovaných údajů z varovných věží před povodněmi a inundačními varovnými věžemi ve městě Da Nang v 6:00 ráno 28. října, s výjimkou oblasti Cam Chau v okrese Hoi An Dong, která byla zaplavena do hloubky 2,24 m, vesnice Dong Binh (Duy Vinh) v obci Nam Phuoc byla zaplavena do hloubky 1,98 m, vesnice Kieu Chau (Duy Son) v obci Duy Xuyen do hloubky 1,93 m, oblasti Cam Kim v okrese Hoi An do hloubky 1,75 m a vesnic La Bong a An Trach v obci Hoa Tien do hloubky 1,11 m...

Ulice Thang Long pod Červeným mostem v okrese Cam Le je zatopena do hloubky 1 metru, pagoda Phuoc Thien v obci Hoa Tien je zaplavena do hloubky 0,95 metru a vesnice Cam Ne v obci Hoa Tien je zaplavena do hloubky 0,88 metru...

Záplavová voda nadále zaplavuje mnoho vysoko položených oblastí v oblasti pod proudem řeky Vu Gia - Thu Bon. Foto: HOANG HIEP

Výše uvedené oblasti jsou silně zaplaveny v důsledku povodní z říčních systémů Vu Gia a Thu Bon, jejichž hladina stále stoupá (velké povodňové průtoky z horního toku a také dopady provozu vodních elektráren).

Do 8:00 ráno 28. října dosáhl celkový průtok z vodních elektráren do řek Vu Gia a Thu Bon 6 500 ^m³ /s (průtok do řeky Vu Gia byl více než 3 533 ^m³ /s a do řeky Thu Bon byl více než 2 966 ^m³ /s).

Přestože je celkový průtok nižší než vrchol ve 22:00 27. října (8 500 ^m3 /s), v současné době jsou vodní nádrže A Vuong a Dak Mi 4 plné; vodní nádrže Song Bung 4 a Song Tranh 2 jsou jen asi 40 cm od normální hladiny vody, takže se zaměřují na provoz k zajištění bezpečnosti nádrží a již téměř nejsou schopny regulovat povodně.

Mnoho oblastí je hluboce zaplaveno povodněmi z řeky Tuy Loan. Foto: HOANG HIEP

Oblast vesnice Cam Toai Trung (Hoa Phong) v obci Hoa Vang je hluboká 1,6 m; křižovatka Thai Lai, vesnice Thai Lai (Hoa Nhon) a vesnice Thach Nham Tay (Hoa Nhon) v obci Ba Na jsou hluboké 1 m, 0,45 m a 0,81 m; vesnice Thach Bo a Bo Ban (Hoa Phong) v obci Hoa Vang jsou hluboké 0,57 m a 0,37 m.

Kromě toho povodně na řece Cu De zaplavují oblasti Loc My a Nam Yen (Hoa Bac) v okrese Hai Van, s hloubkou 0,52 m, respektive 0,12 m.

Hladiny povodňové vody ve všech výše zmíněných hluboce zaplavených oblastech nadále stoupají v důsledku velkých povodňových průtoků z horního toku.

* V současné době je hladina povodňové vody v řekách Vu Gia a Thu Bon nad 3. stupněm ohrožení. Hlavní dopravní trasy podél povodí těchto dvou řek, jako například: DT609, DT609B, DT609C, DT610B..., jsou proto uzavřeny.

Silnice DT609 procházející centrem obce Dai Loc je uzavřena. Foto: CONG TU

Stavební úřad města Da Nang uvedl, že hladina řeky Thu Bon velmi stoupla a dnes odpoledne téměř zaplavila starý most Cau Lau (spojující městskou část Dien Ban a obec Nam Phuoc).

3(1).jpg — Záplavová voda řeky Thu Bon vystoupala téměř k úrovni starého mostu Cau Lau. Foto: MINISTERSTVO VÝSTAVBY

Pan Tran Ngoc Thanh, zástupce ředitele městského odboru výstavby, uvedl, že odvětví upozornilo místní úřady a požaduje, aby majitelé lodí a člunů kotvili daleko od starého mostu Cau Lau, bezpečně a spolehlivě, aby se zabránilo unášení a ovlivnění bezpečnosti projektu.

* Na státní dálnici č. 14H je v současné době mnoho míst hluboce zaplavených, což způsobuje dopravní zácpy; na některých místech sesuvy půdy na svazích. Na státní dálnici č. 14D se svahy zřítily, což způsobilo dopravní zácpy v km 24+00 (obec Ben Giang). Správní jednotka mobilizovala vozidla k vyčištění silnice a poprvé ji uvolnila. Stále však silně prší a kamení a zemina se nadále sesuvávají dolů.

1(1).jpg — Překonávání sesuvů půdy pro zajištění provozu na státní dálnici 14D. Foto: CONG TU

Národní dálnice č. 40B, která spojuje pobřeží Tam Thanh s hranicí provincie Quang Ngai , byla vážně poškozena. Došlo k desítkám sesuvů půdy, a přestože byl jeden úsek opraven a uveden do provozu, na mnoha místech se hroucení nadále zhoršovalo; na některých místech byly na povrchu vozovky vodorovné trhliny nebo sesuvy půdy s negativním sklonem erodovaly hluboko do základů, což představovalo potenciální riziko rozbití vozovky.

Národní dálnice č. 40B má v km 90+520 a km 90+598 dvě vodorovné trhliny, kladný sklon vykazuje známky sesuvů půdy s rizikem protržení vozovky. Foto: MINISTERSTVO VÝSTAVBY

Na provinční silniční síti je most Ong Hoi v km41+656 na trase DT615 procházející obec Viet An hluboce erozí příjezdové cesty za opěrou a mostní opěrou. Správa této trasy uvedla, že most je erodovaný a téměř celý rozbitý u pilíře M2, proto byla vydána varování před nebezpečím a oba konce mostu byly zablokovány, aby se zabránilo provozu. Auta musí jet po trase DT614 a státní dálnici 14E, aby se mostu Ong Hoi vyhnula.