Da Nang urychluje veřejné investice.

S cílem růstu HDP ve výši 11 % nebo vyšším do roku 2026 vstupuje Da Nang do fáze zrychlování veřejných investic s řadou silných řešení.

Od strategických infrastrukturních projektů až po definitivní řešení dlouhodobých nedokončených záležitostí, město Da Nang označilo veřejné investice za „hnací sílu“ hospodářského růstu a uvolnění sociálních zdrojů.

Odblokování úzkých míst

Podle Městského lidového výboru Da Nang se Da Nang v prvních čtyřech měsících roku 2026 zaměřil na podporu investic do základní výstavby, zlepšení efektivity plánování a hospodaření s půdou a považoval vyplácení veřejného investičního kapitálu za klíčový politický úkol celého systému.

Do konce dubna město vyplatilo 2 094 miliard VND z celkové výše přes 16 106 miliard VND přiděleného kapitálu, což dosáhlo 13 % plánu; pokud by se to vypočítalo podle kapitálového plánu stanoveného Městskou lidovou radou a Lidovým výborem, činilo by to přibližně 11 %.

Celkově vzato je Rada pro řízení prioritních investičních projektů do infrastruktury města jednou z jednotek s vynikajícími výsledky v oblasti čerpání, která do roku 2025 dosáhla 99,9 % upraveného a doplněného kapitálového plánu. Po sloučení jednotka rychle zefektivnila svou organizaci a přidělovala úkoly podle „6 jasných“ principů: jasná osoba, jasný úkol, jasná odpovědnost, jasná pravomoc, jasný čas a jasné výsledky.

Bylo zahájeno mnoho klíčových projektů, včetně projektů připomínajících 50. výročí osvobození města, jako je rekonstrukce kanalizačního systému, podzemní uložení elektrických kabelů v ulicích Phan Chau Trinh, Le Loi, Hoang Dieu a Ong Ich Khiem; a rekonstrukce silnic v centru města v okresech Thanh Khe a Lien Chieu.

Projekt mostu Bien (městská část Ngu Hanh Son), který spravuje Rada pro řízení investičních a stavebních projektů města Da Nang pro dopravní práce, má zpoždění, což ovlivňuje dopravu v oblasti.

Město také realizuje mnoho projektů pro potřeby stranických sjezdů na všech úrovních na období 2025–2030, jako je modernizace komplexu pro zpracování tuhého odpadu Khanh Son, odvodňovací potrubí z High-Tech Parku do odvodňovacího kanálu Hoa Lien a renovace silnic v centru města v okrese Ngu Hanh Son…

Je pozoruhodné, že Da Nang dokončil výběr investorů pro celý projekt kontejnerového přístavu Lien Chieu a také schválil investiční plán pro tři strategické dopravní trasy spojující přístav Lien Chieu se zónami volného obchodu a oblastmi pro přesídlování, aby se usnadnilo vyklízení pozemků.

Podle vedoucích představitelů správní rady prioritních investičních projektů do infrastruktury je rok 2026 klíčovým rokem pro to, aby veřejné investice hrály v ekonomice vedoucí roli.

Jednotka uvedla, že vyplácení není jen finančním cílem, ale také klíčovým politickým úkolem, protože „rychlé a efektivní vyplácení je klíčem k odstranění úzkých míst, vytváření nových výrobních kapacit a podpoře socioekonomického rozvoje“.

Aby bylo tohoto cíle dosaženo, Rada pro řízení projektů stanovila pro rok 2026 „6 průlomových bodů“, mezi které patří: příprava investic; mobilizace zdrojů; pokrok a kvalita projektu; inovace v řízení a digitální transformace; vyplácení kapitálu a disciplína v oblasti vymáhání; a budování týmu a řízení dodavatelů.

Ředitelka finančního odboru Tran Thi Thanh Tam uvedla, že cílem města je dosáhnout v roce 2026 tempa růstu HDP ve výši 11 % nebo vyššího, přičemž obzvláště důležitou roli hrají veřejné investice.

„Finanční zdroje města jsou omezené, proto bude dána přednost strategickým infrastrukturním projektům, které mají dominový efekt a vytvářejí nové faktory růstu, zejména projektům spojujícím Da Nang s Quang Namem, Hoi An a Chu Lai,“ zdůraznila paní Tam.

Podle vedoucího finančního odboru město kromě vyplácení finančních prostředků posiluje rozpočtovou kázeň a důsledně řeší případy plýtvání a porušení předpisů v oblasti hospodaření s veřejným majetkem, aby zajistilo efektivitu investic a zabránilo se rozpočtovým ztrátám.

Dalším zaměřením společnosti Da Nang je řešení dlouhodobě nahromaděných projektů souvisejících se závěry inspekcí a auditů a soudními rozhodnutími.

Město oznámilo, že vyřešilo 1 984 z 2 035 zbývajících pozemkových a nemovitostních projektů, čímž dosáhlo míry dokončení 97,5 %; a že díky implementaci závěrů inspekcí získalo do rozpočtu zpět přes 1 435 miliard VND.

Městský lidový výbor rovněž oznámil seznam 350 projektů, na které bude uplatněn mechanismus řešení otázek podle konkrétních usnesení Národního shromáždění.

Trvale klasifikován jako nekvalitní dodavatel.

Vedle pozitivních výsledků vedoucí představitelé měst otevřeně uznávají, že mnoho veřejných investičních projektů je stále zpožděných, prodlužovaných a způsobují plýtvání zdroji.

Pan Le Ngoc Quang, tajemník stranického výboru města Da Nang, uvedl, že ke zpožděním v realizaci dochází jak u velkých, tak u malých projektů. Jako příklad uvedl projekt mostu Bien (městská část Ngu Hanh Son) a poznamenal, že i přes to, že nedošlo k žádným problémům s vyklízením pozemků ani k nedostatku finančních prostředků, dodavatel přesto požádal o šestiměsíční prodloužení. „Malý projekt požadující půlroční prodloužení je nepřijatelný. Je nutné vyjasnit konkrétní odpovědnosti,“ zdůraznil pan Quang.

Projekt mostu Bien (městská část Ngu Hanh Son), který spravuje Rada pro řízení investičních a stavebních projektů města Da Nang pro dopravní práce, má zpoždění, což ovlivňuje dopravu v oblasti.

Podle tajemníka stranického výboru města Da Nang je kromě nedostatků v procesu implementace hlavním důvodem současných zpoždění slabá kapacita některých dodavatelů. Na základě této skutečnosti město požaduje důrazná opatření k obnovení pořádku ve veřejných investicích.

„Všechny nevýkonné firmy budou trvale diskvalifikovány a už nikdy nebudou moci vyhrát výběrová řízení v Da Nangu,“ potvrdil pan Quang.

U projektů s nepřiměřeným zpožděním město požaduje, aby správní rady přezkoumaly schopnosti všech dodavatelů; pokud se zjistí, že nemají dostatečnou kapacitu, bude smlouva rozhodně ukončena a nahrazena jiným subjektem.

Rezorty se zaměří na úkoly státní správy.

Kromě zpřísnění předpisů pro dodavatele upravuje Da Nang také role řídících agentur. V návaznosti na pokyn tajemníka městské strany Le Ngoc Quanga již specializované útvary, jako je ministerstvo výstavby, nebudou působit jako investoři projektů, ale zaměří se na své funkce státní správy. Město požaduje, aby vedení zajistilo „jasné povinnosti, jasné úkoly, jasné časové harmonogramy, jasnou odpovědnost a jasné výsledky“ a odmítá jakékoli vyhýbání se odpovědnosti nebo vágní reportování.

PARTNERSKÁ ORGANIZACE

Zdroj: https://nld.com.vn/da-nang-tang-toc-dau-tu-cong-196260526212636648.htm