Zvláštní ekonomická zóna Van Don dosahuje průlomu v rozdělování veřejného investičního kapitálu

Spolu s Co To je zvláštní ekonomická zóna Van Don jednou ze dvou lokalit, u kterých se provincie dohodla, že po zavedení dvouúrovňového modelu místní samosprávy ponechá Radu pro řízení stavebních investičních projektů k řízení a realizaci veřejných investičních projektů. Tato výhoda pomohla stranickému výboru a vládě zvláštní ekonomické zóny Van Don lépe řídit, řídit a realizovat rozdělování veřejného investičního kapitálu. V současné době je tato lokalita v provincii na prvním místě v míře rozdělování veřejného investičního kapitálu v roce 2025.

Dodavatel provádí pokládku asfaltového vozovky pro projekt rekonstrukce a modernizace hlavní silnice Minh Chau - Quan Lan (zvláštní ekonomická zóna Van Don).

Projekt rekonstrukce a modernizace hlavní silnice Minh Chau - Quan Lan v současné době urychlují investor a dodavatel. V průměru každý den dodavatel zajistí 7 stavebních týmů s přibližně 90 techniky a dělníky pracujícími přímo na staveništi.

Projekt má celkovou délku trasy 9,19 km, stavební podmínky jsou obtížné, protože se jedná o ostrovní trasu daleko od pevniny, počet aut a elektromobilů přepravujících turisty na trase je velký, ale postup výstavby se ve srovnání s plánem investora nezpozdil. Přestože se výstavba projektu začala teprve na začátku roku 2025, mnoho položek bylo v podstatě dokončeno. Zejména bylo zhutněno vozovkové lože vrstvami K95, K98 a asfaltový povrch byl položen v délce 8,6/9,1 km; byly dokončeny nosné drážky; bylo dokončeno betonování těžkých obkladových zdí; byla odlita obrubníková konstrukce. Míra vynaložení kapitálu na projekt je přibližně 90 % kapitálového plánu pro rok 2025.

Pan Vu Manh Chien, velitel výstavby projektu, uvedl: „V reakci na cíl a požadavek stanovený Lidovým výborem zvláštní zóny Van Don, kterým je dokončení trasy k přivítání 16. sjezdu provinční strany, volební období 2025–2030, jednotka v současné době posiluje a zajišťuje více lidských zdrojů a technického vybavení pro organizaci souběžné výstavby nedokončených objektů. Během stavebních prací jednotka pravidelně zařizuje značení a pokyny, které informují vozidla jedoucí po trase, jednak pro zajištění bezpečnosti silničního provozu a jednak pro usnadnění práce na staveništích, aniž by to ovlivnilo postup stavby.“

Projekt přestupní křižovatky mostu Van Don 3 byl právě dokončen.

Spolu s projektem rekonstrukce a modernizace hlavní silnice Minh Chau - Quan Lan aktivně realizují dodavatelé projekty, které zahájily stavební investice. Aby byla zajištěna dle plánu realizace projektů, vedoucí představitelé Lidového výboru zvláštní zóny Van Don každý týden kontrolují a urgují každý projekt; přímo organizují schůzky se specializovanými odděleními a dodavateli na místě, aby si vyslechli zprávy, zhodnotili postup realizace, odstranili vzniklé obtíže a problémy, a tím včas upravili a nahradili příslušné stavební plány a opatření, vytvořili podmínky pro rychlou realizaci projektů a podpořili efektivitu investičních zdrojů.

Pan Tran Quoc Hoan, zástupce ředitele Rady pro investiční a stavební projekty ve zvláštní zóně Van Don, uvedl: „Veškeré projekty jsou nezávisle dohlíženy jednotkou spolu s technickými pracovníky rady, kteří přímo dohlížejí na postup výstavby, kontrolují ji a urychlují její postup. Pokud se během realizace zjistí, že dodavatel nedodržuje plán a postup výstavby, bude souhrnná zpráva zaslána Lidovému výboru zvláštní zóny, aby přijal nápravná opatření, a v případě opakování dokonce ukončil smlouvu.“

Podle finančního a plánovacího oddělení zvláštní ekonomické zóny Van Don činí celkový plán veřejných investic na rok 2025 přidělený od začátku roku přes 630 miliard VND, rozdělených mezi 74 projektů (45 dokončených projektů, 13 přechodných projektů, 6 nově zahájených projektů, 1 plánovací úkol a 9 projektů investiční přípravy). Do 17. července 2025 dosáhla míra čerpání tohoto kapitálového zdroje 82,1 % plánu, což je více než průměr celé provincie, a provincie se tak v roce 2025 umístila na prvním místě mezi investory v provincii, pokud jde o míru čerpání veřejných investic.

V nadcházejícím období dešťů a bouří se bude realizace projektů potýkat s mnoha obtížemi. Lidový výbor zvláštní ekonomické zóny Van Don proto vyžaduje, aby dodavatelé aktivně využívali příznivých povětrnostních podmínek, pracovali přesčas a proaktivně vypracovávali vhodné stavební plány k zajištění postupu a kvality; zároveň proaktivně přijímali opatření k prevenci a ochraně stavenišť a strojů v případě bouří a v žádném případě nedopouštěli složitých incidentů, zejména těch, které ovlivňují zdraví a životy pracovníků na staveništi, a přispěli tak ke komplexnímu dokončení cíle vyplácení veřejného investičního kapitálu v roce 2025.

Manh Truong

Zdroj: https://baoquangninh.vn/dac-khu-van-don-but-pha-trong-giai-ngan-von-dau-tu-cong-3368119.html