Tento názor vznesl delegát Nguyen Tuan Anh (zástupce tajemníka městského výboru strany, vedoucí delegace Národního shromáždění města Can Tho ) v diskusním zasedání konaném ráno 28. listopadu k úpravě Národního generálního plánu na období 2021–2030 s vizí do roku 2050.
Pan Tuan Anh věnoval veškerý svůj čas projevům a komentářům k plánování obsahu týkajícího se regionu delty Mekongu a městské oblasti Can Tho.
Alokovat kapitál na základě výsledků a vytvářet pobídky pro dynamické póly růstu
Podle něj je Can Tho již dlouho považováno za důležité centrum, pól růstu dynamického regionu delty Mekongu. Je to také místo orientované na vytváření servisních center pro obchod, cestovní ruch, finance, logistiku regionálního i světového rozsahu...
Delegát Nguyen Tuan Anh, zástupce tajemníka městského výboru strany Can Tho, navrhl řadu opatření, která by z Can Tho udělala pól růstu v oblasti delty Mekongu (Foto: Hong Phong).
Město Can Tho navíc hraje roli regionálního a národního centra pro vědu, technologie, inovace v zemědělství a zemědělských službách a je jádrem podpory digitální transformace a rozvoje odvětví digitálních technologií v celém regionu.
„Úprava Národního územního plánu, zejména po procesu uspořádání provinčních administrativních jednotek a změnách strategické orientace, přinesla Can Tho nové výhody,“ uvedl delegát Tuan Anh.
Konkrétně, ve srovnání s předchozím plánováním, Can Tho dnes rozšířilo svůj administrativní rozsah a rozsah, má výhody námořní ekonomiky a mezinárodní brány, dokončilo rámec dopravní infrastruktury, posílilo roli pólu městského růstu a zaujalo pozici centra multi-průmyslového zpracovatelského a výrobního průmyslu...
Zástupce tajemníka stranického výboru města Can Tho však kromě nových strategických výhod zhodnotil, že region delty Mekongu stále čelí velkým výzvám, pokud jde o riziko zaostávání.
Na základě této skutečnosti delegáti navrhli, že v usnesení o úpravě Národního generálního plánu je nutné pokračovat ve zdokonalování mechanismů a politik, včetně mechanismu alokace kapitálu na základě výsledků, s cílem vytvořit silný rozvojový impuls pro dynamické póly růstu, jako je Can Tho.
Diskusní zasedání v Národním shromáždění ráno 28. listopadu (Foto: Hong Phong).
Pan Tuan Anh rovněž navrhuje specifické mechanismy a politiky na podporu budování velkých logistických center v Can Tho a specifické projekty na formování zemědělských center spojených se specializovanými oblastmi... spolu s návrhy na zavedení politik na zlepšení sociálního zabezpečení pro všechny lidi s prioritou investic do znevýhodněných oblastí s cílem zajistit sociální zabezpečení.
Praxe Soustředění zdrojů na důležité infrastrukturní projekty v deltě Mekongu
Delegát dále naznačil, že je nutné se zaměřit na vytvoření průlomu v dopravní infrastruktuře a zavlažování. Zejména zdůraznil zaměření na soustředění zdrojů na dokončení rychlostní silnice Chau Doc - Can Tho - Soc Trang a propojení os s hlavními dopravními uzly, čímž se urychlí postup výstavby námořního přístavu Tran De, který se stane vstupní branou do oblasti delty Mekongu.
Pan Tuan Anh rovněž doporučil včasné stanovení investičního plánu pro železnici spojující Ho Či Minovo Město s Can Tho po roce 2030, aby se zvýšila kapacita pro přepravu velkých objemů a snížily se logistické náklady.
Spolu s tím je podle předsedy stranického výboru města Can Tho nutné brzy investovat do výstavby protipovodňových zařízení pro tuto lokalitu a také do výstavby zařízení na regulaci vody v ústí řek a pobřežních oblastech, aby se proaktivně kontrolovala slanost, ukládala sladká voda a doplňovaly zásoby sladké vody, a aby se zavedla řešení pro akumulaci vody v říčních a kanálových systémech v oblasti delty Mekongu.
Dalším důležitým zaměřením je podle pana Tuan Anha zaměření na silnější rozvoj vědy, techniky a inovací pro Can Tho a oblast delty Mekongu.
Zejména zdůraznil řešení v podobě včasných investic do modernizace a rozvoje technologické obchodní plochy v oblasti delty Mekongu v Can Tho s cílem podpořit transfer technologií a komercializaci výsledků výzkumu; podpořit aplikaci špičkových technologií, zaměřit se na hluboké zpracování, budovat produktové značky; rozvíjet chytrá města a TOD spojené s hlavními dopravními trasami a zároveň z Can Tho udělat chytré město.
S ohledem na tyto důležité směry plánování delegát Tuan Anh pevně věří, že se Can Tho stane motorem růstu delty Mekongu a důležitým spojem spojujícím Vietnam s regionem a světem.
Delegát Národního shromáždění Nguyen Manh Hung (Foto: Hong Phong).
Delegát Národního shromáždění Nguyen Manh Hung (člen Hospodářského a finančního výboru na plný úvazek) rovněž navrhl doplnit obsah, který by zajistil regionální koordinaci a mechanismy propojení, vytvořil prostor pro spolupráci a podporu lokalit v regionu i mezi regiony a zabránil konfliktům a překrývání.
Dodal, že je nutné doplnit obsah o propojení regionů se zeměmi, které mají s naší zemí pozemní i námořní hranice, zeměmi v regionu i ve světě podle ekonomických koridorů, které se formovaly a formují.
Například ekonomický koridor východ-západ z Myanmaru přes Thajsko, z Laosu do Da Nangu; ekonomický koridor sever-jih z Kunmingu (Čína) přes Laos, Myanmar do Hanoje, Hai Phongu a Quang Ninhu; jižní ekonomický koridor z Bangkoku (Thajsko) přes Kambodžu do Ho Či Minova Města a jihozápad...
Zdroj: https://dantri.com.vn/thoi-su/dai-bieu-quoc-hoi-hien-ke-de-dua-can-tho-thanh-cuc-tang-truong-cua-dbscl-20251128085835965.htm
Komentář (0)