Video : V Hanoji se v centrech technické kontroly vozidel opakují dopravní zácpy.
V reakci na tuto situaci informoval zástupce Vietnamského úřadu pro registraci a inspekce vozidel (VRID) agenturu VTC News , že poptávka po technických kontrolách vozidel v současné době opět roste, zejména v období před lunárním Novým rokem. Centra technických kontrol vynakládají velké úsilí, aby uspokojila potřeby veřejnosti; největším problémem je však nedostatek kontrolního personálu.
Dopravní zácpy v několika centrech technické kontroly vozidel v Hanoji .
Podle Vietnamského registru bude kvůli velkému počtu inspektorů s porušením předpisů, kteří budou v blízké budoucnosti postaveni před soud, postiženo mnoho provincií a měst, což způsobí riziko přetížení inspekcí (což by mohlo postihnout 31 lokalit, včetně některých, které již nemají inspekční centra pro služby obyvatelům a podnikům v oblasti).
Mobilizace inspektorů z armády a policie pravděpodobně neuspokojí potřeby občanů a podniků v oblasti kontrol vozidel, zatímco školení dalšího personálu vyžaduje čas.
Vzhledem k této situaci předložil Vietnamský registrační a inspekční úřad Ministerstvu dopravy (MOT) zprávu a návrh k posouzení a zpětné vazbě příslušným orgánům, aby Vietnamským registračním a inspekčním centrům v celé zemi umožnily vybrat inspektory s rozsáhlými odbornými znalostmi, kteří byli vyloučeni ze strany a disciplinárně potrestáni propuštěním z práce, aby podepsali pracovní smlouvy na výkon odborné práce v inspekčních centrech, dokud soud případ neprojedná.
Mnoho center pro kontrolu vozidel pracuje na plnou kapacitu kvůli náhlému nárůstu provozu vozidel.
„Vietnamský úřad pro registraci a inspekce navrhl, aby ministerstvo dopravy vydalo dokument, v němž by požadovalo, aby Lidové výbory provincií a měst na základě charakteristik činností v oblasti inspekce vozidel podávaly příslušným orgánům zprávy s cílem posoudit a rozlišit porušení zákona, a vytvořit tak podmínky pro inspektory, kteří se dopustili drobných porušení, aby mohli pokračovat ve své činnosti v oblasti inspekce vozidel, a to s ohledem na naléhavé potřeby lidí a podniků a aby se zabránilo přetížení systému,“ uvedl zástupce vietnamského úřadu pro registraci a inspekce.
Vietnamský registr navrhuje, aby stanice technické kontroly vozidel, u kterých byly dvěma nebo více inspektorům odebrány certifikáty a kteří jsou podle předpisů povinni dočasně pozastavit provoz na tři měsíce, mohly okamžitě obnovit inspekční činnost (pokud výsledky hodnocení splňují požadavky).
Vietnamský registrační a inspekční úřad dále požádal, aby inspekční certifikáty inspektorů, kteří byli soudem souzeni, ale byli odsouzeni k podmíněným trestům a nebyl jim přísně zakázán výkon jejich povolání, nebyly zrušeny a aby jim bylo umožněno pokračovat v práci.
Vietnamský úřad pro registraci a inspekce navrhl několik řešení pro boj s přetížením vozidel při kontrolách.
Vietnamský úřad pro registraci a inspekce dále naléhavě požádal střediska pro kontrolu vozidel, aby zavedla několik řešení, která by zabránila dopravní zácpě, jako je například vedení majitelů vozidel k registraci a plánování termínů prohlídek online prostřednictvím aplikace, aby se zkrátily čekací doby a dopravní zácpy v těchto střediskech.
Povzbuzujte zaměstnance a pracovníky k práci přesčas, a to i o víkendech a svátcích. Kromě toho proaktivně zařizujte a rozdělujte personál a technické zázemí v rámci jednotky s cílem zvýšit produktivitu a kvalitu inspekční práce a lépe tak reagovat na náhlý nárůst poptávky po inspekcích.
Podle pozorování VTC News z odpoledne 9. ledna se v centru technické kontroly vozidel 29.03V (městská část Lang Thuong, okres Dong Da, Hanoj) táhla z oblasti silnice Cau Giay dlouhá řada vozidel odtažených ke kontrole, která čekala na svou řadu k vjezdu do centra.
Pan Tran Quoc Hoan, zástupce ředitele pro centrum technické kontroly vozidel 29.03V, uvedl, že od začátku prosince 2023 se počet vozidel odtažených do centra dramaticky zvýšil. S dvěma kontrolními linkami a 10 inspektory musí jeho centrum fungovat na plný výkon, a to i přesčas, aby obsloužilo všechna registrovaná vozidla.
„Moje centrum denně kontroluje 170 až 180 vozidel a s vybavením a personálem, které máme, pracuje na plný výkon. Nedávno se ale vyskytly dny, kdy jsme museli pracovat přesčas až do 18 hodin, a počet vozidel kontrolovaných v daný den dosáhl 200. To je velmi velké číslo ,“ řekl pan Hoan.
Podle pana Hoana je důvodem nedávného nárůstu počtu vozidel přijíždějících do center technických kontrol zvýšená poptávka po nákupu a údržbě automobilů na konci roku v rámci příprav na Tet (lunární Nový rok). Kromě toho se také blíží termíny pro obnovení první technické kontroly 1,4 milionu vozidel. „ Náhlý nárůst počtu vozidel se očekával ,“ řekl.
Centra technických kontrol vozidel čelí riziku nedostatku personálu.
Podobně i v centru technické kontroly vozidel 29.03S (ulice Le Quang Dao č. 3, okres Nam Tu Liem, Hanoj) se v posledních dnech prudce zvýšil počet vozidel přivezených ke kontrole, což způsobilo návrat k předchozí dopravní zácpě.
Pan Nguyen Van Dung, zástupce vedoucího stanice technické kontroly vozidel 29.03S, uvedl, že v posledních dnech bylo v některých dnech vidět mnoho vozidel čekajících ve frontě před branou již v 5 hodin ráno na kontrolu, což vedlo k dopravní zácpě na začátku každého dopoledne a odpoledne.
Podle pana Dunga má stanice 29.03S 9 inspektorů a 2 kontrolní linky. Zařízení denně zkontroluje přibližně 150 vozidel, ale pouze asi 110–130 z nich splňuje požadavky pro získání kontrolních nálepek.
„Normálně trvá každému vozidlu 25–30 minut, než projde kontrolou. Velký počet vozidel, která kontrolou neprojdou, však dobu kontroly prodlužuje a vyžaduje další čas na vysvětlení chyb majitelům. Proto je dopravní zácpa v centru nevyhnutelná,“ analyzoval pan Dung.
Thanh Lam
Zdroj






Komentář (0)