Polská dopravní společnost zablokovala hraniční brány s Ukrajinou poté, co ztratila svůj „rýžový hrnec“ ve prospěch zahraničních firem.

Desítky polských řidičů kamionů narušily 6. listopadu dopravu na hraničních přechodech s Ukrajinou na protest proti tomu, co považují za nečinnost vlády v souvislosti se ztrátou zakázek ve prospěch zahraničních konkurentů v rusko-ukrajinském konfliktu, informovala agentura Reuters.

Kamiony čekají na překročení ukrajinsko-polské hranice na kontrolním stanovišti Rava-Ruska ve Lvovské oblasti na Ukrajině, 17. dubna. (Zdroj: Reuters)

Řidiči kamionů z Ukrajiny jsou od rozsáhlé ruské invaze na Ukrajinu v únoru 2022 osvobozeni od nutnosti získávat povolení k překročení polských hranic a firmy z Ruska a Běloruska si v Polsku založily své pobočky, tvrdí polští řidiči kamionů.

Tito lidé vyzvali k potlačení zvýšené konkurence ze strany ukrajinských dopravců po liberalizaci dopravních činností mezi Ukrajinou a Evropskou unií (EU).

Mezi jejich požadavky patří mimo jiné opětovné zavedení omezení počtu kamionů registrovaných na Ukrajině vstupujících do Polska a zákaz vjezdu dopravních společností s kapitálem ze zemí mimo Evropskou unii.

„Protestujeme kvůli narušení silniční dopravy pro polské dopravce… způsobenému nekontrolovaným tokem kapitálu od běloruských, ruských a ukrajinských společností… společností s východním kapitálem,“ řekl Karol Rychlik, majitel dopravní firmy a vedoucí kamionové společnosti.

Polská státní pohraniční stráž uvedla, že nákladní doprava na hraniční přechody Jahodyn-Dorohusk, Krakivec-Korchova a Rava-Ruska-Hrebenné byla vážně narušena, což ovlivnilo jak vstup do Polska, tak i výstup z Ukrajiny. Podle organizátorů protestu povolují průjezd pouze jednoho kamionu za hodinu, a to i vozidel převážejících bezpečnostní produkty, humanitární pomoc, zvířata a zboží podléhající rychlé zkáze.

Polské kamionové společnosti se už měsíce dohadují o zvláštním dočasném přístupu Ukrajiny k silnicím EU, který byl udělen po rusko-ukrajinském konfliktu.

Firmy tvrdí, že toto rozhodnutí poškozuje jejich podnikání. 3. listopadu uspořádali polští řidiči kamionů masivní protest a pohrozili zablokováním všech hraničních přechodů mezi Polskem a Ukrajinou.

Podle prezidenta Polské asociace zaměstnavatelů v odvětví dopravy a logistiky Macieje Wronského se nákladní doprava mezi Polskem a Ukrajinou potýká s obtížemi, protože Polsko tento trh zcela ztratilo ve prospěch ukrajinských dopravců, kteří od vypuknutí rusko-ukrajinského konfliktu výrazně zvýšili své aktivity.

Polští dopravci požádali ukrajinskou vládu o obnovení přepravních povolení, která jim byla zrušena v rámci bezvízového dopravního režimu. Dohoda o silniční nákladní dopravě podepsaná v červnu 2022 odstranila pro ukrajinské dopravce nutnost mít povolení pro přepravu mezi oběma zeměmi a tranzit do členských států EU. Po uzavření dohody se v prvním roce počet kamionů překračujících ukrajinsko-polskou hranici směřujících do EU zvýšil o 53 %, zatímco počet přeshraničních zásilek se rovněž zvýšil o 43 %.

Zdroj: https://baoquocte.vn/danh-roi-noi-com-vao-tay-doanh-nghiep-nuoc-ngoai-hang-van-tai-ba-lan-chan-cac-cua-khau-bien-gioi-voi-ukraine-249013.html