Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Urychlit předání státních dálnic do místní správy

Báo Xây dựngBáo Xây dựng19/01/2025

Ministerstvo dopravy požádalo o urychlení decentralizace správy národních dálnic v souladu s ustanoveními zákona o silničním provozu z roku 2024.


Ministerstvo dopravy právě zaslalo lidovým výborům provincií a měst dokument, v němž Vietnamská správa silnic žádá o zahájení praktických prací k urychlení decentralizace správy národních dálnic a jejich přenesení na lidové výbory provincií a měst.

Ministerstvo dopravy proto požádalo Lidové výbory provincií a měst, aby vydaly dokumenty, které by pověřily specializované dopravní agentury pod jejich správou (ministerstva dopravy), aby jménem provinčních Lidových výborů koordinovaly s Vietnamskou silniční správou přezkum a výpočet a na tomto základě vypracovaly jednotný záznam o seznamu, délce a trase národních dálnic v oblasti.

Đẩy nhanh bàn giao quốc lộ cho địa phương quản lý- Ảnh 1.

Úsek státní dálnice 14 přes provincii Dak Lak

Provést kontrolu prací a stavebních prvků silniční infrastruktury souvisejících s decentralizovanými národními dálnicemi, jako jsou kanceláře správy silnic, práce na kontrole zatížení vozidel, silniční pozemky, koridory bezpečnosti silničního provozu a další prvky.

Na tomto základě se doporučuje, aby Provinční lidový výbor zaslal Ministerstvu dopravy dokument o decentralizaci a předání správy státních dálnic, obslužných komunikací a vedlejších silnic oddělených od státních dálnic v dané oblasti, aby Ministerstvo dopravy mohlo provádět postupy podle předpisů.

Pokud jde o státní dálnice procházející zvláštními městskými oblastmi, jako jsou Hanoj ​​a Ho Či Minovo Město, ministerstvo dopravy požádalo lidové výbory těchto dvou měst o vyjádření k době předání úseků státních dálnic a rychlostních silnic procházejících zvláštními městskými oblastmi.

Zejména je třeba poznamenat, že správa úseků státních dálnic a úseků rychlostních silnic, které podniky přidělily k investicím do výstavby, správy, provozu a využívání státem, musí být v souladu s právními předpisy.

Ministerstvo dopravy rovněž pověřilo Vietnamskou správu silnic, aby řídila a naléhala na oblasti správy silnic, aby koordinovaly s ministerstvy dopravy postup včasného provedení. V případě potřeby bude Vietnamská správa silnic proaktivně koordinovat postupy decentralizace a předání správy státních dálnic, obslužných silnic a vedlejších silnic oddělených od státních dálnic v souladu s předpisy.

Vietnamská správa silnic k této otázce uvedla, že jednotka zahájila přípravy k zajištění decentralizace správy národních dálnic ihned po nabytí účinnosti vyhlášky provádějící zákon o silnicích.

Očekává se, že po decentralizaci bude ministerstvo dopravy přímo spravovat pouze přibližně 3 650 km státních dálnic a rychlostních silnic, což představuje asi 16 % celkové délky státních dálnic; po decentralizaci bude správa přibližně 19 000 km, což představuje asi 84 % celkové délky státních dálnic, svěřena provinčním lidovým výborům.

Vyhláška 165/2024, kterou se upravuje řada článků zákona o silničním provozu a článek 77 zákona o řádu a bezpečnosti silničního provozu, s účinností od 1. ledna 2025, stanoví: Decentralizaci správy státních dálnic v provinciích a centrálně spravovaných městech na Provinční lidový výbor; práce a prvky silniční infrastruktury spojené s decentralizovanými státními dálnicemi; práce na mostech, tunelech a trajektech nacházející se ve dvou provinciích a centrálně spravovaných městech.

Neklasifikované národní dálnice, včetně: rychlostních silnic spravovaných Ministerstvem dopravy; národní dálnice č. 1, Ho Či Minova silnice, která propojuje národní dálnice a další silnice podél země; národní dálnice se zvláštními požadavky pro zajištění národní obrany a bezpečnosti; trasy a úseky národních dálnic, jejichž výstavbu, správu, provoz, využívání a údržbu stát svěřil státním podnikům; další případy, o nichž rozhodl premiér.

Po decentralizaci vláda pověří provinční lidové výbory investicemi a výstavbou národních dálnic v souladu se schváleným plánem silniční sítě a silniční infrastruktury; správou, provozem, využíváním, údržbou a ochranou silniční infrastruktury decentralizovaných národních dálnic.



Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-ban-giao-quoc-lo-cho-dia-phuong-quan-ly-192250117214812347.htm

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Krása vesnice Lo Lo Chai v období květu pohanky
Větrem sušené kaki - sladkost podzimu
„Kavárna pro bohaté“ v uličce v Hanoji prodává 750 000 VND za šálek
Moc Chau v sezóně zralých kaki, každý, kdo přijde, je ohromen

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Píseň Tay Ninh

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt