Dnes ráno, 23. srpna, zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda lidového výboru provincie Quang Tri Vo Van Hung prohlédl skutečný postup výstavby projektu východního obchvatu města Dong Ha, který se realizuje v okrese Gio Linh a městě Dong Ha.
Předseda provinčního lidového výboru Vo Van Hung prohlédl postup výstavby na začátku úseku Doc Mieu - Národní dálnice 9 projektu Východní obchvat ve městě Dong Ha - Foto: Le Minh
Projekt musí být dokončen a včas.
Projekt východního obchvatu ve městě Dong Ha má celkovou délku 17,5 km, z čehož úsek od Doc Mieu k národní dálnici 9 (okres Gio Linh) je dlouhý 13,3 km s celkovou investicí 399,96 miliardy VND; úsek od křižovatky ulic Nguyen Hoang k Nam Cau Song Hieu (město Dong Ha) je dlouhý 4,2 km s celkovou investicí 230 miliard VND. Projekt je rovinatá silnice III. úrovně, 2 jízdní pruhy; šířka vozovky je 11 metrů.
Stavební jednotka soustřeďuje lidské zdroje a vybavení na výstavbu vozovky Doc Mieu - úsek Národní dálnice 9 - Foto: Le Minh
Pokud jde o postup výstavby, od Doc Mieu po státní dálnici 9 je vykopáno vozovkové lože v délce přibližně 11/13,3 km; základy byly zasypány v délce 11/13,3 km; slabá zemina byla upravena v délce 3,58 km/4,21 km; probíhá rozmisťování konstrukce 33/61 propustků, což je na 54,10 %; dokončeno je 18/18 vrtaných pilot, staví se mostní pilíř Canh Hom na km 2+870 a mostní opěry a vozovky na obou koncích mostu...
Kumulativní výdaje na projekt činí 186 miliard VND, z čehož vyklízení staveniště činí 45,84/63,08 miliardy VND; stavební a montážní práce činí 122/307,88 miliardy VND a ostatní výdaje činí 18,61 miliardy VND.
Výstavba vozovky přes Phuong Dong Le, město Dong Ha - Foto: Le Minh
V úseku od křižovatky ulice Nguyen Hoang k mostu Nam Song Hieu provedla stavební jednotka organický výkop přibližně 11 000/26 568,6 m³ , což představuje 41 % a délku přibližně 1 600/4 2162 metrů; zasypala vozovku 10 500/71 750 m³ , což představuje 14,6 % a délku přibližně 1 200/4 264,2 metrů; upravila chabou zeminu přibližně 7 000/24 127,8 m³ , což představuje 29,0 % a délku 1 100/2 550 metrů; zasypala pískem přibližně 1 700/15 200 m³ , což představuje 12 % a délku 350/920 metrů.
Celkové výdaje dosáhly k dnešnímu dni 80,22/230 miliard VND, což představuje 35 %, z čehož náklady na vyčištění staveniště činí 26,9 miliard VND, náklady na výstavbu 45,5 miliard VND a další náklady, jako je projektový management, investiční poradenství v oblasti výstavby...
Předseda provinčního lidového výboru Vo Van Hung nařídil dodavatelům, aby urychlili výstavbu hraničního úseku mezi obcemi Gio Chau a Gio Quang v okrese Gio Linh - Foto: Le Minh
Předseda provinčního lidového výboru Vo Van Hung při kontrole postupu výstavby ocenil úsilí dodavatelů o mobilizaci lidských zdrojů a prostředků k aktivní realizaci stavby a urychlení jejího postupu. Zároveň zdůraznil: „Jedná se o klíčový dopravní projekt, který má smysl pro snížení zátěže dopravní infrastruktury města Dong Ha a podporuje rozvoj infrastruktury a socioekonomického života ve východní části města Dong Ha a okresu Gio Linh.“ Projekt je navíc pod tlakem, pokud jde o postup vyplácení finančních prostředků, a proto vyžaduje vysoký pokrok a kvalitu výstavby.“
Investor je požádán, aby stavebním jednotkám nařídil urychlit postup prací, provést kvalitní stavbu a dokončit projekt včas. Dodavatelé musí posílit lidské zdroje a stavební techniku, zajistit kvalitní stavbu a projekt brzy uvést do provozu.
Dokončete zbývající svazek GPMB předčasně
Práce na vyčištění staveniště pro úsek Doc Mieu – Národní dálnice 9 má celkovou plochu 38,55 ha/487 domácností; 1 domácnost musí být přesídlena. V současné době bylo předáno 11,8/13,29 km půdy, což je 89 %, zbývajících 1,5 km nebylo vyčištěno, včetně 400 metrů obce Phong Binh, města Gio Linh a 700 metrů obce Gio My a 349 metrů obce Gio Quang. Očekává se, že práce na vyčištění staveniště budou dokončeny do 15. září 2024.
Křižovatka Nguyen Hoang - Nam Song Hieu byla předána v celkové délce 1,9/4,2 km, z čehož městská část Dong Le předala 552 metrů a městská část Dong Luong více než 1,3 km.
Předseda provinčního lidového výboru Vo Van Hung řídil práce na vyklízení křižovatky mostů Nguyen Hoang a Nam Song Hieu - Foto: Le Minh
V úseku Doc Mieu – Národní dálnice č. 9 se některé domácnosti v obcích Phong Binh, Gio Chau, Gio My, Gio Quang a městě Gio Linh nedohodly na podpůrné ceně za výkup pozemků. V obci Phong Binh si 6 domácností postavilo domy na zemědělské půdě; některé domácnosti v obcích Gio My a Gio Linh byly dotčeny v koridoru bezpečnosti silničního provozu, plán obchvatu předpokládal rekultivaci další plochy mimo rozsah vyčištění. Některé domácnosti v obci Truc Lam a obci Gio Quang požádaly o podporu na výkup pozemků.
Předseda provinčního lidového výboru Vo Van Hung kontroluje kvalitu výstavby vozovky v úseku procházejícím obcí Gio Quang v okrese Gio Linh - Foto: Le Minh
Na křižovatce Nguyen Hoang a Nam Song Hieu se nachází 6 domácností, které se nedohodly na kompenzačním plánu, včetně 3 domácností u mostu Phu Le, což vedlo k dočasnému pozastavení výstavby vrtaných pilot. Některé domácnosti chující krevety v okrese Dong Luong požádaly o rekultivaci všech rybníků s krevetami mimo oblast projektu, protože rybníky jsou vzájemně propojeny, včetně: chovných rybníků, vodních nádrží a usazovacích rybníků pro úpravu vody. Potíže s vyklízením staveniště ovlivňují postup výstavby projektu.
Předseda provinčního lidového výboru Vo Van Hung kontroluje kvalitu výstavby vozovky v okrese Dong Luong ve městě Dong Ha - Foto: Le Minh
Při řízení vyklízení staveniště požádal předseda provinčního lidového výboru Vo Van Hung okres Gio Linh a město Dong Ha, aby zintenzivnily propagandistickou práci, mobilizovaly domácnosti na podporu projektu, dodržovaly zákon a neprodleně předaly staveniště.
Kromě toho aktivně koordinovat s příslušnými odděleními a agenturami revizi právních předpisů, zejména politik odškodňování a podpory, které nedávno vydal Provinční lidový výbor, a nových předpisů o pozemkovém právu s cílem podporovat lidi co nejprospěšnějším způsobem, ale zároveň zajistit dodržování předpisů.
Zároveň urychlit výstavbu oblastí pro přesídlování, aby se lidé mohli usadit, a věnovat pozornost tomu, aby nové místo bydliště bylo lepší než to staré. Zaměřit se na flexibilní uplatňování právních předpisů, aby lidé jasně rozuměli politikám a zákonům, které vždy směřují k zájmům lidí.
Místní podpůrné politiky musí být důsledně zaváděny nejen u tohoto projektu, ale i u dalších projektů. Pouze pak může být zajištěna konzistence při vyklízení staveniště a urychlení postupu výstavby projektů.
Le Minh
Zdroj: https://baoquangtri.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-duong-tranh-phia-dong-tp-dong-ha-187829.htm
Komentář (0)