Navrhování politik na podporu podniků v rozvoji zelené logistiky

DNVN - VCCI v rámci příspěvku k návrhu Strategie rozvoje logistických služeb ve Vietnamu navrhla zvážit doplnění návrhu Strategie rozvoje logistických služeb ve Vietnamu o úkol výzkumu a vývoje politik a zákonů na podporu a podporu podniků v rozvoji zelené logistiky, zejména pro malé a střední podniky.

Ministerstvo průmyslu a obchodu žádá o připomínky k vývoji Vietnamské strategie rozvoje logistických služeb. Vietnamská konfederace obchodu a průmyslu (VCCI) v zásadě souhlasí s potřebou vypracovat a zveřejnit Vietnamskou strategii rozvoje logistických služeb a akční program na období 2025–2030 za účelem realizace Strategie rozvoje logistických služeb na období 2025–2035 s vizí do roku 2045.

Podle VCCI byly v návrhu zprávy v části I. Právní základ pro rozvoj strategie uvedeny usnesení strany a dokumenty Národního shromáždění a vlády týkající se sektoru logistických služeb.

Tato část však nezmiňuje rozhodnutí předsedy vlády č. 1658 ze dne 1. října 2021, kterým se schvaluje Národní strategie pro zelený růst na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, a rozhodnutí předsedy vlády č. 882 ze dne 22. července 2022, kterým se schvaluje Národní akční plán pro zelený růst na období 2021–2030.

Národní strategie zeleného růstu na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 stanoví konkrétní cíle pro ekologizaci ekonomických odvětví, včetně identifikace rozvoje zelených logistických center.

Zejména Národní strategie pro zelený růst na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 stanovila konkrétní cíle pro ekologizaci ekonomických odvětví, včetně rozvoje zelených logistických center. Národní akční plán pro zelený růst rovněž identifikoval 6 skupin úkolů a aktivit a 18 specifických úkolů a aktivit v oblasti dopravy a logistických služeb.

VCCI se proto domnívá, že je nutné zvážit doplnění Národní strategie pro zelený růst a Národního akčního plánu pro zelený růst do oddílu I. Právní základ pro vypracování strategie v návrhu.

V oddíle II.2 specifických cílů návrhu strategie je stanoveno vybudovat „moderní centra logistických služeb na úrovni mezinárodních standardů...“, a to nejméně 5 center v období 2025–2035 a nejméně 8 center v období do roku 2045.

Aby byla zajištěna konzistentnost se Strategií zeleného růstu (pokud jde o obsah rozvoje center zelené logistiky), VCCI doporučuje zvážit doplnění konkrétního počtu center zelené logistiky do oddílu II.2 návrhu strategie a integraci tohoto obsahu do příslušných projektů a úkolů návrhu akčního programu.

VCCI hodnotí rozvoj zelené logistiky jako důležitý trend a zapojení podniků by mělo být podporováno. VCCI proto doporučuje zvážit doplnění návrhu strategie a návrhu akčního programu o úkol výzkumu, vývoje politik a zákonů na podporu a podporu podniků v rozvoji zelené logistiky, zejména malých a středních podniků.

V souladu s tím existují daňové pobídky, které podporují využívání alternativních zdrojů energie v silniční dopravě, podporují změny v dopravních druzích podle multimodálních dopravních modelů, vytvářejí uhlíkové kredity na ochranu a kontrolu emisí skleníkových plynů...

Komentář (0)