Přepravovat cestující po silnici za účelem uspokojení sociálních potřeb

V posledních letech počet vozidel silniční osobní dopravy v provincii prudce vzrostl a uspokojil tak společenské potřeby. Pro zlepšení kvality služeb, zajištění bezpečnosti a pořádku v silničním provozu a vytvoření spravedlivé hospodářské soutěže v provozu je však nutné posílit inspekce a kontrolu tohoto obchodního sektoru.

Nabíjecí stanice pro elektromobily ve městě Dong Ha je přeplněná silničními osobními vozidly, která tuto službu využívají - Foto: TN

V roce 2024 se trh osobní dopravy v Quang Tri oživí poté, co společnosti GSM Green and Smart Mobility Joint Stock Company investovaly do téměř 200 elektrických taxislužeb pro místní obyvatele.

Podle pana Truong Xuan Thanga, řidiče společnosti, po 3 měsících používání služby elektrického taxi s výhodami, jako je šetrnost k životnímu prostředí, žádný hluk, žádný zápach a úspora provozních nákladů, přinesla tato služba praktické výhody, takže se pro její využití rozhoduje stále více zákazníků. V průměru vozí své auto k nabíjecí stanici jednou denně, což stojí přibližně 110 000 VND. S tímto množstvím elektřiny zvládne ujet 280 km.

Také díky nízkým nákladům na palivo jsou jízdné elektrických taxíků o 2 000–3 000 VND/km levnější než u tradičních taxíků. „V průměru přepravím 15–25 cestujících denně, v závislosti na počasí. Zákazníci tuto službu využívají hlavně ve městě Dong Ha a některých sousedních okresech. S tímto počtem cestujících se měsíční příjem pohybuje mezi 8 a 15 miliony VND,“ uvedl pan Thang.

Silniční osobní doprava v provincii je stále rozmanitější a modernější, což zajišťuje bezpečný provoz, uspokojuje cestovní potřeby lidí a přispívá ke snižování dopravních nehod.

Podle Ministerstva dopravy má provincie v současné době 33 pevných meziprovinčních tras pro osobní dopravu z Quang Tri do 17 provincií a měst, na kterých se podílí 35 dopravních jednotek v provincii i mimo ni; samotná provincie Quang Tri má 11 jednotek zapojených do pevné trasy osobní dopravy, které provozují 38 tras (21 meziprovinčních tras, 17 vnitroprovinčních tras) s 243 vozidly; 1 jednotku autobusové osobní dopravy na 2 autobusových linkách s 10 vozidly; 8 jednotek taxislužby osobní dopravy s 350 vozidly; 14 smluvních jednotek osobní dopravy s 319 vozidly. Provincie rovněž dokončuje postupy pro brzké zprovoznění meziprovinční autobusové linky Hue - Quang Tri.

Nárůst počtu vozidel silniční osobní dopravy však odhaluje i některé nedostatky a omezení, jako například: zastavování, parkování, nastupování a vystupování cestujících na nesprávných místech; problém „nelegálních autobusů a stanic“ nebyl zcela vyřešen.

Zejména se stále častěji objevuje situace vozidel osobní dopravy, která nejsou registrována pro dopravní podnikání, působí ve skupinách na sociálních sítích formou „sdružených vozidel“ a nabírají a vysazují cestující na jejich místech.

Podle zástupce hlavního inspektora odboru dopravy Quang Tri Le Vinh Thinha v současné době existují zákonné předpisy týkající se formy kyvadlové dopravy, takže některé jednotky a jednotlivci obcházejí zákon a maskují se za mnoho forem osobní dopravy, ale inspekční a kontrolní síly úřadů jsou slabé, takže nemohou kontrolovat všechno.

V provincii existují některá vozidla osobní dopravy s pevnou trasou, která musí platit poplatky na obou koncích stanice a nemohou konkurovat plovoucím dopravním prostředkům mimo ni, takže trasu opouštějí; některá vozidla, která vykládají 16místné dodávky, se také podílejí na přepravě osob; smluvní servisní vozidla, která vyzvedávají cestující pro jednotlivce, nejsou pod správou žádné agentury.

Přestože tato služba osobní dopravy nabízí určité výhody, s sebou nese také mnoho potenciálních rizik pro bezpečnost silničního provozu a způsobuje nekalou konkurenci. V této souvislosti autobusová nádraží v poslední době pravidelně monitorují vozidla, která nedodržují předpisy pro osobní dopravu, a doporučují je dopravní policii.

Dopravní inspektorát v současné době provádí specializované kontroly 4 podniků a družstev v oblasti osobní dopravy. Obsah kontrol zahrnuje právní podmínky, podmínky pro správu vozidel, řidiče vozidel, činnosti oddělení řízení bezpečnosti silničního provozu, ceník, požární prevenci a hašení... za účelem nápravy činností podniků v silniční osobní dopravě.

V nadcházejícím období se ministerstvo s cílem zlepšit státní správu registrace vozidel osobní dopravy bude i nadále zaměřovat na šíření předpisů o dopravě mezi majiteli vozidel; bude koordinovat svou činnost s dopravní policií s cílem synchronně zavádět řešení, jako je zpřísnění řízení dopravy; posílení kontroly dat ze zařízení a kamer pro sledování jízdy; dohled nad školením a zlepšováním dovedností řidičů a obslužného personálu vozidel; udělování licencí pro dopravní podniky a odznaků vozidel v souladu s předpisy a přísné řešení porušení předpisů.

Thuy Ngoc

Zdroj: https://baoquangtri.vn/de-van-tai-hanh-khach-duong-bo-dap-ung-nhu-cau-xa-hoi-187511.htm