Návrh na uplatnění pravidla „zipu“ pro slučování jízdních pruhů za účelem snížení dopravní zácpy

Delegát Nguyen Van Canh, který podruhé hovořil před Národním shromážděním o návrhu pilotního zavedení pravidla střídavého vjezdu do jízdních pruhů pro některé oblasti podle časových rámců, uvedl, že toto pravidlo pomůže snížit dopravní zácpy.

Delegát Nguyen Van Canh. Foto: NA

Národní shromáždění dnes ráno, 23. června, projednalo návrh usnesení o mechanismu řešení obtíží a problémů způsobených právními předpisy.

Návrh stanoví tři kritéria pro určení obtíží a překážek. Prvním je, že ustanovení jsou si protichůdná a překrývají se v rámci stejného právního dokumentu nebo mezi právními dokumenty. Druhým je, že ustanovení právního dokumentu jsou nejasná, nepřiměřená a neproveditelná, což způsobuje obtíže při uplatňování a provádění zákona. Třetím je, že ustanovení právního dokumentu vytvářejí zátěž nákladů na dodržování předpisů; omezují inovace, kreativitu, rozvoj nových obchodních modelů, uvolňování zdrojů, podporu hospodářského růstu a mezinárodní integrace.

Delegát Nguyen Van Canh (Binh Dinh) uvedl, že „pouhé uvolnění zdrojů a podpora hospodářského růstu nestačí, ale je nutné regulovat efektivní využívání zdrojů a přispět k hospodářskému rozvoji“.

Pan Canh uvedl, že konkurenceschopná ekonomika závisí také na logistických kapacitách země. Rozvoj logistiky pomáhá usnadnit tok zboží, zvýšit dovoz a vývoz, podpořit hospodářský růst a vytvořit mnoho pracovních příležitostí.

Národní shromáždění novelizovalo zákon o silničním provozu a zákon o bezpečnosti a řádu silničního provozu s cílem zlepšit logistickou kapacitu. Delegáti však uznali, že některé prvky nebyly aktualizovány z dopravních systémů rozvinutých zemí tak, aby zdokonalily vietnamský provoz, jedním z nich je pravidlo pro spojování jízdních pruhů.

„Pravidlo pro slučování jízdních pruhů, které jsem navrhl, je nefinanční řešení, ale je velmi účinné, protože pomáhá zlepšit efektivitu využívání infrastruktury země. Lidé mohou jít do Googlu a zadat ‚nejlepší způsob slučování během dopravní zácpy‘, anglicky ‚ the best way to merge during congestion‘ . Umělá inteligence Googlu to syntetizuje a upozorní, že ‚sloučení podle pravidla zipu (střídavého pravidla) je nejefektivnější‘.“

„Toto pravidlo pomáhá snižovat dopravní zácpy, umožňuje plynulejší a rychlejší pohyb vozidel a snižuje frustraci řidičů, protože všichni budou mít své místo v pořadí, aniž by se museli tlačit. Tato metoda vytváří spravedlnost, když všichni stráví průjezdem dopravní zácpy stejnou dobu, což pomáhá správně si rozvrhnout čas na cestu do školy, do práce, ven...,“ analyzoval delegát.

Modelování pravidel pro vyhýbání se dopravním zácpám při slučování aut dle „pravidla zipu“

Uvedl, že mnoho států USA toto pravidlo zkoumalo a uplatňovalo, což vedlo ke snížení dopravních zácp o 40–50 %, a že i v Evropě některé země toto pravidlo považují za zákon.

„Řídím ve Vietnamu už více než 20 let, mnoho let jsem řídil v Hanoji , Ho Či Minově Městě a Da Nangu, takže chápu příčiny dopravních zácp. Částečně je to kvůli všímavosti řidičů, částečně kvůli přetížení osobních vozidel, když není dostatečný systém veřejné dopravy, a částečně kvůli způsobu, jakým je provoz organizován,“ sdělil pan Canh.

Delegáti navrhli, aby vláda pilotně otestovala pravidlo střídavého jízdního pruhu v některých oblastech s časovými úseky, které jsou kvůli dopravním zácpám přetížené, aby se zjistila jeho účinnost.

Z výše uvedené praxe vyplývá, že existují případy, kdy je třeba zákon rychle upravit, aby se odstranily překážky způsobené nepředvídaným právním vývojem. Pan Canh proto navrhl, aby usnesení bylo přepracováno takto: „Předpisy právních dokumentů vytvářejí zátěž v podobě nákladů na dodržování předpisů; omezují inovace, kreativitu, rozvoj nových obchodních modelů, nových metod, uvolňování zdrojů, efektivní využívání zdrojů, podporu hospodářského růstu a rozvoje a mezinárodní integraci.“

Přidejte obsah související s omezeními lidských práv

Mezitím delegát Nguyen Thi Thuy (Bac Kan) navrhl doplnit a jasně stanovit, že na obsah týkající se omezení lidských práv, občanů, trestných činů, trestů a soudních řízení se nebude vztahovat zvláštní mechanismus uvedený v tomto usnesení.

Delegátka Nguyen Thi Thuy. Foto: QH

To znamená, že vládě a stálému výboru Národního shromáždění nebude dána pravomoc měnit zákony a usnesení Národního shromáždění v této otázce. Důvodem je, že se jedná o otázku přímo související s politickým životem lidí, týkající se viny či neviny, uvěznění či nevěznění, týkající se zatýkání, propouštění a dalšího propouštění... Tyto otázky musí Národní shromáždění projednat a upravit.

Podle paní Thuyové tyto právní oblasti ve skutečnosti nepředstavovaly úzká hrdla, která brzdila hospodářský rozvoj země.

Pokud jde o zásady řešení, paní Thuyová navrhla, že řešení obtíží a problémů musí zajistit ústavnost a konzistenci, aby se předešlo změnám, které způsobují obtíže a problémy v právních dokumentech.

Delegát rovněž navrhl, aby Národní shromáždění schválilo usnesení, které nabude účinnosti okamžitě po jeho schválení, aby měly agentury dostatek času soustředit se na přezkoumání a odstranění právních překážek.
VN (podle Vietnamnetu)

Zdroj: https://baohaiduong.vn/de-xuat-ap-dung-nhap-lan-theo-quy-tac-day-keo-ao-de-giam-un-tac-giao-thong-414734.html