Návrh na uzavření projektu modernizace a rozšíření státní dálnice č. 9 přes Quang Tri s využitím úvěrů od Světové banky

Projekt modernizace a rozšíření státní dálnice č. 9, úseku od přístavu Cua Viet k státní dálnici č. 1, s využitím úvěrů Světové banky, bude ukončen ještě v době výstavby z důvodu nedokončení plánovaných vyklízení staveniště.

Úsek státní dálnice 9 v rámci projektu modernizace a rozšíření státní dálnice 9, od přístavu Cua Viet po státní dálnici 1, je ve výstavbě.

Ministerstvo plánování a investic právě zaslalo vládním představitelům oficiální zprávu týkající se projektu modernizace a rozšíření státní dálnice č. 9, úseku od přístavu Cua Viet k státní dálnici č. 1, s využitím kapitálu od Světové banky.

Ministerstvo plánování a investic proto navrhlo, aby vládní představitelé pověřili Ministerstvo dopravy dokončením postupů pro platbu, vypořádání a uzavření projektu modernizace a rozšíření státní dálnice č. 9 z přístavu Cua Viet k státní dálnici č. 1 v souladu s předpisy Vietnamu a Světové banky.

Ministerstvo dopravy je zodpovědné za řízení a vypracování plánu pro pokračování investování a dokončení nedokončených položek projektu modernizace a rozšíření státní dálnice 9 z přístavu Cua Viet k státní dálnici 1 s odpovídajícími kapitálovými zdroji v souladu s předpisy, v němž je nutné zohlednit možnost, že Světová banka bude i nadále požadovat implementaci rámce environmentální a sociální politiky platného pro projekt.

Lidovému výboru provincie Quang Tri se doporučuje, aby převzal odpovědnost za řešení veškerých důsledků (pokud existují) souvisejících se zpožděním v provádění kompenzačních prací a prací na vyčištění staveniště.

Tato lokalita je také zodpovědná za koordinaci s Ministerstvem dopravy a plnění místních povinností v procesu řízení a přípravy, realizace plánů na pokračování investic a dokončení nedokončených položek Projektu modernizace a rozšíření státní dálnice 9 z přístavu Cua Viet k státní dálnici 1.

Projekt modernizace a rozšíření státní dálnice č. 9 z přístavu Cua Viet k státní dálnici č. 1 má délku 13,8 km, začíná v přístavu Cua Viet (město Cua Viet, okres Gio Linh) a končí na křižovatce státní dálnice č. 1 na křižovatce Song (obec Thanh An, okres Cam Lo); jedná se o silnici II. třídy, 4 jízdní pruhy; celková šířka vozovky je 28 m bez chodníku.

Tento projekt s celkovou investicí 19,05 milionu USD (ekvivalent 440,37 miliardy VND) by měl být dokončen do prosince 2022.

Nicméně, až 31. prosince 2022 vyprší implementační období a platnost Smlouvy o financování, Projekt stále nemůže dokončit stavební položky.

Ministerstvo dopravy mezitím neprovedlo pokračování projektu s využitím domácího rozpočtového kapitálu namísto úvěrového kapitálu Světové banky, protože Lidový výbor provincie Quang Tri nedokončil kompenzační práce na vyčištění staveniště.

Podle posouzení nedokončené projekty vyklízení stavenišť a výstavby nepomáhají zvýšit efektivitu dopravního a přístavního spojení v provincii Quang Tri a v centrálním regionu obecně, což ovlivňuje výrobu a každodenní život lidí a podniků v oblasti.

Předseda vlády dříve požádal Lidový výbor provincie Quang Tri, aby nařídil přezkum a vyvodil hluboká ponaučení ohledně odpovědnosti za zpoždění v realizaci projektu kompenzací a spolupráce při vyklízení lokality, které nebylo dokončeno v plánu.

Zdroj: https://baodautu.vn/de-xuat-dong-du-an-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-9-qua-quang-tri-vay-von-wb-d223460.html