Ministerstvo financí žádá o připomínky k návrhu vládního nařízení o výši registračního poplatku pro automobily vyrobené a montované v tuzemsku. V návrhu Ministerstvo financí předkládá vládě nařízení o výši prvního registračního poplatku pro automobily vyrobené a montované v tuzemsku, jak je uvedeno níže.
Od data účinnosti vyhlášky do 31. ledna 2025: registrační poplatek činí 50 % poplatku stanoveného ve vládní vyhlášce č. 10/2022/ND-CP ze dne 15. ledna 2022, kterou se upravují registrační poplatky, a v platných usneseních Lidové rady nebo platných rozhodnutích Lidového výboru provincie nebo ústředně řízeného města o místním registračním poplatku a jejich případných změnách, doplněních a nahrazeních.
V období 2020 - 2023 bude registrační poplatek pro automobily vyráběné a montované v tuzemsku třikrát snížen až o 50 %, přičemž každé snížení bude trvat přibližně 6 měsíců.
Od 1. února 2025: sazba registračního poplatku bude i nadále uplatňována v souladu s ustanoveními vyhlášky č. 10/2022/ND-CP a aktuálními usneseními Lidové rady nebo aktuálními rozhodnutími Lidového výboru provincie nebo ústředně řízeného města o sazbě registračního poplatku v dané lokalitě. Tato vyhláška nabývá účinnosti od 1. srpna do 31. ledna 2025.
Podle ministerstva financí se na začátku roku 2024 budou zejména podniky zabývající se výrobou a montáží automobilů, a celá ekonomika obecně, i nadále potýkat s mnoha obtížemi a výzvami způsobenými jak domácími, tak i zahraničními faktory.
Kromě toho inflační tlak, směnné kurzy, vysoké ceny zlata... ovlivňují psychologii spotřebitelů, což vede k trendu snižování výdajů na zboží s vysokou hodnotou, včetně automobilů.
V roce 2024, zatímco produkce a prodej domácích a montovaných automobilů neustále klesaly, počet dovážených automobilů prudce rostl.
Od začátku letošního roku mnoho dovážených modelů automobilů získalo od distributorů silné pobídky a hluboké slevy, které mají pomoci zvýšit prodej, překonat a výrazně zmenšit rozdíl ve srovnání s domácími vozy.
Ministerstvo financí rovněž uvedlo, že Vietnam podepsal 17 dohod o volném obchodu (FTA), z nichž mnohé se zavazují snížit dovozní cla na kompletně smontované automobily na 0 %. Provedení těchto závazků vyvine tlak na dovážené automobily s vysokou kvalitou, špičkovými technologiemi a konkurenceschopnými cenami ve srovnání s domácími automobily.
Ministerstvo financí se domnívá, že jedním z nezbytných řešení je pokračující snižování registračních poplatků pro automobily vyráběné a montované v tuzemsku, aby přispělo ke stimulaci spotřeby, poskytnutí finanční podpory lidem a podnikům a vytvoření hybné síly pro obnovení růstu domácího automobilového průmyslu v kontextu mnoha ekonomických obtíží a výzev.
Na podporu hospodářského rozvoje vypracovalo a předložilo ministerstvo financí v letech 2020 až 2023 vládě a Národnímu shromáždění řadu politik na snížení, prodloužení a odložení mnoha druhů daní, poplatků a pozemkových nájemného pro obyvatele a podniky.
Zejména sazbu výběru registračního poplatku upravují 3 vyhlášky (vyhláška č. 70/2020/ND-CP, vyhláška č. 103/2021/ND-CP, vyhláška č. 41/2023/ND-CP), které snižují sazbu výběru registračního poplatku pro automobily vyrobené a montované v tuzemsku až o 50 %, přičemž každé snížení trvá přibližně 6 měsíců.
Od 1. ledna 2024 bude zaveden registrační poplatek pro automobily vyrobené a montované v tuzemsku podle vyhlášky č. 10/2022/ND-CP. Registrační poplatek pro automobily vyrobené a montované v tuzemsku bude tedy stejný jako registrační poplatek pro automobily stejného typu.
Zdroj: https://thanhnien.vn/de-xuat-giam-50-le-phi-truoc-ba-voi-o-to-den-het-3112025-185240625220729331.htm






Komentář (0)