Navrhovaná nová pozice pro letiště Gia Binh

Letiště Gia Binh slouží nejen pro cvičné lety, bojovou pohotovost pro Lidové bezpečnostní letectvo a speciální lety, ale může být také doplněno mnoha funkcemi civilního letectví.

Využije dvojí užití

Přesně 20 dní poté, co byla zahájena výstavba letiště Gia Binh - Bac Ninh (10. prosince 2024) jako specializovaného letiště pro policejní sbor, vydal Lidový výbor provincie Bac Ninh oficiální depeši č. 569/UBND-XDCB o doplnění plánování letiště Gia Binh.

V souladu s tím Lidový výbor provincie Bac Ninh navrhl, aby předseda vlády zvážil schválení aktualizace a doplnění letiště Gia Binh do Generálního plánu rozvoje národního letištního systému na období 2021–2030 s vizí do roku 2050. Lidový výbor provincie Bac Ninh rovněž navrhl, aby příslušný orgán pověřil tuto lokalitu koordinací s Ministerstvem veřejné bezpečnosti za účelem realizace investičních postupů projektu v souladu se zákonem.

Podle návrhu má letiště Gia Binh rozsah letiště úrovně 4E; plánovaná kapacita se očekává na přepravu 1–3 milionů cestujících/rok (s rezervou pro rozšíření na kapacitu cca 5 milionů cestujících/rok); přeprava 250 000 až 1 milionu tun nákladu/rok (s rezervou pro rozšíření na kapacitu 1,5 až 2 milionů tun nákladu/rok).

Lidový výbor provincie Bac Ninh navrhl naplánovat další projekty v oblasti letišť s využitím infrastruktury vybudované Ministerstvem veřejné bezpečnosti; naplánovat další parkoviště pro letadla pro přepravu cestujících a nákladu; naplánovat terminály pro cestující, nákladní terminály, logistické oblasti a vybudovat synchronní technickou infrastrukturu.

Dříve, v září 2024, podepsal premiér Pham Minh Chinh rozhodnutí č. 98/QD-TTg ze dne 17. září 2024, kterým se schvaluje investiční politika projektu výstavby letiště Gia Binh. Rozhodnutí jasně uvádí, že v první fázi projektu je cílem vybudovat víceúčelové letiště s dvojím využitím a specializovanými letištními funkcemi odpovídajícími úrovni 4E, s ranvejí dlouhou 1 500 m a rozlohou přibližně 125 hektarů v obci Xuan Lai a městě Gia Binh, okres Gia Binh, provincie Bac Ninh.

Toto letiště bude sloužit výcvikovým a bojovým misím Lidového letectva veřejné bezpečnosti, bude rezervou pro letové operace protivzdušné obrany - letectva (Ministerstva národní obrany), rezervou pro letiště a přistávací plochy v regionu v případě nouze; bude sloužit k zajištění provozu speciálních letů sloužících stranickým a státním vůdcům, mezinárodním politikům na velkých letadlech s pevnými křídly; a bude v případě potřeby a kvalifikace přepravovat zboží a cestující.

Podle pana Vuong Quoc Tuana, předsedy provinčního lidového výboru Bac Ninh, se místní samospráva nedávno koordinovala s Ministerstvem veřejné bezpečnosti vyčištění staveniště pro první fázi projektu výstavby letiště Gia Binh a dokončila předání pozemku Ministerstvu veřejné bezpečnosti pro výstavbu letiště.

„Vzhledem k potřebě letecké nákladní dopravy pro podporu komerční výroby, elektronického obchodu a rozvoje logistických center v provincii je s využitím investované a budované letištní infrastruktury nezbytné vytvořit letiště Gia Binh, které bude sloužit osobní i nákladní dopravě, zajistí bezpečnost i obranu a zajistí místní socioekonomický rozvoj,“ uvedl pan Vuong Quoc Tuan.

Je známo, že Lidový výbor provincie Bac Ninh koordinuje s Ministerstvem veřejné bezpečnosti okamžité zahájení výzkumu investic do výstavby letiště Gia Binh fáze II s cílem dosáhnout úrovně 4E, aby byl zajištěn provoz speciálních letů obsluhujících stranické a státní vůdce, mezinárodní politiky letadly typu A320, A350-900, B787-9; přepravujících zboží a cestující v případě potřeby.

„Lidový výbor provincie Bac Ninh proaktivně využívá zdroje a zajišťuje podmínky pro organizaci vyčištění celého letiště, jakmile premiér schválí investiční politiku pro výstavbu druhé fáze,“ uvádí se v oficiální zprávě č. 569/UBND-XDCB.

Bude vyžadovat soukromý kapitál

Hlavní parametry a plán modernizace letiště Gia Binh jsou jasněji uvedeny v Projektu studie možnosti vytvoření letiště Gia Binh, který právě zaslal Lidový výbor provincie Bac Ninh s žádostí o stanovisko příslušných ministerstev a složek.

Nejdůležitějším bodem projektu, který připravila společnost Aviation Construction Design and Consulting Company Limited (ADCC), je návrh konzultační jednotky, aby premiér pověřil Lidový výbor provincie Bac Ninh výzvou k investicím do oblastí civilního letectví (parkoviště pro letadla a terminály pro cestující, nákladní terminály, logistické oblasti...), nebo pověřil Ministerstvo veřejné bezpečnosti zřízením přístavního podniku pro investice do civilního letectví a jeho využívání na letišti Gia Binh.

Podle návrhu bude mít letiště Gia Binh ve fázi plánování stavební plochu o rozloze 363,5 hektarů, což je o 250 hektarů více než v první fázi výstavby Ministerstva veřejné bezpečnosti.

Provozní model letiště Gia Binh má sloužit úkolům policejního leteckého pluku a zajišťovat národní bezpečnost (policie) v kombinaci se socioekonomickým rozvojem, podobně jako model letiště Phan Thiet, které slouží národní obraně a bezpečnostním činnostem v kombinaci se socioekonomickým rozvojem.

Kromě vojenských leteckých aktivit bude letiště Gia Binh, pokud to příslušné orgány povolí, provozovat vnitrostátní lety na severojižní ose, které budou spojovat hlavní ekonomická, politická a kulturní centra země, jako jsou Ho Či Minovo Město, Da Nang, Phu Quoc, Cam Ranh, Phu Cat, Lien Khuong, Can Tho; přímé charterové lety na letiště v zemích po celém světě a naopak.

Pro mezinárodní nákladní lety bude letiště Gia Binh provozovat přímé lety na letiště v zemích po celém světě, kde Vietnam zahájil komerční lety.

Na základě plánovaného rozvoje letiště Gia Binh navrhla konzultační jednotka, aby byl investiční projekt výstavby letiště Gia Binh rozdělen do 2 fází (fáze I – do roku 2030 zajištění přepravy 1 milionu cestujících/rok a 250 tun; fáze II – do roku 2050 přeprava 3 milionů cestujících/rok a 1 milion tun nákladu).

Ve fázi I navrhla společnost ADCC investovat do systému ranvejí o rozměrech 3 500 x 45 m; pojezdových drah, parkovišť pro letadla pluku policejního letectva, kasáren, speciálního leteckého terminálu, speciálních parkovišť pro letadla, technických parkovišť mimo areál; prací na zajištění letového provozu...

Pro využití civilního letectví bude v rámci projektu, rovněž ve fázi I, vybudován terminál pro cestující s roční přepravou 1 milionu cestujících, nákladní terminál s roční přepravou 250 000 tun nákladu, věž řízení letového provozu, parkoviště pro letadla civilního letectví, státní úřady na letišti, dopravní infrastruktura, parkoviště a technická infrastruktura pro civilní letectví.

S výše uvedeným rozsahem investic činí celková investice do investičního projektu výstavby letiště Gia Binh do roku 2030 17 159 miliard VND; Fáze II – dokončení všech funkčních oblastí projektu – se odhaduje na 14 150,68 miliard VND.

Očekává se, že na výstavbu sdílených zařízení (vzletové a přistávací dráhy, pojezdové dráhy, věže řízení letového provozu), parkovišť a VIP terminálů, parkovišť a kasáren bude mobilizován kapitál ze státního rozpočtu; na výstavbu zařízení civilního letectví, včetně parkovišť pro civilní letectví, terminálů pro civilní letectví a přístupových dopravních systémů, bude použit socializovaný kapitál nebo kapitál z jiných zákonných zdrojů podle platných právních předpisů.

Podle návrhu ADCC se očekává, že projekt provede přípravné práce na investici v roce 2025 a dokončí výstavbu projektu a uvede ho do užívání/provozu 24 měsíců po schválení politiky.

Dříve v oznámení č. 562/TB-VPCP premiér Pham Minh Chinh pověřil Ministerstvo veřejné bezpečnosti, aby souběžně s organizací realizace fáze I urychleně dokončilo dokumenty a investiční postupy pro fázi II projektu, aby byla brzy zahájena, zajištěna synchronizace a vybudováno víceúčelové letiště se specializovanými funkcemi odpovídajícími úrovni 4E.

Ministerstvo dopravy je pověřeno úzkou koordinací s Ministerstvem veřejné bezpečnosti a Lidovým výborem provincie Bac Ninh s cílem urychleně prozkoumat a dokončit investiční dokumenty a postupy pro fázi II projektu; prozkoumat a nasadit možnosti dopravních tras spojujících letiště Gia Binh s hlavním městem Hanoje, aby byla zajištěna nejrychlejší, nejkrásnější, nejmodernější a nejefektivnější trasa pro dlouhodobé cíle.

„Tato trasa musí být nejkratší, nejmodernější a nejkrásnější (80 až 100 metrů široká) a otevírat nový rozvojový prostor pro podporu socioekonomického rozvoje v oblasti, a to podle principu, že silnice, ve které se nachází provincie nebo město, bude tato provincie nebo město pověřeno realizací investice,“ nařídil premiér Pham Minh Chinh.

Rozhodnutí předsedy vlády č. 648/QD-TTg ze dne 7. června 2023 o schválení Generálního plánu rozvoje národního letištního systému na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 stanoví, zkoumá, prověřuje a hodnotí možnosti úspěšného plánování letišť pro řadu letišť sloužících obraně a bezpečnosti státu; řadu důležitých lokalit pro řešení mimořádných událostí a pomoc s potenciálem pro rozvoj cestovního ruchu a služeb a další lokality, kde lze letiště postavit a využívat; předkládá předsedovi vlády zprávu k posouzení a doplnění plánu, jakmile budou splněny podmínky.

Mezi nimi je letiště Gia Binh (specializované letiště sloužící bezpečnosti a obraně) jedním z 12 potenciálních letišť, u kterých lze plánovat dvojí využití, včetně civilního letectví.

Rozhodnutí č. 648/QD-TTg rovněž pověřilo lidové výbory provincií organizací přípravy projektů plánování letišť, v nichž se pečlivě posoudí potřeby, podmínky a možnost vytvoření letišť, jakož i související dopady, a provede se maximální mobilizace mimorozpočtového kapitálu pro investice v rámci metody PPP, zašle se ministerstvu dopravy k posouzení a nahlásí se premiérovi, aby po splnění podmínek rozhodl o doplnění plánování a realizace stavebních investic.

Zdroj: https://baodautu.vn/de-xuat-vi-the-moi-cho-cang-hang-khong-gia-binh-d239728.html