Vzhled 9 lávek pro pěší spojujících stanice linky metra 1 právě dokončen
Báo Dân trí•11/11/2024
(Dan Tri) - Dokončení 9 lávek pro pěší spojujících stanici metra č. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) je důležitým zlomovým bodem, vedoucím k provozu celé linky do konce letošního roku.
Správní rada městské železnice v Ho Či Minově městě nedávno dokončila výstavbu 9 lávek pro pěší, které spojují stanice linky metra 1 (Ben Thanh - Suoi Tien). To je považováno za důležitý zlom, který povede k oficiálnímu provozu celé trati do konce letošního roku.
Na stanicích Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High-Tech Park a stanice National University, které se nacházejí podél Hanojské dálnice (město Thu Duc), je postaveno 9 lávek pro pěší. Lávky pro pěší přes ulici Vo Nguyen Giap a dálnici Hanoi Highway jsou místy s velkým provozem, zejména kontejnerových nákladních vozidel vjíždějících a vyjíždějících z blízkého přístavu. Každý most pro pěší je dlouhý přibližně 80-150 m (v závislosti na lokalitě) a je navržen v různých tvarech, vhodných pro umístění stanice. Na fotografii je most pro pěší přes stanici Thao Dien, jeden z nejdelších mostů pro pěší z 9 mostů na celé trase. Kromě účelu osobní dopravy jsou mosty navrženy také tak, aby chránily před sluncem a deštěm, zajišťovaly přirozené větrání a zvětšovaly otevřený prostor. Lávky pro pěší jsou navrženy ve tvaru kopulí s šířkou mostovky 3,5 m a světlou výškou (výškou od země k mostovce) téměř 5 m. Přestože byl most pro pěší dokončen, jeho vchody a východy zůstávají zabarikádovány až do oficiálního otevření linky metra 1. Tyto lávky pro pěší mají jednu levou stranu (od Saigonského mostu k Suoi Tien) napojenou na stávající obytnou zónu, některé body se napojují před obchodním centrem. Druhá strana je napojena na stanici, která pomáhá cestujícím přejít Hanojskou dálnici. Všechny lávky pro pěší navazují na autobusové zastávky, což zlepšuje přístup cestujících na stanici. Investor také navrhl parkoviště pro motocykly u vjezdů a výjezdů z lávky pro pěší, aby se lidem usnadnilo cestování metrem. Lávka pro pěší je také hlavní únikovou cestou v případě nouze v metru během provozu. Linka metra 1 je první městskou železniční tratí postavenou v Ho Či Minově Městě, dlouhá 19,7 km, z toho 2,6 km podzemní a 17,1 km nadzemní. Celková investice po úpravě činí 43 700 miliard VND. Trasa projektu prochází čtvrtí 1, městy Binh Thanh, Thu Duc City (Ho Či Minovo Město) a Di An ( Binh Duong ). Očekává se, že tato trať bude oficiálně uvedena do komerčního provozu 22. prosince.
Komentář (0)