Úprava investiční politiky dálnice Tuyen Quang

Místopředseda vlády Tran Hong Ha hovoří na schůzi. (Foto: Van Diep/VNA)

Synchronně upravte design a minimalizujte demolici

Místopředseda vlády Tran Hong Ha uvedl, že premiér vydal důsledné pokyny k investicím do kompletních čtyřproudých rychlostních silnic s cílem zajistit technickou bezpečnost, ekonomickou efektivitu a také investiční efektivitu.

Národní shromáždění se dále rozhodlo navýšit kapitál na projekt dálnice Tuyen Quang - Ha Giang (fáze 1) ze zvýšených příjmů centrálního rozpočtu v roce 2023.

Proto je pro zajištění efektivity nutné urychleně upravit investiční politiku, rozsah a návrh projektu dálnice Tuyen Quang - Ha Giang (fáze 1).

Místopředseda vlády pověřil Úřad vlády, Ministerstvo plánování a investic, aby koordinovaly s provinciemi Tuyen Quang, Ha Giang a řadou příslušných ministerstev a složek poradily premiérovi k vydání směrnice, která by oběma provinciím Tuyen Quang a Ha Giang udělila pravomoc rozhodnout o úpravě investiční politiky a technického návrhu tohoto projektu rychlostní silnice směrem k rozšíření celé trasy na 4 jízdní pruhy, včetně dokončení výstavby úseku od křižovatky s národní dálnicí č. 37 ke křižovatce s národní dálnicí č. 3B (dlouhý 22 km) s rozsahem 4 jízdních pruhů.

Zároveň je nutné synchronně upravit návrh technických infrastrukturních prací (obytné komunikace, podchody, podzemní díla...) v úseku se 2 pruhy, aby se minimalizovala demolice a generoval velký objem stavebních prací při rozšíření na 4 pruhy ve fázi 2.

„Úprava investiční politiky a technického návrhu projektu dálnice Tuyen Quang - Ha Giang (fáze 1) bude předběžným základem pro vyvážení a alokaci centrálních a místních kapitálových zdrojů pro projekt ve fázi 2,“ uvedl místopředseda vlády.

Schůzi předsedal místopředseda vlády Tran Hong Ha. (Foto: Van Diep/VNA)

Pokud jde o zajištění pokroku v dokončení tohoto projektu dálnice, místopředseda vlády požádal provincie Tuyen Quang a Ha Giang, aby vytvořily mapu pokroku, vynaložily úsilí, dosáhly konsensu a projevily vysokou odhodlanost, zmobilizovaly celý politický systém k účasti, spojení sil, podpoře dodavatelů a úsilí o dosažení stanovených cílů.

Místopředseda vlády zde pověřil Ministerstvo plánování a investic, aby přezkoumalo a prostudovalo návrh provincie Ha Giang a podalo Národnímu shromáždění zprávu o povolení uplatňování zvláštních mechanismů a politik při realizaci projektu dálnice Tuyen Quang - Ha Giang (fáze 1) přes provincii Ha Giang, podobně jako to provincie Tuyen Quang dělá pro úsek skrz provincii Tuyen Quang.

Žádné zbytečné investiční náklady

Podle předchozí zprávy, pokud jde o schválenou investiční politiku, má projekt dálnice Tuyen Quang - Ha Giang (fáze 1) procházející provincií Tuyen Quang délku 77 km, z čehož 69,7 km bude nově postaveno s investičním rozsahem 2 jízdních pruhů, projektovanou rychlostí 80 km/h, vyčištěním staveniště pro 4 jízdní pruhy, s celkovou investicí 6 800 miliard VND.

Provincie Tuyen Quang doposud vyčistila 82 % pozemku s kompletním rozsahem 4 jízdních pruhů; výstavba dosáhla více než 12 % celkového objemu výstavby celé trasy, což zajišťuje dokončení projektu do konce roku 2025.

Nicméně, aby se podpořila efektivita investic a propojení s důležitými trasami sloužícími místnímu a regionálnímu ekonomickému rozvoji, provincie Tuyen Quang navrhla úpravu investiční politiky projektu dálnice Tuyen Quang - Ha Giang (fáze 1) pro úsek procházející provincií Tuyen Quang.

Úsek od křižovatky s dálnicí National Highway 37 ke křižovatce s dálnicí National Highway 3B (délka 22 km) bude mít rozšířený vozovkový a povrchový povrch na 4 jízdní pruhy s návrhovou rychlostí 100 km/h. Zbývající úsek bude i nadále realizován dle schválené projektové dokumentace.

Předseda Lidového výboru provincie Tuyen Quang Nguyen Van Son uvedl, že tento plán pomůže provincii okamžitě zvýšit efektivitu investic do projektu při napojení na státní dálnice 37 a 3B s vysokou hustotou dopravy a zároveň splnit požadavky na otevření celé dálnice Tuyen Quang - Ha Giang do konce roku 2025 podle pokynů premiéra.

Na schůzi analyzovali vedoucí představitelé ministerstva dopravy, ministerstva plánování a investic, ministerstva výstavby a ministerstva financí právní základ, úroveň rozhodnutí o úpravě investiční politiky, schopnost vyvážit kapitálové zdroje, ekonomickou efektivitu, technické řešení atd. pro navrhovaný plán provincie Tuyen Quang s cílem zajistit soulad s právními předpisy, zamezit plýtvání investičními náklady a realizaci v souladu s pokyny premiéra.

Zdroj: https://baotuyenquang.com.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-len-4-lan-xe-198981.html