Úprava celkového plánu nové městské oblasti Nhon Trach v místě mostu Phuoc An

Úpravy plánování neovlivňují poptávku.

Podle ministerstva výstavby města Dong Nai premiér právě schválil místní úpravu územního plánu nové městské oblasti Nhon Trach (Dong Nai) v místě mostu Phuoc An spojujícího dvě provincie Dong Nai a Ba Ria - Vung Tau .

Strojní dělníci staví most Phuoc An spojující Ba Ria, Vung Tau a Dong Nai .

Úprava plánu má sloužit projektu výstavby mostu Phuoc An, který spojuje okres Nhon Trach (Dong Nai) s městem Phu My (Ba Ria - Vung Tau).

Aby byla zajištěna bezpečnost koridoru mostu Phuoc An s rozestavěným přístavem Phuoc An, dohodly se Lidový výbor provincie Dong Nai a Lidový výbor provincie Ba Ria - Vung Tau na variantě přesunutí mostu Phuoc An o 150 m proti proudu.

Pan Nguyen Van Trinh, ředitel Správní rady dopravních projektů v oblasti přístavu Cai Mep - Thi Vai, uvedl, že obě lokality se dříve dohodly na úpravě projektu mostu Phuoc An, vyžádaly si stanoviska od příslušných složek a doplnily je do návrhu... Přesunutí mostu Phuoc An o 150 m proti proudu proto neovlivní proces výstavby projektu.

Projekt mostu Phuoc An, který spojuje okres Nhon Trach s městem Phu My, má celkovou investici téměř 4 900 miliard VND a jeho dokončení a uvedení do provozu se očekává v roce 2025.

Pro realizaci projektu je zapotřebí 18,58 hektarů pozemků, z čehož 6,87 hektarů v provincii Ba Ria - Vung Tau a 11 722 hektarů v provincii Dong Nai. Doposud však přetrvávají problémy s vyklízením pozemků na březích řek Nhon Trach a Dong Nai, což vede k tomu, že mnoho projektů nelze realizovat. Proto funkční oddělení provincie Ba Ria - Vung Tau koordinují s provincií Dong Nai práci na brzkém dokončení vyklízení pozemků a zajištění pokroku projektu.

Most Phuoc An má celkovou délku přibližně 4 378,34 m. Most je dlouhý 3 514 m, příjezdová cesta je dlouhá 247 m a příjezdová cesta spojující silnici s přístavem Phuoc An je dlouhá asi 617,34 m. Celková investice činí přibližně 4 877 miliard VND.

Most Phuoc An je ve výstavbě a čeká na povolení.

Tento projekt je rozdělen do 5 hlavních balíčků, které zahrnují: balíček 38 - výstavba a instalace příjezdového mostu od začátku trasy k příjezdovému molu T36-T37 (v provincii Ba Ria - Vung Tau); balíček 39 - výstavba a instalace hlavního mostu od mola T37 k molu T40 (včetně regulace vodní dopravy); balíček 40 - výstavba a instalace příjezdového mostu od mola T40-T41 k molu T62; balíček 41 - výstavba a instalace příjezdového mostu od mola T62 k molu M75 a příjezdové komunikace; balíček 42 - výstavba a instalace asfaltobetonu a prvků globálního osvětlení.

Bylo nasazeno mnoho balíčků, které zajišťují pokrok v nastavení.

V rámci toho balíček 38 dosud nasadil mnoho stavebních týmů v oblasti od začátku trasy až po pilíř T36. Dokončil obslužnou komunikaci, staveniště, systém zásobování elektřinou a vodou, odlil a zarazil piloty 469/469. Odlil nosníky SuperT 46/370 a vrtané piloty D1200 348/405. Dodavatelé staví opěrnou základnu, pilíře M0, T1~T3, T21~T24 a T33. Celková dosažená hodnota produkce: 366,17 miliardy VND.

Podobně balíček 39 dokončil obslužnou komunikaci a oznámil předpisy pro zajištění námořní bezpečnosti. Dokončil vrtané piloty 72/72 pilot D2000 hlavního pilíře (T38, T39) a spodní desky podstavce pilíře 78/78, jakož i instalaci spodní desky pro konstrukci podstavce pilíře. Dosavadní produkce dosáhla 338,75 miliardy VND.

Ostatní balíčky stále uvízly s vyvlastněním pozemků a zatím je nelze realizovat. Jakmile budou pozemky k dispozici, tyto balíčky začnou platit.

Most Phuoc An je významným projektem dvou provincií Ba Ria - Vung Tau a Dong Nai. Po uvedení do provozu most vytvoří nový směr, který lidem pomůže pohodlněji cestovat. Zejména zkrátí dobu vjezdu a výjezdu vozidel z přístavu a urychlí přepravu zboží ze západních provincií do Ba Ria - Vung Tau.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-quy-hoach-chung-do-thi-moi-nhon-trach-tai-vi-tri-cau-phuoc-an-192240312074054499.htm