Úprava průběhu mnoha nabídek s cílem v podstatě dokončit projekt do konce roku 2025

Výstavba letiště Long Thanh, fáze 1. Foto: P. Tung

Aby byl splněn základní požadavek na dokončení projektu do konce roku 2025, byl proto u mnoha balíčků v rámci projektu Komponenty 3 upraven jejich postup.

Naléhavá výroba předmětů

Projekt Komponenta 3 je investován společností Vietnam Airports Corporation (ACV) a zahrnuje 15 balíčků, včetně mnoha důležitých balíčků, jako například: výstavba a instalace zařízení terminálu pro cestující (balíček 5.10); výstavba, instalace zařízení a návrh stavebních výkresů pro ranveje, pojezdové dráhy, parkoviště pro letadla (nákladní terminál, hangár, izolace) a další práce (balíček 4.6); výstavba a instalace zařízení pro parkoviště pro letadla a další práce (balíček 4.7)...

Dne 20. března na pracovní schůzce s delegací vedenou premiérem Pham Minh Chinhem, která měla zkontrolovat pokrok projektu, pan Nguyen Tien Viet, zástupce generálního ředitele odpovědný za ACV, uvedl, že v rámci celého projektu Komponenty 3 dosáhla celková hodnota dokončeného objemu téměř 40 %.

Komponenta projektu 3, investiční projekt výstavby letiště Long Thanh, fáze 1, má celkovou investici ve výši 99 bilionů VND.

Z toho samotná stavební produkce terminálu pro cestující dosáhla více než 35 %. Společnost ACV diskutovala a nadále jedná o podrobnostech s dodavatelem Vietur a organizuje zahraniční delegace, které se setkávají s dodavateli zařízení, vyjednávají a prosazují dřívější dodávky zařízení, čímž splní základní cíl dokončení projektu v roce 2025.

Podle pana Vieta je pro zajištění pokroku v realizaci terminálu pro cestující nesmírně důležité zvednutí ocelové konstrukce centrální části terminálu, které rozhoduje o postupu realizace balíčku terminálu pro cestující a o postupu celého projektu obecně. Proto musí být realizace provedena tak, aby byl zajištěn pokrok a bezpečnost. „ Ministerstvo výstavby nařídilo specializovaným jednotkám ministerstva výstavby, aby úzce koordinovaly a zároveň vyslaly řadu zkušených odborníků na podporu ACV v procesu realizace,“ uvedl pan Viet.

Mezitím stavební balíček, instalace zařízení a návrh stavebních výkresů pro ranveje, pojezdové dráhy, parkoviště pro letadla a další práce, stavební výkon ranvejí, pojezdových drah a parkovišť pro letadla dosáhl více než 76 %. Očekává se, že ranveje a pojezdové dráhy budou dokončeny a uvedeny do technického provozu do 30. dubna 2025.

Mnoho nabídek bylo upraveno, což zkrátilo dobu výstavby

Nedávno, v oznámení o závěrech inspekční a pracovní schůzky premiéra Pham Minh Chinha k projektu letiště Long Thanh, fáze 1 a propojovacím dopravním projektům, premiér Pham Minh Chinh potvrdil, že letiště Long Thanh je klíčový národní projekt, kterému se dostalo pozornosti a důkladného vedení premiéra. Dobrou zprávou je, že projekt dosud nabyl jasné podoby. Investoři, dodavatelé a příslušná ministerstva a složky však musí důkladně pochopit nezměněný cíl projektu, kterým je jeho v podstatě dokončení v roce 2025 a uvedení do provozu a komerčního využití v první polovině roku 2026.

Pokud jde o projekt Komponenty 3 – projekt s největším objemem práce, premiér požádal ACV, aby urychleně řídila výstavbu položek, prováděla stavební práce ve „3 směnách, 4 směnách“, „během svátků a dnů volna“; „rychle jezte, rychle spěte“, „čekejte slunci, zvítězte v dešti, neprohrajte v bouřích“ pro práce na terminálu pro cestující po dokončení střešních prací a aktivně využívala balíčky nabídek, aby byly práce v podstatě dokončeny v roce 2025.

Podle ACV bylo pro splnění základního požadavku na dokončení projektu do konce roku 2025 upraveno mnoho balíčků projektu Komponenty 3 s cílem zkrátit dobu dokončení. Konkrétně u balíčku 4.6 byl upraven smluvní harmonogram, který měl být dokončen v červenci 2025, tak aby byla dráha a pojezdová dráha dokončeny a technicky využity do 30. dubna 2025.

Pro balíček 4.7 je harmonogram dokončení dle podepsané smlouvy srpen 2026, který byl nyní upraven s cílem v podstatě dokončit stavební část před tímto datem.
31. prosince 2025. Současně instalovat zařízení pro připojení podzemního ropného systému, dokončeno v březnu 2026, o 5 měsíců dříve, než bylo podepsáno ve smlouvě.

Balíček 4.8 (výstavba, instalace zařízení, návrh stavební výkresové dokumentace pro vnitřní přístavní dopravu a technickou infrastrukturu letiště) bude dle podepsané smlouvy dokončen v září 2026. V současné době je postup balíčku upraven tak, aby stavební část byla v podstatě dokončena do 31. prosince 2025.

Pro balíček 4.9 (výstavba a instalace zařízení systému zásobování letadlem palivem) je harmonogram dokončení dle podepsané smlouvy červen 2026, který byl upraven tak, aby stavební část byla v podstatě dokončena před 31. prosincem 2025. Zejména instalace zařízení, připojení a testování některých dovezených zařízení ze zahraničí (ventilový systém, čerpadlo, palivové potrubí) bude dokončeno v březnu 2026, což je o 3 měsíce kratší termín, než je podepsaná smlouva.

S balíčkem 6.12 (výroba a návrh stavebních výkresů pro 2 spojovací dopravní trasy) bude trasa T1 technicky uvedena do provozu před 30. dubnem 2025 a dokončena bude kolaudace a uvedení do provozu v září 2025. O 3 měsíce dříve, než bylo podepsáno ve smlouvě.

Pokud jde o balíček 5.10, ACV uvedla, že podle podepsané smlouvy má projekt terminálu pro cestující dobu výstavby 39 měsíců s dokončením v listopadu 2026. Investor však v současné době spolupracuje s konsorciem dodavatelů na úpravě postupu prací v rámci tohoto balíčku. Balíček 5.10 proto v podstatě dokončí stavební část do 31. prosince 2025. Instalace, dynamické připojení, statické převzetí, přejímací zkouška bez zatížení a přejímací zkouška se zatížením dováženého leteckého vybavení a synchronní připojení 6měsíčního testovacího systému.

Okamžitě si prostudujte plán železničního spojení mezi letištěm Long Thanh a letištěm Tan Son Nhat
V oznámení Úřadu vlády o závěrech inspekčního a pracovního setkání premiéra Pham Minh Chinha k 1. fázi projektu letiště Long Thanh a propojovacím dopravním projektům požádal premiér Lidový výbor Ho Či Minova města, aby neprodleně prostudoval plán železničního spojení mezi letištěm Long Thanh a letištěm Tan Son Nhat.
Plán železničního spojení mezi letištěm Long Thanh a letištěm Tan Son Nhat může zvážit nadzemní dráhu nebo metro; zároveň je možné během procesu realizace spolupracovat se zahraničními partnery. Plán železničního spojení mezi oběma letišti musí být předložen premiérovi k provedení řešení v březnu 2025.

Pham Tung

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202503/dieu-chinh-tien-do-nhieu-goi-thau-de-co-ban-hoan-thanh-du-an-vao-cuoi-nam-2025-3f06205/