Společnost pro přepravu ropných tankerů oznámila velké zisky

Pozitivní růst

Konsolidovaná finanční zpráva společnosti PetroVietnam Transportation Corporation (PVTrans) na konci prvního čtvrtletí roku 2023 zaznamenala pozitivní růst výroby a obchodních výsledků.

Čistý zisk dosáhl více než 2 536 miliard VND a konsolidovaný zisk před zdaněním přesáhl 385 miliard VND, což je o 32 % více než ve stejném období. Zisk po zdanění právnických osob zaznamenal nárůst o více než 27 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2023 na více než 306 miliard VND.

Trh s ropnými tankery se v poslední době zlepšil díky vysokým sazbám přepravy, což pomáhá podnikům zvyšovat tržby (ilustrační foto).

Tento výsledek je způsoben především zvýšenými zisky společnosti PVTrans z přepravy v důsledku zvýšeného počtu lodí a zvýšené efektivity využívání flotily korporace a jejích dceřiných společností.

Mezitím společnost Vietnam Maritime Transport Joint Stock Company (Vosco), která působí na „trojnožce“ s kontejnerovými loděmi, nákladními dopravci a ropnými tankery, také zaznamenala „sladké ovoce“ díky efektivnímu využívání flotily ropných tankerů. V prvních 3 měsících roku 2024 dosáhly tržby společnosti Vosco více než 1 112 miliard VND a její zisk po zdanění dosáhl 74,5 miliardy VND, což představuje mírný nárůst oproti stejnému období loňského roku.

Podle zástupce společnosti Vosco, ačkoli trh s přepravou suchého nákladu a kontejnerových lodí stále čelí mnoha obtížím, společnost pozorně sleduje vývoj a dobře využívá tržní příležitosti. Zejména v sektoru ropných tankerů společnost aplikovala řešení v obchodních operacích ke zvýšení příjmů a zlepšení efektivity řízení a využívání.

Konkrétně vyhodnotit, zvážit a využít růst trhu s přepravou ropy. V prvním čtvrtletí roku 2024 společnost nadále podepisovala smlouvy s relativně vysokými přepravními sazbami pro ropné tankery. Kromě toho společnost zaznamenala dodatečné příjmy ze dvou chemických tankerů, Dai Hung a Dai Thanh – dvou lodí pronajatých bez posádky na 3 roky.

Vzhledem k rychlému obratu jsou příjmy ropných tankerů poměrně vysoké. Efektivně funguje 5 ropných tankerů, což přispívá ke zlepšení celkových obchodních výsledků společnosti Vosco.

Ne všechny firmy zabývající se přepravou ropných tankerů však „vyhrávají“. Zisky akciové společnosti VIPCO Petroleum Transport Joint Stock Company měly v prvním čtvrtletí roku 2024 klesající trend, přičemž čisté tržby mateřské společnosti dosáhly více než 116 miliard VND, což je o více než 20 % méně než ve stejném období. Zisk po dani z příjmu právnických osob se snížil o více než 28 % a dosáhl 19,3 miliardy VND.

Podle vysvětlení společnosti Vipco generovaly příjmy z dopravy v daném čtvrtletí dodatečné příjmy z provozování externích plavidel. Kromě toho se 2 plavidla zastavila kvůli větším opravám, takže počet dnů v dobrém stavu plavidel se ve srovnání s prvním čtvrtletím roku 2023 snížil, což vedlo ke snížení tržeb v prvním čtvrtletí roku 2024. Zároveň společnost provozovala 1 plavidlo mimo vlastní flotilu, takže se jí také zvýšily náklady na prodané zboží o 28,8 miliardy.

Zároveň dvě velké opravárenské lodě vedly k vyšším nákladům na běžné opravy ve srovnání s prvním čtvrtletím roku 2023. Finanční výnosy se také snížily v důsledku nižších bankovních úrokových sazeb ve srovnání se stejným obdobím, zatímco náklady na řízení podniku se nevýznamně zvýšily.

Společnost Pacific Petroleum Transport Joint Stock Company (PVTrans Pacific), která sdílí stejný výsledek jako VIPCO, zaznamenala v prvních 3 měsících roku 2024 také pokles zisku. Přestože její čistý příjem dosáhl více než 373 miliard VND, což je více než ve stejném období loňského roku, její zisk po dani z příjmu právnických osob dosáhl pouze více než 46 miliard VND, což představuje mírný pokles o přibližně 1 miliardu VND ve srovnání se stejným obdobím roku 2023.

Zástupce společnosti vysvětlil, že tržby v prvním čtvrtletí roku 2024 vzrostly, protože flotila společnosti Pacific nadále působila na mezinárodním trhu s dobrými přepravními sazbami. Zisky však i tak klesly v důsledku kurzových rozdílů a snížených finančních příjmů, což ovlivnilo zisky společnosti.

Slibný trh

Podle odborníků si trh s přepravou kapalných látek, včetně ropy a ropných produktů, v roce 2024 udrží obecně pozitivní trend díky exportní produkci v atlantické oblasti, stabilní spotřební poptávce v Číně a také vlně začínajících rafinérií.

Kromě toho napětí na Blízkém východě a konflikt mezi Ruskem a Ukrajinou nadále zůstávají podpůrnými faktory, jelikož se přepravní vzdálenosti a doby prodlužují kvůli omezené nabídce plavidel, což přispívá ke zvýšení přepravních sazeb.

Pro trh s přepravou LPG je prognóza stále pozitivní, ale sazby za přepravu se ve srovnání s vrcholem na konci roku 2023 sníží. Očekává se, že rovnováha mezi nabídkou a poptávkou na trhu se vrátí k rovnováze, jakmile předchozí podpůrné faktory, jako je cenový rozdíl propanu mezi USA a Asií a narušení Panamského průplavu, postupně sníží svůj dopad.

U hromadné přepravy se v roce 2024 předpokládá trend oživení díky pozitivní bilanci nabídky a poptávky v důsledku stabilních objemů vývozu z Atlantiku… je však nepravděpodobné, že by se vrátila na rekordní úrovně z let 2021–2022.

S ohledem na tržní vyhlídky představitelé společnosti PVTrans uvedli, že v roce 2024 společnost plánuje tržby ve výši 8 800 miliard VND, což představuje nárůst o 29,4 % oproti plánu na rok 2023; zisk po zdanění ve výši 760 miliard VND, což představuje nárůst o 41,3 % oproti plánu na rok 2023, a odvod do státního rozpočtu ve výši 354 miliard VND. Z toho celkový očekávaný investiční kapitál činí 3 364 miliard VND, včetně 3 102 miliard VND na investice do lodí a 262 miliard VND na kapitálové příspěvky členským jednotkám.

Pokud jde o flotilu, společnost PVTrans uvedla, že do projektu převodu z loňského roku investuje 58 milionů USD do 1 plavidla VLGC nebo 1 plavidla Aframax nebo 2 plavidel MR; 22 milionů USD do projektu převodu z loňského roku do 1 tankeru na chemický olej nebo 1 lodi na hromadný náklad; a 52 milionů USD, což je nový investiční projekt v roce 2024, do 2 plavidel MR nebo 1 plavidla Aframax.

Podle pokynů společnosti Vosco bude společnost i nadále sledovat vývoj na trhu, zaměřovat finanční zdroje na vyhledávání, pronájem dalších lodí k využití nebo investovat do mnoha forem. Zároveň bude i nadále posilovat řízení, zejména řízení paliva, náhradních dílů a materiálů, s cílem snížit spotřebu, předcházet ztrátám paliva a náhradních dílů a snižovat náklady.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-tau-dau-cong-bo-lai-lon-192240430074000329.htm