Vojáci na ekonomické frontě
„Začali jsme skromnými krůčky v 90. letech,“ začal příběh pan Nguyen Quoc Ky, předseda představenstva skupiny Vietravel , jednoduchou, ale hrdou vzpomínkou.
V té době země vstupovala do období otevřených dveří a cestovní ruch byl pro většinu lidí stále neznámým pojmem. V tomto kontextu se však Vietravel - mladý domácí podnik - pustil do dění s velkým cílem přivést Vietnamce do světa a přivést svět do Vietnamu.
O tři desetiletí později, ve strategické vizi, pan Ky přirovnal současnou cestu vietnamských podniků k integraci a konkurenci k „bitvě bez střelby“. „Před padesáti lety byla válka, invaze zvenčí. V příštích 50 letech budeme čelit ‚invazi‘ v podnikatelském sektoru,“ sdělil.
Dnes není obrana národního ekonomického prostoru v éře globalizace, kde dominují přeshraniční platformy, o nic méně náročná. Neozývají se sice výstřely, ale bitva je mnohem zuřivější. V bitvě je oběť uznávána a ctěna. Ale na ekonomické frontě, pokud není dostatek konkurenceschopnosti, na „oběť“ se rychle zapomene.
Pan Nguyen Quoc Ky proto považuje podnikatele, zejména soukromé podnikatele, za „vojáky míru“, kteří dnem i nocí pracují na udržení pozice vietnamských podniků na globální ekonomické mapě. V sektoru služeb, jako je cestovní ruch, kde trhu dominují velké technologické korporace jako Booking, Agoda, Traveloka…, se konkurence stává ještě tvrdší.
Společnost Vietravel však nečekala, až hra zaklepe na dveře, ale připravila se včas. Od roku 2006 vstoupila do elektronického obchodování a stala se jednou z prvních jednotek ve Vietnamu, které vybudovaly online systém prodeje zájezdů a integrovaly mobilní aplikace. Ačkoli dosud míra zákazníků rezervujících si zájezdy prostřednictvím digitálních platforem dosáhla pouze 30 %, pan Ky je odhodlán toto číslo do roku 2030 zvýšit na 80–90 %.
Dá se říci, že s jasným vědomím tlaku doby urychluje podnikatel Nguyen Quoc Ky transformaci společnosti Vietravel po pandemii Covid-19, období, které donutilo celé odvětví cestovního ruchu k dramatickým změnám. Strategie společnosti Vietravel se zaměřuje na tři pilíře: zelené podnikání, digitální podnikání a propojené podnikání.
Na cestě k ekologii spustila společnost Vietravel od roku 2015 program „Go Green“, jehož cílem je udržitelný cestovní ruch. Od navrhování ekologických zájezdů, omezení jednorázových plastů až po upřednostňování ekologického ubytování a zvyšování povědomí turistů se Vietravel snaží stát součástí ekosystému odpovědného cestovního ruchu.
„Nemůžeme to však zvládnout sami. Udržitelný rozvoj má smysl pouze tehdy, když existuje společenství, když jsou přínosy harmonizovány a rizika sdílena,“ citoval pan Ky premiéra Phama Minha Chinha.
Jakožto spojovací podnik není Vietravel jen mostem mezi turisty a destinacemi, ale také „průvodcem“ koordinujícím dodavatele, technologické partnery, letecké společnosti a místní úřady. Kromě rozšíření 40 kanceláří ve 24 provinciích a městech v zemi podnik také zřídil zastoupení ve 13 zemích, aby rozšířil svůj obchodní prostor a nečekal pasivně na vlnu integrace.
„Musíme si hledat zákazníky, nemůžeme jen sedět a čekat, až zákazníci přijdou k nám,“ zdůraznil pan Nguyen Quoc Ky. To není jen potvrzení pozice vizionářského pracovníka v cestovním ruchu, ale také odvážný hlas podnikatele, který se odvažuje vstoupit do první linie ekonomiky.
Když průkopník udělá krok zpět, aby šel dál
Mimořádná valná hromada akciové společnosti Vietnam Airlines (Vietravel Airlines) začátkem dubna znamenala pozoruhodný zlom. Celé představenstvo a dozorčí rada na období 2022–2027 oficiálně ukončily své funkční období před plánovaným termínem. Zároveň pozornost pozorovatelů upoutala další informace, a to, že pan Nguyen Quoc Ky, zakládající předseda společnosti Vietravel Airlines, nepokračoval ve funkci člena představenstva v novém funkčním období.
Zakladatel však svůj „nápad“ stále neopouští. Převezme roli strategického poradce představenstva a bude doprovázet pana Do Quang Hiena (Bau Hien) při určování budoucnosti letecké společnosti.
„Mnoho lidí, kteří tuto zprávu slyšeli, si okamžitě myslelo, že aerolinky Vietravel selhaly. Podle mého názoru je to mylný úhel pohledu. Restaurace, která není lahodná, nebude mít zákazníky. Aerolinky Vietravel stále fungují efektivně, takže mohou přilákat lidi, kteří ji chtějí dlouhodobě doprovázet a rozvíjet se,“ klidně se podělil pan Ky.
Z pohledu někoho, kdo se rozhodl přejít z cestování na letectví, což je náročný, nákladný a riskantní obor, pan Ky vidí důležitou filozofii. „Udržitelný rozvoj se nemůže spoléhat pouze na osobní ego. Mnoho vietnamských firem se potýká s problémem, kterým je přílišná hrdost a myšlení, že to dokážou jen ony. Ale s Vietravel Airlines chápeme, že to už není „soukromé“ pro nikoho. Rovnost neznamená rozdělení výhod, ale to, aby všichni mohli spolupracovat, cestovat a užívat si společně,“ řekl předseda Vietravel.
S tímto smýšlením se společnost Vietravel Airlines rozhodla otevřít své brány, připravená přijmout sílu asociace, která je rozhodujícím faktorem na cestě restrukturalizace a expanze. Pro pana Kyho nejsou změny ve vedoucí struktuře ústupem, ale krokem vpřed, způsobem, jak „více získat než ztratit“. „Existuje mnoho zvěstí, že Vietravel Airlines je ztracena, ale vidím, že jsme získali – podporu a spolupráci. Co může být radostnějšího než to?“, řekl s očima plnýma důvěry v cestu před sebou.
Současná restrukturalizace podle něj není krokem zpět, ale nezbytnou úpravou pro návrat do původní pozice. Vietravel Airlines si proto od nynějška do května klade za cíl obnovit flotilu na 4 letadla a do konce roku ji zvýšit na 7–8 letadel – obsluhujících převážně krátké lety. S dlouhodobým plánem letecká společnost zahájila jednání s významnými výrobci letadel, jako jsou Airbus, Boeing a Comac, aby byla v budoucnu proaktivní při získávání letadel.
„Plánujeme koupit 30 letadel, abychom do roku 2030 mohli být zcela autonomní,“ prozradil pan Ky.
Soukromé podniky se ujmou vedení ve snaze o oslovení.
Soukromý ekonomický sektor dnes není jen nepostradatelnou součástí vietnamské ekonomické struktury, ale také hlavní hnací silou inovací, kreativity a schopnosti rychle se přizpůsobit trhu. „Postavení“ tohoto sektoru však stále neodpovídá jeho inherentnímu potenciálu, protože stále existuje mnoho překážek, pokud jde o instituce, politiky a podnikatelské prostředí.
Příběh společnosti Vietravel je názornou ukázkou průkopnické role soukromých podniků, které prošlapaly cestu a vedly k rozšiřování hodnotového řetězce v cestovním ruchu, budování vícevrstvého ekosystému služeb, až po odvážný krok v podobě účasti v leteckém sektoru – „velkém hřišti“, na které se mnoho soukromých podniků neodváží vydat.
„Právě při vstupu do obtížných oblastí si uvědomujeme, že k silnému a udržitelnému rozvoji soukromého sektoru potřebujeme transparentnější, stabilnější a praktičtější doprovodný politický mechanismus,“ zdůraznil pan Ky.
Při pohledu zpět na desetiletou cestu, od roku 2014, kdy Vietravel neměl žádný ekosystém ani leteckou společnost, až do roku 2024, pan Ky hrdě uvedl, že podnik postupně vybudoval kompletní ekosystém cestovního ruchu sestávající ze 7–8 členských společností, pokrývající všechny oblasti od služeb až po dopravu. „Je to růst z vlastního úsilí, bez spoléhání se na někoho nebo čekání na někoho,“ svěřil se.
Nicméně, jako podnikatel, kdyby mohl mluvit s vládou, pan Ky si stále přeje jednoduchou věc. Tou je stabilnější, transparentnější a spravedlivější podnikatelské prostředí, zejména v odvětví cestovního ruchu, kde jsou soukromé podniky vedoucí silou. „Nežádáme o laskavosti. Chceme jen, aby s námi bylo zacházeno spravedlivě a abychom měli podmínky pro plný rozvoj našich vnitřních sil v jasných, konzistentních a dlouhodobých podmínkách,“ řekl.
Podle něj, pokud se má cestovní ruch stát klíčovým ekonomickým odvětvím, je nezbytné mít politiky na podporu rozvoje synchronní turistické infrastruktury, pobídky pro podniky investující do digitální transformace a zeleného cestovního ruchu; a především je nutné omezit těžkopádné administrativní postupy, které jsou hlavními překážkami toku investic.
Společnost Vietravel, která vstupuje do nové fáze zrychlení, realizuje mnoho projektů a strategických iniciativ s cílem posílit svou značku, a to nejen na domácím trhu, ale i v zahraničí.
„Cestovní ruch se rychle mění a potřeby zákazníků se také liší. Pouze podniky, které mají schopnost inovovat, odváží se investovat, odváží se měnit a jasně vědí, v čem se liší, mohou pevně stát a růst,“ uzavřel pan Ky s odtažitým, ale odhodlaným pohledem.
Pokec s podnikatelem Nguyen Quoc Kyem
Myslíte si, že po mnoha velkých změnách vstupujete s Vietravel do fáze „druhé zralosti“?
Pro mě je toto období „druhým start-upem“ – zahájením podnikání v rámci samotného podniku. Po 10 letech kapitalizace společnost Vietravel dokončila cestu „růstu mládí“ a stala se předním podnikem v cestovním ruchu. Období 2025–2035 bude cestou zralosti „věku 30“, která posune Vietravel z vietnamské společnosti na mezinárodní úroveň.
V tomto bodě už neměřím úspěch pouhým ziskem. Skutečná hodnota podniku spočívá v jeho schopnosti vytvořit udržitelný ekosystém, přispět k pozvednutí vietnamských značek a šířit pozitivní hodnoty do komunity a budoucích generací. Vietravel se nyní nejen věnuje cestovnímu ruchu, ale také přispívá k formování životního stylu, spotřebitelských návyků a kulturního chování v moderní společnosti.
Kdysi se říkalo, že „cestovní ruch je kulturní, ne jen poskytování služeb“, kam v novém spotřebitelském ekosystému Vietnamců řadíte Vietravel?
Cílem společnosti Vietravel do let 2030-2035 je transformovat se z poskytovatele služeb na novou úroveň – hodnotu života. V novém spotřebitelském ekosystému – kde potřeba nekončí u „cestování“, ale rozšiřuje se na „kvalitní bydlení“, „hluboké bydlení“, „pohodlné bydlení“, Vietravel postupně zdokonaluje procesy, jako je plánování, personalizované poradenství, cestování, ubytování, stravování, zábavní aktivity, zdravotní péče, technologické propojení, chytrá spotřeba a aktivní ochrana životního prostředí, kultury...
Zdroj: https://baodautu.vn/businessman-nguyen-quoc-ky-chu-cich-hdqt-tap-doan-vietravel-tien-phong-dua-thuong-hieu-du-lich-viet-vuon-tam-toan-cau-d275219.html
Komentář (0)