TPO - Mýtné stanice na trasách DT.747A a DT.747B v provincii Binh Duong plánují přemístění. Tato lokalita navíc zkoumá a realizuje výstavbu mnoha spojovacích tras jakožto páky pro socioekonomický rozvoj.
Město Tan Uyen dne 5. května navrhlo provinčnímu výboru strany a lidovému výboru provincie Binh Duong vyřešení problému s mýtnými stanicemi na trase DT.747A (z městské části Thai Hoa do městské části Uyen Hung) a trase DT.747B (z pagody Thay Tho k mostu Ong Tiep).
Podle vedoucího představitele města Tan Uyen podpoří nákup 3 mýtných stanic na výše uvedených trasách podniky a podpoří hospodářský rozvoj.
Kromě návrhu na vyřešení mýtných stanic město Tan Uyen doufá, že provinční výbor strany a lidový výbor provincie Binh Duong zváží a přidělí kapitál na realizaci následujících projektů: Modernizace a rozšíření silnice DT.747A (úsek z Thai Hoa do Uyen Hung) o 4 jízdní pruhy a celkovou šířku vozovky 28 m.
Zároveň modernizovat a rozšířit silnici DT.747B (úsek od pagody Thay Tho k mostu Ong Tiep); modernizovat a rozšířit silnici DT.742 (úsek přes město Tan Uyen) o 6 jízdních pruhů a celkovou šířku vozovky 42 m, aby vyhovělo potřebám rozvoje dopravní sítě propojující Ho Či Minovo Město s okruhem č. 4 a dálnicí Ho Či Minovo Město - Chon Thanh, úsekem přes provincii Binh Duong.
 |
Mýtná stanice na trase DT.747B (město Tan Uyen, Binh Duong) |
Podle vedoucího představitele města Tan Uyen je dopravní systém v jižní části města propojen s městy Thuan An a Di An prostřednictvím tras DT.747B, DT.743 a silnice DH.401, která se napojuje na silnici My Phuoc - Tan Van, a vytváří tak důležitou dopravní osu spojující provincii Binh Duong s provincií Dong Nai a Ho Či Minovým Městem.
Trasa DH.401 (od úpatí mostu Thanh Hoi, městská část Thai Hoa, až po hranici města Thuan An) má však velmi úzký povrch vozovky (7 m, 2 jízdní pruhy). Tan Uyen každoročně vyčleňuje finanční prostředky na údržbu a opravy, ale kvůli vysoké hustotě dopravy je tento úsek silnice často poškozený a degradovaný. Navíc ve špičce, kdy studenti odcházejí ze školy, je tato trasa často přetížená, což vede k místním dopravním zácpám a není zaručena bezpečnost provozu.
Město Tan Uyen proto navrhlo provinčnímu výboru strany a provinčnímu výboru lidových zástupců, aby zvážily přidělení investičního kapitálu na výstavbu projektu modernizace a rozšíření silnice DH.401 se šířkou vozovky 20 m (4 jízdní pruhy), aby se snížil tlak na dopravu, zajistila bezpečnost provozu a propojila se doprava mezi odbočkami silnic s dopravní osou My Phuoc Tan Van.
 |
Trasa DT.747B v Binh Duong má pouze 2 pruhy, očekává se, že bude modernizována na 4 pruhy. |
Pokud jde o mýtné stanice ve městě Tan Uyen, pan Nguyen Anh Minh, ředitel odboru dopravy provincie Binh Duong, uvedl, že odbor spolupracoval s investorem a dohodl se na řešení pro mýtné stanice na trasách DT.747A a DT.747B. Podle pana Minha proces implementace čelí některým předpisům, takže plán dosud nebyl realizován. Odbor bude s investorem i nadále spolupracovat na návrhu plánu na ukončení výběru mýtného v blízké budoucnosti.
Vedoucí odboru dopravy provincie Binh Duong dodal, že v případě projektů na modernizaci a rozšíření silnic ve městě Tan Uyen odbor doporučil, aby byly zahrnuty do investičního seznamu na období 2021–2025 v pořadí podle investiční priority.
Podle vedení města Tan Uyen je současným problémem, kterému lokalita čelí, zdroj kapitálu pro realizaci projektů modernizace a rozšíření silnic. Tan Uyen provede průzkum a posoudí, zda bude aukce 16 pozemků v období 2021–2025 úspěšná, a pokud to pro město vygeneruje příjmy přesahující 10 000 miliard VND.
Zdroj: https://tienphong.vn/doi-mot-so-tram-thu-phi-mo-rong-nhieu-duong-ket-noi-o-binh-duong-post1634449.tpo
Komentář (0)