Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Termín dokončení projektu nového mostu Duong byl odložen na rok 2026

Projekt v hodnotě přes 1 840 miliard VND se oproti plánu zpozdil o jeden rok kvůli problémům s vyklízením staveniště. Ministerstvo stavebnictví vydalo nové pokyny k urychlení předání staveniště zhotoviteli.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng03/11/2025

Ministerstvo stavebnictví právě posunulo termín dokončení projektu výstavby dvou nových železničních a silničních mostů přes řeku Duong na rok 2026, což je o rok později než v původním plánu. Hlavním důvodem bylo zjištěno, že práce na vyčištění staveniště neproběhly v souladu s harmonogramem.

Celková investice do projektu činí více než 1 840 miliard VND, přičemž je použit kapitál ze státního rozpočtu.

Hlavní příčinou jsou problémy s vyklízením pozemků.

Projekt byl zahájen v červenci 2023. K dnešnímu dni jsou stavební prvky pod řekou, jako jsou hlavní mostní pilíře, v podstatě dokončeny, protože nejsou dotčeny výkupem pozemků. Nadzemní prvky, jako je příjezdová cesta a předmostí, však stále pozastaveny.

Podle plánu musí Lidový výbor okresu Viet Hung a Lidový výbor obce Phu Dong předat zhotoviteli čisté místo od čtvrtého čtvrtletí roku 2024. Tato práce však dosud nebyla dokončena, což zhotoviteli znemožňuje synchronní provedení stavby.

Panoramatický pohled na staveniště silničního mostu Duong v červnu 2025 s již vytvořenými mostními pilíři.
Stavba silničního mostu Duong v červnu 2025. Foto: Phuong Linh

Vzhledem k této situaci pověřilo Ministerstvo stavebnictví Projektovou řídicí radu železnic, aby úzce koordinovala s odděleními, pobočkami a úřady v Hanoji urychleně odstranila překážky, přemístila technickou infrastrukturu a neprodleně předala staveniště stavební jednotce.

Technické informace o projektu nového mostu Duong

Projekt modernizace vodní cesty na řece Duong zahrnuje výstavbu dvou samostatných mostů pro silnici a železnici, které nahradí starý most Duong.

Nový železniční most Duong

Nový železniční most je dlouhý asi 1 km a je postaven asi 16,5 m proti proudu od starého mostu. Most je navržen pro železnice s jedním rozchodem (1 000 mm a 1 435 mm) a splňuje návrhovou rychlost 80 km/h.

Celkový pohled na dva nové silniční a železniční mosty Duong přes řeku Duong.
Perspektiva nového silničního a železničního mostu Duong.

Nový silniční most Duong

Nový silniční most je dlouhý asi 700 m a nachází se 100 m po proudu od starého mostu. Výchozí bod mostu je na křižovatce s ulicí Ngo Gia Tu (okres Long Bien) a koncový bod je na křižovatce mezi ulicemi Ha Huy Tap a Phan Dang Luu (okres Gia Lam).

Most má předpjatou železobetonovou konstrukci kombinovanou s lanovým systémem. V etapě bude postaven most s šířkou nájezdového mostu 16 m a šířkou hlavního mostu 18,5 m.

Zdroj: https://baolamdong.vn/du-an-cau-duong-moi-lui-thoi-han-hoan-thanh-sang-nam-2026-399698.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Hrdina práce Thai Huong byl v Kremlu přímo vyznamenán Medailí přátelství ruským prezidentem Vladimirem Putinem.
Ztraceni v lese pohádkového mechu na cestě k dobytí Phu Sa Phin
Dnes ráno je plážové město Quy Nhon v mlze „snové“
Podmanivá krása Sa Pa v sezóně „lovu mraků“

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Ho Či Minovo Město přitahuje investice od podniků s přímými zahraničními investicemi do nových příležitostí

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt