Thajský cestovní ruch nadále trpí těžkými ztrátami

Jeden z pilířů thajské ekonomiky byl tvrdě zasažen řadou šoků. Poté, co počet návštěvníků z Číny klesl o více než 30 %, byl cestovní ruch v zemi silně zasažen izraelsko-íránským konfliktem.

Napětí ovlivní pět trhů thajského cestovního ruchu , které by mohly klesnout o 50 %, zatímco počet návštěvníků z Blízkého východu do Phuketu již začal klesat kvůli uzavření vzdušného prostoru.

Guvernér Thajského úřadu pro cestovní ruch (TAT) Thapanee Kiatphaibool uvedl, že konflikt má rozsáhlý dopad na leteckou dopravu v regionu Blízkého východu.

Několik leteckých společností provozujících lety do Thajska – mezi nimi Emirates, Etihad, Qatar Airways, Flydubai, Air Arabia, Oman Air a SalamAir – přesměrovalo lety, aby se vyhnuly konfliktním zónám a uzavřely vzdušný prostor některých zemí, uvedla.

Turisté pózují na pláži Mai Khao v provincii Phuket, zatímco letadlo přistává na mezinárodním letišti v Phuketu

FOTO: AFP

Teheránská společnost Mahan Air je zatím jedinou leteckou společností, která dočasně zrušila lety do Bangkoku a Phuketu kvůli uzavření íránského vzdušného prostoru, což způsobilo, že se íránský turistický trh v této době „vypařil“.

Podle deníku Bangkok Post se 7 % turistů z Blízkého východu do Thajska vydalo na pět trhů, včetně Íránu, Iráku, Jordánska, Libanonu a Sýrie, s výjimkou Izraele, který navštívilo 100 781 lidí.

Počet turistů z těchto pěti trhů by mohl v červnu klesnout o 30–50 % na 3 500 až 5 000, jelikož velké množství turistů a leteckých společností odkládá cesty během svátku Íd al-Adhá, který byl v loňském roce vrcholem cestování a přilákal 7 165 turistů.

TAT také sleduje dlouhodobý dopad, který by se mohl rozšířit na další země Blízkého východu, zejména na Saúdskou Arábii, Spojené arabské emiráty, Omán, Kuvajt, Katar a Bahrajn, které tvoří 80 % celkového blízkovýchodního trhu, pokud by turisté považovali cestování letadlem za nebezpečné, uvedla paní Thapaneeová.

Hotely v Bangkoku, Pattayi, Phuketu a Chiang Mai, klíčových destinacích pro tyto trhy, budou pravděpodobně v krátkodobém horizontu nejvíce zasaženy.

Pokud se napětí tento měsíc vyřeší, měl by se počet příletů začít zotavovat v červenci, jelikož několik leteckých společností potvrdilo plány na provozování nových linek do Thajska, včetně Royal Jordanian Airlines, které budou od srpna provozovat linku Ammán-Bangkok se dvěma lety týdně.

Paní Thapanee však uvedla, že úplné zotavení závisí na rozsahu škod způsobených konfliktem. TAT si letos klade za cíl přilákat 1,06 milionu turistů z Blízkého východu, což je o 11 % více než v roce 2024.

Podle deníku The Nation malajští turisté poprvé za 13 let, tedy od roku 2012, překonali čínské turisty a stali se tak největším trhem pro Thajsko. Konkrétně statistiky od 1. ledna do 8. června ukazují, že počet čínských turistů dosáhl celkem 2 milionů, zatímco malajských turistů dosáhl téměř 2,1 milionu. To přispělo k 2,7% poklesu počtu zahraničních turistů v Thajsku za 5 měsíců, což je pro tuto světově známou destinaci neobvyklé. Existuje mnoho důvodů pro pokles čínských turistů v Thajsku, z nichž hlavní je bezpečnostní nestabilita v této zemi, kdy bylo mnoho turistů uneseno.

Zdroj: https://thanhnien.vn/du-lich-thai-lan-lien-tiep-chiu-ton-that-nang-ne-185250618141825896.htm