Uvedení do provozu suchého přístavu Phu My s investičním kapitálem téměř 3 000 miliard VND

Dne 28. října uspořádala akciová společnost Thanh Binh Phu My slavnostní oznámení a uvedení do provozu suchého přístavu Phu My ve specializovaném průmyslovém parku Phu My 3 (město Phu My, Ba Ria - Vung Tau ) s celkovou investicí téměř 3 000 miliard VND.

Kontejnerové kamiony nakládající zboží v suchém přístavu Phu My

Suchý přístav Phu My je prvním suchým přístavem v provincii Ba Ria - Vung Tau a třetím suchým přístavem v jižním regionu, po Ho Či Minově Městě a Dong Nai .

Suchý přístav má celkovou plochu téměř 40 hektarů a je rozdělen do 2 fází. Fáze 1 má rozlohu 15 hektarů. Ministerstvo dopravy a Vietnamská námořní správa oznámily otevření suchého přístavu v srpnu 2023. Ministerstvo financí a Generální celní správa schválily místo pro celní odbavení zboží v říjnu 2023. Premiér zařadil suchý přístav Phu My do plánování rozvoje vietnamského systému suchých přístavů v období 2021–2030 s vizí do roku 2050.

Suchý přístav Phu My je plánován do dílčích zón, které zahrnují: oblast vnitrozemského vodního přístavu; skladovací oblast s obecným skladem, chladírenským skladem, skladem CFS; dvorek s dvorem pro importní a exportní kontejnery, dvorkem pro domácí kontejnery, dvorkem pro chladírenské kontejnery, dvorkem pro prázdné kontejnery a otevřeným nákladním dvorem.

Suchý přístav Phu My, který se nachází ve specializovaném průmyslovém parku Phu My 3, centru komplexního ekosystému námořních přístavů a ​​průmyslu, má v budoucnu možnost propojit se silničními, leteckými, vodními a železničními cestami s námořními přístavy, mezioblastními sklady, sklady v regionu a také s oblastmi dodávajícími suroviny pro výrobu a spotřebu produktů v celé zemi se specializovaným průmyslovým parkem Phu My 3. Tím pomáhá investorům a přepravcům pohodlně přepravovat suroviny a produkty s nejoptimálnějším nákladovým řešením.

Suchý přístav Phu My vznikl z potřeby optimalizovat přepravu dovozního a vývozního zboží z provincie Ba Ria - Vung Tau do sousedních ekonomických koridorů; stal se logistickým centrem námořního přístavu. Propojení se suchými přístavy vzdálenými od námořních přístavů je spojeno s distribučními centry zboží, silničními a vodními hraničními bránami za účelem zlepšení efektivity dopravních síťových spojení, podpory multimodální dopravy a snížení nákladů na dopravní a logistické služby.

Akciová společnost Thanh Binh Phu My podepsala dohody o spolupráci s partnery

Na slavnostním oznámení zástupci Vietnamské námořní správy a Generálního celního úřadu předali rozhodnutí o otevření suchého přístavu a celního odbavení pro akciovou společnost Thanh Binh Phu My.

Při této příležitosti podepsala akciová společnost Thanh Binh Phu My se společností MSC, světovou jedničkou v přepravní dopravě, dohodu o spolupráci na otevření depa pro prázdné kontejnery. Zároveň založila společný podnik se společností Medlog, poskytovatelem integrovaných logistických služeb v 70 zemích světa. Spolupracovala se společností Saigon Newport Corporation na překládce zboží mezi specializovaným průmyslovým parkem Phu My 3 a námořními přístavy, mezibankovními terminály a depy v regionu a podepsala principiální smlouvu s dalšími 12 partnery.

Na slavnostním oznámení pan Nguyen Cong Vinh, místopředseda Lidového výboru provincie Ba Ria - Vung Tau, potvrdil, že provoz suchého přístavu Phu My vytvoří v budoucnu zlomový bod pro silný rozvoj místních přístavních logistických služeb.

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/dua-vao-hoat-dong-cang-can-phu-my-von-dau-tu-gan-3000-ti-dong-185231028184231209.htm