Udržujte dobrý systém zajištění bezpečnosti u dopravních projektů během lunárního Nového roku

Ministerstvo dopravy vyžaduje, aby zúčastněné subjekty udržovaly dobrý systém zajištění bezpečnosti na staveništích dopravních prací a zvážily odpovědnost vedoucího, pokud dojde k incidentu na projektu během lunárního Nového roku 2025.

Ministerstvo dopravy právě vydalo dokument, v němž žádá odbory, odbory a odbory dopravy obcí a korporace: Vietnam Expressway Development Investment a Vietnam Airports Corporation (ACV), aby zajistily dopravní řád a bezpečnost během lunárního Nového roku a jarního festivalu At Ty v roce 2025 v rámci investičních projektů do výstavby dopravních zařízení.

Ministerstvo dopravy kromě řídících jednotek také vyžaduje, aby majitelé vozidel a řidiči stavebních projektů během Tet přísně dodržovali předpisy týkající se bezpečnosti silničního provozu, nosnosti a bezpečnosti silničního provozu (ilustrační foto).

Ministerstvo dopravy proto požaduje, aby příslušné složky urychleně dokončily stavební práce do bodu technického zastavení, vyčistily celé staveniště a soustředily stavební techniku ​​na správná místa.

„Jednotky musí řádně řídit a udržovat provoz systému zajištění bezpečnosti na staveništích (značení, stavební značení, dopravní značení, semafory, výstražné systémy pro dopravu atd.), neprodleně přezkoumávat a plně doplňovat systém zajištění bezpečnosti provozu v místech, kde chybí,“ uvádí se v dokumentu.

U klíčových projektů v dopravním sektoru a projektů na rekonstrukci, modernizaci a rozšíření silnic v provozu během prázdnin a Tetu požaduje ministerstvo dopravy dokončení výstavby na každém úseku trasy, zajištění odpovídajících svodidel, systémů bezpečnosti provozu, regulátorů provozu, bezpečnosti práce, sanitace životního prostředí... s cílem omezit dopad na cestování a každodenní život lidí v oblasti projektu.

„Jednotky musí úzce spolupracovat s dopravní policií, dopravním inspektorátem a příslušnými orgány, konkrétně zveřejňovat telefonní čísla na tísňové linky policistů ve službě na místě, aby mohli rychle reagovat a řešit nebezpečné situace a dopravní zácpy na trase a zajistit tak absolutní bezpečnost vozidel v provozu.“

„Majitelé vozidel a řidiči stavebních projektů musí při dodávkách stavebních materiálů pro stavební projekty dodržovat předpisy o bezpečnosti silničního provozu a nosnosti,“ nařídilo ministerstvo dopravy.

„Pokud v rámci projektu dojde k pracovnímu úrazu, požáru nebo výbuchu, nebo k nezajištění bezpečnosti silničního provozu... z důvodu nedodržení bezpečnostních požadavků, musí být vedoucí účastníků projektu odpovědní před ministrem dopravy a zákonem,“ zdůraznilo dále ministerstvo dopravy.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/duy-tri-tot-he-thong-bao-dam-an-toan-tai-du-an-giao-thong-dip-tet-nguyen-dan-19225012609051435.htm