Eurostar „uzavřel dohodu“ za 2 miliardy eur, chystá se provozovat první dvoupatrový vlak přes Lamanšský průliv

VTV.vn - Společnost Eurostar právě oznámila historický plán: uvést do provozu první dvoupatrový vysokorychlostní vlak spojující Spojené království s Evropou tunelem pod Lamanšským průlivem.

Podle deníku Guardian podepsala společnost Eurostar smlouvu s výrobcem Alstom v hodnotě 2 miliard eur (1,7 miliardy liber) na objednávku nejméně 30, a možná až 50 nových vlaků. Očekává se, že tyto vlaky začnou jezdit od roku 2031, každý s „obrovskou“ kapacitou více než 1 000 cestujících.

Vlaky s názvem „Celestia“ budou prvními dvoupatrovými vysokorychlostními vlaky, které budou jezdit na britské půdě. Budou mít přibližně o 20 % více sedadel než největší stávající vlak Eurostaru. Bude zde k dispozici více prostoru pro schody, přístup pro invalidní vozíky a jízdní kola a širší sedadla. Horní patro, dříve kuřácká zóna, bude nyní skvělým místem pro cestující, kteří si budou moci vychutnat panoramatický výhled na Kent, přičemž se očekává, že jízdenky budou stát stejně jako jízdenky v dolním patru.

Dvoupatrový rychlovlak pojme více než 1 000 cestujících. Foto: Alstom.

Přestože je Británie proslulá svými dvoupatrovými autobusy, téměř nikdy neprovozovala dvoupatrový vlak. Historie zaznamenává pouze jeden zkušební provoz v letech 1949 až 1971. Od tohoto typu vlaku však bylo brzy upuštěno kvůli pomalé rychlosti nastupování a vystupování, špatnému větrání a nízkým stropům, což ztěžovalo přepravu cestujících vyšších než 1,70 m.

Aby se tento technický problém vyřešil, byla Celestia navržena s nižší palubou, díky čemuž je celá souprava jen o 16 cm vyšší než současný model. Tato konstrukce je dostatečně splňující evropské technické normy pro vysokorychlostní železnice a tunely. Vzhledem k její větší velikosti než zbytek železniční sítě Spojeného království však bude téměř jistě jezdit pouze na mezinárodních trasách.

Společnost Eurostar, vlastněná francouzskou národní železniční společností SNCF, plánuje servisovat veškerou svou flotilu v depu Temple Mills v severovýchodním Londýně. Do rozšíření zařízení plánuje investovat dalších 80 milionů eur, což by mělo vytvořit přibližně 350 nových pracovních míst.

Generální ředitelka společnosti Eurostar Gwendoline Cazenave uvedla: „Tato objednávka představuje krok vpřed v naší strategii růstu směrem k 30 milionům cestujících. Jsme obzvláště hrdí na to, že do Velké Británie poprvé uvádíme dvoupatrové vlaky. Zákazníci zažijí jinou, pohodlnou a jedinečnou cestu Celestií.“

Nové vlaky budou obsluhovat celou síť Eurostar, včetně plánovaných nových destinací, jako je Frankfurt a Ženeva. Po dokončení předání Eurostar postupně vyřadí starší vlaky a ponechá si pouze 17 nejnovějších vlaků e320, čímž se velikost vozového parku zvýší přibližně o 30 %.

„Když se podíváte na skutečnou poptávku, je jasné, že Spojené království potřebuje rozšířit svou mezinárodní železniční kapacitu. To je udržitelná cesta vpřed pro budoucnost mezi Spojeným královstvím a pevninskou Evropou,“ uvedla paní Cazenaveová.

Zdroj: https://vtv.vn/eurostar-chot-don-2-ty-euro-sap-van-hanh-tau-hai-tang-dau-tien-xuyen-eo-bien-manche-100251105161331336.htm