Probíhá montáž prvních mostních nosníků na projektu mostu Dai Ngai 2.

Během výstavby bylo mobilizováno mnoho inženýrů, dělníků, strojů, zařízení atd., aby postavili první mostní nosníky z břehu v obci Long Duc, okres Long Phu (provincie Soc Trang ) sousedící s národní dálnicí Nam Song Hau. Stavební práce byly prováděny naléhavě, aby se využil příliv.

Inženýři a dělníci se připravují na položení prvních mostních nosníků.

Podle dokumentů je most Dai Ngai 2 dlouhý 862 metrů, má celkem 13 polí s 91 mostními nosníky (každý nosník váží více než 80 tun, což je téměř 40 metrů dlouhá konstrukce), hlavní pole je dlouhé 330 metrů a je konstruováno jako konzolová konstrukce.

Podle informací od Project Management Board 85 - investora, celý projekt mostu Dai Ngai dosud dosáhl zhruba 53 % objemu balíčků, v rámci kterých se most Dai Ngai 1 začne stavět na konci letošního roku.

Očekává se, že most Dai Ngai 2 bude dokončen a uveden do provozu v roce 2025. Most Dai Ngai 2 překračuje řeku Hau v ústí řeky Tran De a spojuje ostrovní oblast Cu Lao Dung s pevninou, čímž prolamuje izolaci této oblasti uprostřed řeky Hau.

Projekt mostu Dai Ngai na státní dálnici č. 60 v provinciích Tra Vinh a Soc Trang byl schválen k investici Ministerstvem dopravy rozhodnutím č. 1703/QD-BGTVT ze dne 23. prosince 2022.

Očekává se, že most Dai Ngai 2 bude dokončen a uveden do provozu v roce 2025.

Jedná se o projekt skupiny A, projekt silniční dopravy speciální třídy s celkovou investicí 7 962 148 miliard VND, financovaný ze státního rozpočtu.

Projekt má celkovou délku trasy přibližně 15,14 km, začíná na křižovatce s národní dálnicí 54 v obci Hung Hoa (okres Tieu Can, provincie Tra Vinh) a končí na křižovatce s národní dálnicí Nam Song Hau v obci Long Duc (okres Long Phu, provincie Soc Trang).

Projekt zahrnuje dva hlavní mostní objekty (mosty Dai Ngai 1 a Dai Ngai 2) s kompletní investicí a čtyřmi jízdními pruhy. Investiční trasa je rozdělena do fází, přičemž první fáze zahrnuje dva jízdní pruhy s šířkou průřezu 12 m, konstrukční rychlostí 80 km/h a povrchem vozovky nejvyšší třídy A1.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/gac-nhung-dam-cau-dau-tien-tai-du-an-cau-dai-ngai-2-192241201201626426.htm