Hanoj ​​zbourá 120 let starý most Duong v září 2026.

Očekává se, že nový projekt mostu Duong s celkovou investicí přesahující 1 800 miliard dongů bude pro dopravu uveden v září 2026, což usnadní demontáž starého mostu, který se po více než století provozu zchátral.

V září 2026 plánuje Hanoj ​​oficiálně demontovat starý most Duong poté, co bude uveden do provozu jeho náhrada. Demolice tohoto více než 120 let starého mostu má za cíl zmírnit úzká místa ve vodní dopravě a dokončit infrastrukturu spojující severovýchodní oblast hlavního města.

Most Duong je v současné době v havarijním stavu.

Most Duong, otevřený v roce 1902, kdysi hrál zásadní roli v dopravní síti Hanoje. Po více než století se však jeho konstrukce vážně zhoršila. Současný plavební kanál je široký pouze asi 26 metrů a má nízkou světlou výšku, což lodím ztěžuje plavbu, často způsobuje dopravní zácpy a představuje vysoké riziko pro bezpečnost vodních cest.

Starý most Duong. Foto: Anh Trong/Tien Phong noviny

Hodnota nového projektu mostu Duong přesahuje 1,8 bilionu VND.

Do projektu výstavby nového mostu Duong investuje Rada pro řízení železničních projektů (Railway Project Management Board) s celkovými náklady přesahujícími 1 800 miliard dongů (VND). Konstrukce je navržena se dvěma paralelními jednotkami oddělujícími silniční a železniční tratě:

• Silniční most: 382 m dlouhý, 18,5 m široký se 6 jízdními pruhy, konstrukční rychlost 80 km/h.
• Železniční most: Téměř 1 km dlouhý, s ocelovými nosníky, umožňující současný provoz dvou kolejových rozchodů maximální rychlostí 80 km/h.

Je pozoruhodné, že světlá výška mostu je zpočátku 7 m a lze ji zvýšit na 9,5 m, aby se do něj vešla budoucí městská železniční trať č. 1. 700 m dlouhá přístupová komunikace propojí křižovatku Ngo Gia Tu s oblastí Ha Huy Tap - Phan Dang Luu, což přispěje k dokončení dopravní sítě v oblasti.

Perspektivní pohled na nový most Duong. Foto: Internet

Postup výstavby a harmonogram zahájení dopravy

Po období potíží s vyklízením pozemků projekt nyní urychluje výstavbu. Hlavní pilíře T4, T5 a příjezdové molo T3 byly z velké části dokončeny. Dodavatelé nyní nasazují vyvážené konzolové betonářské prvky nosníků, aby je prodloužili do středu řeky a připravili je tak na spojení nosníků.

Podle nejnovějšího harmonogramu se očekává, že hlavní rozpětí silničního mostu bude dokončeno začátkem července 2026. Projekt by měl být uveden do provozu v polovině září 2026. Ihned po uvedení nového mostu do provozu úřady začnou s demolicí starého mostu Duong, aby mohly být realizovány další fáze projektu modernizace vodní cesty.

Nový most Duong bude dokončen začátkem července. Foto: Dan Tri Newspaper

Očekává se, že po dokončení nového mostu Duong zvýší kapacitu silniční, železniční a vodní dopravy, vytvoří hybnou sílu pro socioekonomický rozvoj v severovýchodní oblasti Hanoje a zmírní tlak na státní dálnici 1B.

Zdroj: https://baolamdong.vn/ha-noi-pha-do-cau-duong-120-nam-tuoi-vao-thang-92026-443888.html