Hanoj od zítřka (1. února) zahájí pilotní projekt cyklostezek

Hanojský úřad dopravy právě oznámil úpravu pilotní organizace dopravy na prioritních silnicích pro cyklisty od mostu Moc po most Yen Hoa, a to od 1. února.

Hanoj proto upraví organizaci dopravy na trase podél řeky To Lich od mostu Moc k mostu Yen Hoa z pěší silnice na přednostní silnici pro cyklisty a chodce (silnice pro společný pohyb cyklistů a chodců).

Konkrétně se jedná o cyklostezku pro obousměrný provoz o šířce 3,0 m, která je uspořádána na straně řeky To Lich; pěší stezka o šířce 1,0 m je uspořádána na straně ulice Lang.

Typ jízdního kola, které se může na pilotní trase účastnit dopravy, jsou jízdní kola pohybující se výhradně lidskou silou (elektrická jízdní kola nejsou povolena).

Kromě toho bude na výše uvedené trase přidáno také 6 veřejných stanovišť pro jízdní kola v blízkosti autobusových zastávek a čekáren; 1 stanoviště pro jízdní kola na stanici S8 městské železniční linky č. 3 Nhon - vlakové nádraží Hanoj (na stanici Lang je již 1 veřejné stanoviště pro jízdní kola).

Jízdní kola na této trase jsou napojena na sdílené cyklostezky na jiných trasách, jako jsou Lang, Nguyen Chi Thanh, Tran Duy Hung, Le Van Luong... prostřednictvím křižovatek (křižovatka mostu Moc, křižovatka Lang - Nguyen Chi Thanh - Tran Duy Hung; křižovatka Lang - Le Van Luong; křižovatka mostu 361; křižovatka mostu Cot; křižovatka mostu Yen Hoa).

Událost - Hanoj od zítřka (1. února) pilotně otevírá pruhy pouze pro cyklisty — První cyklistická trasa povede podél řeky To Lich, bude 2,3 km dlouhá a 4 m široká (Foto: Huu Thang).

Pro usnadnění pilotního projektu pověřil Hanojský úřad dopravy Radu pro údržbu dopravní infrastruktury provedením výstavby, úpravou a instalací dopravního značení a nátěrem dopravních pruhů v souladu s oznámením organizace dopravy; koordinací s inspektorátem úřadu a jeho jednotkami monitorování dopravní situace, hlášením a navrhováním úprav případných nedostatků.

Dopravní inspektorát je pověřen koordinací s dopravní policií a příslušnými složkami organizovat dopravní řízení a zajišťovat bezpečnost provozu vozidel projíždějících oblastí během pilotního období. Bude monitorovat a vyhodnocovat dopravní situaci na trase a v oblasti, aby mohl včas odhalit, nahlásit a navrhnout vedení ministerstva dopravy případné nedostatky k vhodným úpravám.

Ministerstvo dopravy rovněž požádalo akciovou společnost Tri Nam Digital Transport Service o natření čar, instalaci značení a uspořádání dostatečného počtu jízdních kol na 7 cyklostanicích na trase, čímž se zajistí dobrý provoz během pilotního projektu .

Zdroj