Hai Phong podporuje strategickou spolupráci s cílem vytvořit komplex námořních přístavů, letišť a průmyslových odvětví.

Pan Le Ngoc Chau na setkání vysoce ocenil spolupráci mezi velkým evropským investorem, který disponuje kapitálem, technologiemi a globálním zákaznickým ekosystémem, a domácím investorem s kapacitami a porozuměním místním podmínkám. Tato spolupráce přinese městu Hai Phong strategické a vysoce kvalitní partnerství.

Pan Le Ngoc Chau, předseda lidového výboru města Hai Phong, předsedal setkání se společnostmi CTP Invest Ltd a Kinh Bac Urban Development Company.

Hai Phong je velké přístavní město s 5 druhy dopravy, brána k moři na severu, průmyslové centrum, dopravní uzel a pól růstu klíčového ekonomického regionu severního Vietnamu. Po sloučení má město mnoho univerzit, vysokých škol a zařízení odborného vzdělávání, které poskytují vysoce kvalitní lidské zdroje, dobrou odbornou kvalifikaci a vysoké pracovní nasazení.

Hai Phong má 2 ekonomické zóny: ekonomickou zónu Dinh Vu - Cat Hai a jižní pobřežní ekonomickou zónu o rozloze přes 44 500 hektarů; zónu volného obchodu o rozloze téměř 6 300 hektarů se 17 speciálními a vynikajícími mechanismy a politikami. Zároveň se v 6 obcích Thuong Hong, Nguyen Luong Bang, Bac Thanh Mien, Thanh Mien, Hai Hung a Binh Giang (západně od Hai Phongu) zřizuje specializovaná ekonomická zóna o rozloze 5 300 hektarů.

Jižní pobřežní ekonomická zóna Hai Phong

Podle plánu má Hai Phong 69 průmyslových parků o rozloze 18 900 hektarů, z nichž 43 průmyslových parků má investory o rozloze 12 043 hektarů; zbývajících 26 průmyslových parků o rozloze cca 6 857 hektarů ještě nebylo založeno.

Spolu s tím je zde 104 přístavišť v 50 přístavech soustředěných v přístavních oblastech Lach Huyen, Dinh Vu, Song Cam a trajektu Rung. V oblasti přístaviště Lach Huyen se podle plánu nachází 22 přístavišť, v současné době je postaveno a uvedeno do provozu 6 přístavišť; investiční politika byla schválena až do přístaviště číslo 12 a v současné době se nadále předpokládají investice do dalších přístavišť. V oblasti přístaviště Nam Do Son plán počítá s 21 přístavišti. Investoři zvažují investice do 2 přístavišť v počáteční fázi, přičemž se očekává, že budou uvedena do provozu před rokem 2030.

Oblast přístavu Lach Huyen. Foto: Le Dung

Národní shromáždění nedávno vydalo rezoluci č. 226 s mnoha vynikajícími a vysoce konkurenceschopnými pobídkovými mechanismy a politikami pro Hai Phong, včetně preferenčních politik a podpory daně z příjmu právnických osob a daně z příjmu fyzických osob.

Zejména zóna volného obchodu má nejlepší motivační mechanismy a politiky v zemi s maximální daní z příjmu právnických osob ve výši 10 % po dobu až 30 let; 50% snížení daně z příjmu fyzických osob po dobu 10 let a 10leté osvobození od víz pro odborníky, vědce a vysoce kvalifikované pracovníky; mechanismus „jednotného kontaktního místa“ na místě, který snižuje počet předběžných inspekcí a zvyšuje počet následných inspekcí.

Na setkání předseda lidového výboru města Hai Phong rovněž informoval, že rozvojovým cílem města v nadcházejícím období je vybudovat z Hai Phongu moderní, civilizované, ekologické a obyvatelné průmyslové přístavní město regionálního významu. Město bude zejména i nadále podporovat průmyslový rozvoj směrem k digitální transformaci, zelené transformaci a inovacím; upřednostňovat high-tech průmysl a podporovat průmysl... zejména odvětví, jako je polovodičová technologie, umělá inteligence, robotika, obnovitelné zdroje energie a nové materiály; zaměřit se na rozvoj města ve vysoce kvalitní turistické centrum s předními službami - logistikou a čistou energií v zemi; pokračovat v investicích do rozvoje dopravní infrastruktury a námořních přístavů, aby se město stalo regionálním a světovým logistickým tranzitním centrem; rozvíjet Hai Phong v mezinárodní centrum pro vzdělávání a školení, výzkum, aplikaci a rozvoj mořské vědy a technologií v regionu.

Pan Le Ngoc Chau, předseda lidového výboru města Hai Phong, vysoce ocenil návrh společností CTP Invest Ltd a Kinh Bac Urban Development Company na spolupráci při rozvoji „komplexu námořního přístavu, letiště, logistiky a integrovaného průmyslu“, který svědčí o skvělé vizi, je aktuální a je v souladu s rozvojovou orientací Hai Phongu.

Zejména pro projekty společnosti CTP Invest Ltd Remon Vos Company město zřídí speciální pracovní skupinu, která bude podporovat podniky v rychlém a pohodlném dokončení investičních postupů.

Pan Remon Vos, generální ředitel společnosti CTP Invest Ltd, a pan Dang Thanh Tam, předseda představenstva společnosti Kinh Bac Urban Development Company, vyjádřili svůj dojem z výhod, potenciálu a rychlosti rozvoje infrastruktury, přitažlivosti investic a také z působivého tempa hospodářského růstu Hai Phongu v poslední době. Oba podniky si přejí komplexně spolupracovat s městem v oblastech, které jsou vhodné pro rozvojovou orientaci Hai Phongu v nadcházejícím období.

Vedoucí představitelé společností CTP Invest Ltd a Kinh Bac Urban Development Company (KBC) na pracovní schůzce s představiteli města Hai Phong

„Provedli jsme přímý průzkum v mnoha lokalitách po celé zemi a rozhodli jsme se pro investici zvolit město Hai Phong. Předtím jsme byli také svědky toho, jak Hai Phong úspěšně uspořádal konferenci ABAC III a konferenci o podpoře investic 2025. To ukázalo potenciál města, rozvojové příležitosti a atraktivitu pro investory, zejména pro mezinárodní investory,“ sdělil pan Remon Vos.

Společnost CTP Invest Ltd, která má zkušenosti s úspěšným investováním do mnoha projektů po celém světě, doufá, že se stane mostem mezi městem Hai Phong a velkými korporacemi a podniky po celém světě, které působí v oblastech, o které má Hai Phong zájem, jako jsou: špičkové technologie, polovodičový průmysl, logistika... Společnost CTP Invest Ltd bude přímo zkoumat Jižní ekonomickou zónu, zónu volného obchodu a některé klíčové projekty dopravní infrastruktury Hai Phongu.

Pan Le Ngoc Chau, předseda lidového výboru města Hai Phong, s obchodními lídry

Na schůzce se vedoucí představitelé městského lidového výboru a podniků dohodli na koordinaci s cílem urychlit realizaci projektů ve městě v nadcházejícím období.

V nejbližší budoucnosti, v roce 2026, společnost CTP Invest Ltd realizuje projekt výstavby infrastruktury a továrny o rozloze 30 hektarů v průmyslovém parku Trang Due 3 (v ekonomické zóně Dinh Vu - Cat Hai).

Podle pana Le Ngoc Chaua jsou návrhy podniku velmi vhodné pro dva nové a největší strategické směry města. Zvláštní zájem společnosti CTP Invest Ltd. o jižní pobřežní ekonomickou zónu spolu se schopností přilákat evropské investory z oblasti high-tech – ekosystém „blue-chip“ zákazníků, jako jsou Quanta Computer nebo Vitesco, je velmi vhodný pro atraktivitu a rozvojovou orientaci této ekonomické zóny.

Pokud jde o návrh na pronájem 50 hektarů v průmyslovém parku Tien Lang 1 (nacházejícím se ve volné obchodní zóně v jižní pobřežní ekonomické zóně), průmyslový park Tien Lang 1 je v současné době v procesu zavádění postupů pro jeho zřízení. Schopnost okamžitě po založení přilákat velké investory je pro město důležitým základem pro posouzení a schválení. V případě splnění předepsaných podmínek se město Hai Phong zavazuje vytvořit co nejpříznivější podmínky v rámci právního rámce a v rámci nových mechanismů volné obchodní zóny, které budou doprovázet strategické investory, jako jsou CTP a KBC.

Zdroj: https://baodautu.vn/hai-phong-day-manh-hop-tac-chien-luoc-hinh-thanh-to-hop-cang-bien-san-bay-cong-nghiep-d437860.html