Německá přepravní společnost kupuje 2 000 kontejnerů „Vyrobeno ve Vietnamu“

Hãng tàu nước ngoài liên tục đặt mua vỏ container do Việt Nam sản xuất - Ảnh: CÔNG TRUNG — Zahraniční lodní společnosti průběžně objednávají kontejnery vyrobené ve Vietnamu - Foto: CONG TRUNG

Paní Andrea Schöningová, generální ředitelka společnosti Hapag-Lloyd Container Line, podepsala 29. července smlouvu na nákup 2 000 kontejnerů typu 20DC pro společnost Hapag-Lloyd, které vyrábí akciová společnost Hoa Phat Container Manufacturing Joint Stock Company.

Kontejner s panty proti krádeži a lokalizačním zařízením

Tato zásilka je navržena v souladu s normami stanovenými přepravní společností, má pokročilé funkce, zesílený podvozek pro přepravu těžkého nákladu a splňuje požadavky přepravního trhu. Každý kontejner je kontrolován inspektory jmenovanými společností Hapag-Lloyd a uznanou klasifikační společností.

Kontejner má maximální nosnost 32 500 kg, dveře jsou vybaveny panty proti krádeži a speciálními polohovacími zařízeními pro snadné sledování během přepravy.

Aby společnost Hapag-Lloyd získala objednávky od hlavních světových přepravních společností, uvedl pan Vu Duc Sinh, ředitel akciové společnosti Hoa Phat Container Manufacturing, že od zahájení provozu nové továrny na kontejnery zorganizovala mnoho zájezdů a výměn.

Inspekce a testování kontejnerů, aby se zajistilo, že kontejnery splňují stanovené standardy, je středem zájmu přepravních společností.

Kontejnerové pláště se vyrábějí v továrně na kontejnery Hoa Phat v rozšíření průmyslového parku Phu My II ve městě Phu My v provincii Ba Ria v provincii Vung Tau .

Očekává se, že Hoa Phat provede studii a včas investuje do fáze 2, aby dosáhl celkové kapacity 500 000 TEU/rok.

Hapag-Lloyd je největší kontejnerovou přepravní společností v Německu a patří mezi 5 největších kontejnerových přepravních společností na světě.

Podle pana Vu Duc Sinha nákup kontejnerových plášťů německou přepravní společností nejen otevírá možnosti strategické spolupráce, ale také potvrzuje, že kontejnery „Made in Vietnam“ splňují mezinárodní standardy na nejnáročnějších trzích.

Německá přepravní společnost disponuje flotilou 264 kontejnerových lodí. Celková přepravní kapacita je 2 miliony TEU. Společnost má 400 kanceláří ve 135 zemích a poskytuje 113 služeb námořní dopravy po celém světě s rychlým spojením mezi více než 600 přístavy po celém světě.

V sektoru přístavů a infrastruktury má Hapag-Lloyd podíly ve 20 přístavech v Evropě, Latinské Americe, Spojených státech, Indii a severní Africe. V sektoru souvisejícím s přístavy pracuje přibližně 2 600 zaměstnanců, kteří poskytují doplňkové logistické služby na strategických místech.

Vietnamské podniky se postupně stávají soběstačnými v dodávkách kontejnerů

Trh s prázdnými kontejnery je v současnosti ve skutečnosti dynamický, ale do značné míry závisí na zahraničních podnicích, přičemž jen málo vietnamských podniků vyrábí.

Přepravní společnosti a společnosti pronajímající kontejnery nejen vlastní lodě, ale také poskytují zákazníkům kontejnery pro balení zboží, jako jsou Maersk, MSC, COSCO, Triton, CAI, Florens, Seaco, SeaCube, Beacon... Jejich počet kontejnerů není malý a představuje 40 % až 50 % celého trhu.

Ve Vietnamu mají vlastní kontejnery také společnosti Vinafco, Ratraco... provozující logistické služby, silniční a železniční dopravu, ale množství je velmi malé a obvykle za účelem diverzifikace služeb.

Navzdory potenciálu ne každý podnik dokáže vyrábět pláště kontejnerů. Existovaly vietnamské podniky, které se na výrobě podílely, ale pak musely ukončit provoz.

Podle logistických expertů je soběstačnost v oblasti prázdných kontejnerů dlouhodobým plánem pro Vietnam, jak se postupně stát soběstačným v dodávkách a nenechat zboží ztratit konkurenceschopnost v důsledku rostoucích cen kontejnerů.