20letá transformační cesta Phu Quoc

Z krávy blokující ranvej k ráji v letovisku

„Žil jsem ve Vietnamu a vedl jsem zde humanitární programy. Když jsem před více než deseti lety navštívil Phu Quoc, muselo mé letadlo třikrát obletět letiště, aby z ranveje vyhnal volně pobíhající krávy. Ostrov měl v té době jen tři hotely, což bylo samozřejmě „v pořádku“. Ale před pár týdny jsme s manželkou letěli vrtulníkem z Ho Či Minova Města na Phu Quoc. Čekalo na nás taxi a odvezlo nás starobylým městem Duong Dong, úzkou ulicí s mnoha restauracemi a dvorky přímo do La Verandy, prvního pětihvězdičkového resortu na Phu Quoc,“ uvedl v roce 2015 v článku v LA Times bývalý americký voják Chuck Searcy, který je důkazem příběhu o zázračné rozvojové cestě Phu Quoc.

Přístav An Thoi před téměř dvěma desetiletími

Když pan Searcy poprvé vkročil na Phu Quoc, ostrov uchvátil mnoho cestovatelů svými nedotčenými, krásnými plážemi, jako je Khem, Sao, Thom... Stále se však jednalo pouze o destinaci pro poznávání památek, koupání a konzumaci mořských plodů po dobu maximálně 1-2 dnů a následný návrat. Dokonce i mnoho silnic ve městě Duong Dong bylo v té době stále rudé od bahna. Život lidí byl stále příliš těžký, spoléhali se pouze na moře, aby se uživili, dnes na pláži Nam, zítra na pláži Chuong, v provizorních domech u moře. Chudé rybářské vesnice jako An Thoi v té době neměly elektřinu.

Než se americký veterán vrátil a „žádné krávy už neblokovaly ranvej“, mohli se turisté na Phu Quoc dostat autem z terminálu vysokorychlostních trajektů Bai Vong (obec Ham Ninh) nebo z mezinárodního letiště Phu Quoc (obec Duong To) do centra ostrovní oblasti, města Duong Dong, nebo do obcí Cua Duong, Cua Can, Bai Thom, Ganh Dau na severu ostrova a poté dolů do obce Duong To, města An Thoi na jihu. Všechny silnice jsou bezvadně asfaltové.

Téměř 10 let po druhé Searcyho návštěvě se Phu Quoc opět proměnil a zcela vymazal image chudé, ošuntělé „rybářské vesnice“ a dosáhl nové pozice: luxusního ráje asijských resortů. Z místa, kde Phu Quoc neměl žádné luxusní hotely ani resorty, nechal začátkem roku 2017 na jihu ostrova postavit „král resortů“ Bill Bensley „nejluxusnější nový resort světa “ JW Marriott Phu Quoc Emerald Bay, čímž se ostrov zařadil na seznam destinací miliardářů a světoznámých hvězd.

Jižní ostrov vstoupil z klidné lokality do nebývalé „éry“ luxusního turismu s řadou prvotřídních projektů a produktů, jako je super luxusní oboustranný plážový resort Premier Village Phu Quoc Resort v Ong Doi Cape; prvotřídní zážitkový komplex Sun World Hon Thom Nature Park s nejdelší lanovkou na světě; most Kiss Bridge Phu Quoc, který způsobil globální mediální horečku... Nedávno se první noční trh na světě „odvážil“ pořádat každou noc ohňostroj, který rozzáří třpytivé Sunset Town s tisíci zážitky.

„Phu Quoc bych už rozhodně nepoznal,“ řekl Searcy, neustále udivený, když sledoval záběry prvotřídních zábavních a rekreačních oblastí pokrývajících „Perlový ostrov“.

Phu Quoc se proměnil v ostrov s nejluxusnějšími stavbami na světě.

„Je to obrovský rozdíl,“ řekl také Doan Anh Dung, když vzpomínal na svou první návštěvu Phu Quoc v roce 2019. „Můj první dojem byla cesta vrtulovým letadlem ATR 72, které přistávalo na starém letišti Duong Dong. Phu Quoc v té době měl divoké, ale velmi krásné turistické atrakce, jako je pláž Sao, pláž Khem s modrým mořem a bílým pískem na jihu ostrova, a dokonce i pláž Ba Keo se žlutým pískem v Duong Dong, i když malá, byla velmi působivá. Turistická infrastruktura však byla velmi skromná.“

Ačkoli je ulice Tran Hung Dao podél Bai Dai centrem, má jen několik názvů, například Saigon - Phu Quoc Hotel, Hoa Binh , Thien Hai Son... zbytek tvoří hlavně motely, malá ubytovací zařízení, levné restaurace, obchody s potravinami. Místa dále od centra, jako je Bai Truong na jihu nebo trasy na sever ostrova, jsou převážně tvořeny červenou půdou a lesem. I ulice Tran Hung Dao má stále mnoho úseků, které nejsou zcela zpevněné. Uličky jsou plné kamenů, kořenů stromů a vysokého rákosí, takže lidé a turisté neustále padají,“ vzpomínal pan Dung.

O čtyři roky později se rodina pana Dunga přestěhovala do Phu Quoc a začala otevírat ubytování v soukromí, aby podnikala v cestovním ruchu. „Phu Quoc má nyní vše, od elektřiny a silniční infrastruktury až po internet, stejně rychlé jako pevnina. Letoviska a zábavní oblasti jsou super luxusní a elegantní. Zahraniční turisté jsou všude. Každých pár dní je Phu Quoc chválen jako nejkrásnější a nejluxusnější místo na světě. Zahraniční turisté jsou také ohromeni zážitky, které nenajdete nikde jinde, jako je návštěva trhu a sledování ohňostrojů. Je neuvěřitelné, že se všechno může tak zázračně změnit za něco málo přes deset let,“ zvolal pan Doan Anh Dung.

Zázračná transformace díky mechanismu

Zpráva Lidového výboru provincie Kien Giang potvrdila, že rozhodnutí č. 178/2004 premiéra sehrálo průkopnickou roli, vydláždilo cestu a utvářelo směr rozvoje „Perlového ostrova“ Phu Quoc. Pokud byl v předchozích letech Phu Quoc pouze administrativní jednotkou na úrovni okresu, kde klíčovou roli hrálo zemědělské hospodářství, což je zvláštní název pro domácí i mezinárodní cestovní ruch, nyní se ostrov stal jednou z turistických atrakcí regionálního i mezinárodního významu.

Ekonomika Phu Quoc se rozvíjí směrem k obchodu a službám, přičemž cestovní ruch je jádrem a hlavním zaměřením. V roce 2022 dosáhly celkové rozpočtové příjmy města 5 079 miliard VND, což představuje nárůst o 112,83krát oproti roku 2004 a představuje více než 69 % rozpočtových příjmů provincie Kien Giang. V roce 2023 dosáhly odhadované celkové rozpočtové příjmy města Phu Quoc 7 813 miliard VND, což představuje nárůst o více než 2 700 miliard VND oproti roku 2022 a představuje 51,7 % celkových rozpočtových příjmů provincie Kien Giang. Je pozoruhodné, že v posledních 5 letech bylo město Phu Quoc nejen soběstačné, co se týče rozpočtových příjmů, ale také regulovalo rozpočet provincie Kien Giang.

Docent Dr. Tran Dinh Thien bedlivě sledoval vývoj Phu Quoc a poznamenal, že v posledních dvou desetiletích byl Phu Quoc koordinátorem změn, které ve Vietnamu vytvořily nejsilnější rozdíl a třídu, přičemž jednou z hlavních hnacích sil byla speciální „mechanická košile“.

Pan Thien uvedl, že Phu Quoc býval jen opuštěným ostrovem izolovaným od zbytku země. Od roku 2004, kdy bylo vydáno Rozhodnutí 178, se vize pro Phu Quoc oficiálně změnila. Přestože se jednalo pouze o ostrovní okres, Phu Quoc měl mezinárodní letiště. V té době ve Vietnamu žádný okres neměl mezinárodní letiště a neustále rozšiřoval svou leteckou síť do mnoha zemí, čímž se přímo propojoval se světem. Na ostrov byly také přivedeny elektrické kabely. Jednalo se o neobvyklou událost. Poté byl Phu Quoc uznán jako první ostrovní město ve Vietnamu. Díky tomu měl ostrov více mechanismů, více pozornosti, což pro Phu Quoc znamenalo velmi odlišnou rozvojovou vizi, na rozdíl od jakékoli jiné lokality.

„Stát dal Phu Quoc instituci, dal Phu Quoc vizi a rozvojovou orientaci, která Phu Quoc umožňuje mít podmínky pro organizaci zcela nového rozvojového procesu, který bude hodný jeho potenciálu a silných stránek. Tato hnací síla vydláždila cestu pro „orlí“ podniky z celého světa, kam se mohou shánět. Toto je druhá hnací síla, která pomáhá Phu Quoc dosáhnout světové úrovně, na jaké je dnes,“ poznamenal docent Dr. Tran Dinh Thien.

Dne 5. října 2004 vydal premiér rozhodnutí č. 178/2004/QD-TTg, kterým schválil celkový rozvojový projekt ostrova Phu Quoc v provincii Kien Giang do roku 2010 a vizi do roku 2020. Cílem projektu je proměnit Phu Quoc v „centrum ekoturismu na mořských ostrovech; centrum výměny, obchodu a vysoce kvalitních služeb v zemi, regionu a světě; s důležitým postavením z hlediska bezpečnosti a obrany“. Projekt se dosud realizuje již 20 let.

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/hanh-trinh-20-nam-lot-xac-cua-phu-quoc-185240324205340583.htm