Jak vypadají dopravní projekty propojující letiště Long Thanh?

Po návrhu na přesun mezinárodních letů z letiště Tan Son Nhat na letiště Long Thanh se mnoho lidí obává, že nedostatek synchronizované dopravy způsobí dopravní zácpy. Jak tedy probíhá výstavba dopravních projektů?

Přímá spojovací trasa T1 spojující letiště Long Thanh s navazujícími trasami T2, státní dálnicí 51 a dálnicí Bien Hoa - Vung Tau byla dokončena - Foto: A LOC

Server Tuoi Tre Online se vrátil k oblastem klíčových projektů národní dopravní infrastruktury, které se napojují na letiště Long Thanh, aby zaznamenal aktuální situaci.

Mezi aktuálními projekty spojujícími letiště Long Thanh byla dokončena trasa T1, zatímco trasa T2 je dokončena před plánovaným termínem a očekává se, že bude dokončena v září příštího roku.

Podle záznamů je výstavba projektu rychlostní silnice Ben Luc - Long Thanh, která se napojuje na státní dálnici 51, stále v chaosu.

Mnoho nadjezdových pilířů bylo dokončeno, ale v obci Phuoc Thai ( Dong Nai ) je stále třeba vyčistit úsek, aby se napojil na rychlostní silnici Bien Hoa - Vung Tau.

Pan Dong Van Minh, obyvatel, jehož pozemek byl v rámci tohoto projektu odškodněn, uvedl: „Já a některé další domácnosti jsme obdrželi oznámení o navrácení pozemku, ale čekáme na vyplacení odškodnění.“

Na projektu dálnice Bien Hoa - Vung Tau, v úseku obce Phuoc Thai, v provincii Dong Nai, hraničící s provincií Ba Ria - Vung Tau (stará), byly stavební trasy propojeny, ale jedna strana je již vyasfaltovaná, zatímco na druhé straně byly právě dokončeny základy.

Na křížení dálnice T1 s dálnicí 51 vedoucí na letiště Long Thanh projekt nabývá podoby. Mnoho dělníků, buldozerů a nákladních vozidel na přepravu zeminy pilně pracuje.

Na rychlostní silnici Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay se vozidla jedoucí po dálnici 51 někdy musí pohybovat pomalu kvůli velkému objemu dopravy. Výstavba a rozšiřování tohoto projektu dálnice začne 19. srpna, aby se snížila dopravní zácpa, kdy bude oficiálně otevřeno letiště Long Thanh.

Dálnice Bien Hoa - Vung Tau, která prochází dvěma provinciemi Dong Nai a Ba Ria - Vung Tau (stará), je dlouhá 53,7 km. Z toho je v podstatě dokončena třetí část projektu, dlouhá 19,5 km a vede přes Ba Ria - Vung Tau a její uvedení do provozu se očekává v prosinci příštího roku. Foto: HA MI

Část rychlostní silnice Ben Luc - Long Thanh spojující státní dálnici 51 byla uvedena do provozu, nicméně další úsek dlouhý asi 400 m, který spojuje Ben Luc - Long Thanh s rychlostní silnicí Bien Hoa - Vung Tau, čeká na vyklizení staveniště - Foto: A LOC

Projekt 1 a 2 o délce 34,2 km přes Dong Nai nyní vyřešil problém s vyklizením pozemků a jednotky zrychlují práci, aby do roku 2026 mohly synchronně využívat celou trasu - Foto: A LOC

Dálniční křižovatka Bien Hoa - Vung Tau, která spojuje dálnici Bien Hoa - Vung Tau, postupně nabývá tvaru, ale krátký úsek stále čelí problémům s odklízením pozemků - Foto: HA MI

Mostní pilíře uprostřed dálnice 51 čekají na propojení dálnice Ben Luc - Long Thanh s dálnicí Bien Hoa - Vung Tau. Jedná se o oblast s odbočkami na letiště Long Thanh - Foto: HA MI

Křižovatka státní dálnice 51 a spojovací silnice T1 přímo spojující letiště Long Thanh nabyla tvaru a je připravena k uvedení do provozu, jakmile bude letiště uvedeno do provozu - Foto: HA MI

Dálnice Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay až k národní dálnici 51 a křižovatce se silnicí T2, dálnice Bien Hoa – Vung Tau. Jedná se o jednu z hlavních silnic spojujících centrum Ho Či Minova Města a letiště Long Thanh, která se brzy rozšíří na 8–10 jízdních pruhů a jejíž výstavba začne 19. srpna – Foto: A LOC

Most Nhon Trach je v podstatě dokončen a bude otevřen pro dopravu 19. srpna, což přispěje ke snížení zátěže na dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay. V budoucnu se jedná také o důležitou trasu, která bude napojovat na letiště Long Thanh - Foto: A LOC

Série dopravních projektů spojujících letiště Long Thanh

Kromě projektu rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh, jehož zahájení je plánováno na 19. srpna, se podle plánu bude letiště Long Thanh křížit také s mnoha silnicemi a železnicemi.

Konkrétně pokud jde o železnice, výstavba severojižní vysokorychlostní železnice by měla být zahájena v prosinci 2026 a železnice Long Thanh-Thu Thiem prochází předběžnou studií proveditelnosti.

Provincie Dong Nai také urychluje investiční procesy pro projekt linky metra č. 1 v Ho Či Minově Městě, který se protáhne až k letišti Long Thanh, s kapitálem přibližně 65 000 miliard VND.

V budoucnu bude systém metra doplněn o další propojené spoje, jakmile Ho Či Minovo Město a Dong Nai upraví své plánování podle nového modelu a nové vize.

Letiště Long Thanh a letiště Tan Son Nhat budou proto propojeny železniční tratí Thu Thiem - Long Thanh a linkami metra v Ho Či Minově Městě.

Některé další trasy jsou také plné potenciálu, jako například linka metra č. 3 podle plánu Ba Ria - Vung Tau, která bude také spojovat Vung Tau s letištěm Long Thanh.

Pokud jde o silnice, kromě výše zmíněných klíčových projektů, které se realizují, se jedná také o dokončení Ho Či Minova okruhu č. 3, výzkum výstavby estakády podél dálnice č. 51 (od křižovatky Vung Tau k výchozímu bodu dálnice Bien Hoa - Vung Tau), Ho Či Minovo Město okruhu č. 4 atd.

Lze říci, že infrastruktura spojující letiště Long Thanh byla v podstatě vybudována. Zbývá urychlit postupy a výstavbu, aby bylo možné uspokojit naléhavé potřeby.

HA MI - A LOC

Zdroj: https://tuoitre.vn/hinh-hai-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-san-bay-long-thanh-hien-ra-sao-20250815074949352.htm