Dnes byla zahájena výstavba dvou balíčků projektu letiště Long Thanh.

Jedná se o balíček 5.10 – výstavba a instalace zařízení pro terminály pro cestující a balíček 4.6 – výstavba a instalace zařízení pro ranveje, pojezdové dráhy a parkoviště pro letadla v rámci projektu letiště Long Thanh, fáze 1.

Terminál pro cestující je považován za „srdce“ 1. fáze letiště Long Thanh a je také klíčovou součástí celého projektu. Jedná se také o cenný balíček s v současnosti nejsložitější technickou povahou.

Pohled dovnitř terminálu letiště Long Thanh. (Zdroj: ACV).

Terminál letiště Long Thanh má celkovou investici téměř 35 000 miliard VND a je považován za velmi moderní, během provozu využívá technologii 4.0, doba realizace smlouvy je 39 měsíců. Po dokončení bude mít terminál kapacitu odbavit 25 milionů cestujících a 1,2 milionu tun nákladu ročně.

Hlavní myšlenkou stanice je obraz lotosu, který je použit v celém procesu návrhu, aplikován na střechu, perspektivu z hlavního pohledu na stanici, interiér odbavovací oblasti, uspořádané v koncentrované formě včetně centrální oblasti a 3 křídel.

Vrcholem terminálu je centrální střešní okno (v odbavovací oblasti) a centrální krajinářský střešní okno (od 3. do 1. patra) – kde je uspořádán umělý vodopád a zahradní krajina v kombinaci s rozptýleným světlem z oblasti nad střešním oknem, díky čemuž se cestující cítí pohodlně, jako by v této oblasti splývali s přírodou.

Společnost ACV dříve také oznámila, že vítězným uchazečem o výstavbu a instalaci zařízení pro 1. fázi terminálu pro cestující na letišti Long Thanh se stalo konsorcium dodavatelů Vietur.

Balíček 4.6 – výstavba a instalace zařízení pro ranvej a odbavovací plochu letiště Long Thanh fáze 1 – má hodnotu více než 7,3 bilionu VND s dobou výstavby 700 dní. Jedná se o druhý největší balíček komponentního projektu 3.

Po dokončení všech fází dosáhne letiště Long Thanh kapacity až 100 milionů cestujících ročně a v budoucnu se stane největším letištěm ve Vietnamu. (Foto: ACV)

Jak moderní je letiště Long Thanh?

Podle projektované kapacity bude letiště Long Thanh ve fázi 1 po uvedení do provozu předním moderním letištěm v regionu s kapacitou odbavit 25 milionů cestujících a 1,2 milionu tun nákladu ročně. Očekává se, že po dokončení všech fází dosáhne letiště Long Thanh kapacity až 100 milionů cestujících ročně a v budoucnu se stane největším letištěm ve Vietnamu s cílem stát se jedním z nejrušnějších tranzitních letišť v regionu.

Společnost ACV dříve sdělila, že terminál letiště Long Thanh byl navržen a postaven s využitím nejmodernějších technologií v oblasti letectví, přičemž materiály byly vybrány v souladu s trendy uplatňovanými v moderních letištních terminálech po celém světě , což zajistilo trvanlivost, estetiku a vlastnosti terminálu.

Zároveň použití krycích materiálů zajišťuje úsporu energie pro stanici a je šetrné k životnímu prostředí.

Balíček 4.6 zahrnuje položky jako je letištní ranvej s délkou 4 000 m a šířkou 45 m; systém 2 paralelních pojezdových drah, 6 pojezdových drah pro rychlý výjezd, propojovací pojezdové dráhy o rozloze cca 69,3 hektaru; parkovací plocha pro letadla a parkovací plochy pro vozidla pozemních služeb o rozloze cca 12,4 hektaru.

Doprovodné prvky dopravní infrastruktury, jako je systém obslužných komunikací letiště o celkové délce 29,67 km; systém odvodnění dešťové vody letiště...

Pomocné práce, jako je systém bezpečnostního oplocení letiště, strážní budka pro zajištění bezpečnosti, zabránění vniknutí zvenčí, systém osvětlení letiště, systém osvětlení parkoviště letadel, systém podpory přesného přistání...

Letiště Long Thanh je součástí projektu plánování rozvoje a investic od roku 1997. O více než 20 let později, 5. ledna 2021, byla oficiálně zahájena 1. fáze projektu, jejíž uvedení do provozu se očekává v roce 2025.

Po více než dvou letech výstavby je však projekt „super“ letiště Long Thanh zpožděn.

Vzhledem k výše uvedené situaci vedl premiér Pham Minh Chinh v první pracovní dny roku 2023, 8. den lunárního Nového roku (29. ledna 2023), vládní delegaci, která přímo prohlédla staveniště projektu.

Bezprostředně po inspekční cestě a mnoha následných schůzkách premiér průběžně vydával telegramy s pokyny k urychlení postupu projektu mezinárodního letiště Long Thanh.

Naposledy, ráno 5. srpna, na závěr řádného zasedání vlády, vydal premiér ultimátum: ministerstvo dopravy musí v srpnu zahájit výstavbu terminálu letiště Long Thanh.

Zdroj VTC

Zdroj