Objem zboží procházejícího námořními přístavy v prvních dvou měsících roku prudce vzrostl v oblastech, jako je Ho Či Minovo Město, Vung Tau a Hai Phong .
Podle Vietnamské námořní správy vzrostl v prvních dvou měsících roku 2025 objem zboží procházejícího námořními přístavy.
Objem zboží přepraveného přes námořní přístavy dosáhl 135,38 milionu tun (bez započítání tranzitního zboží, které nebylo v přístavech odbaveno), což představuje nárůst o 9 % oproti stejnému období roku 2024.
V prvních dvou měsících roku 2025 se objem přepravy zboží přes námořní přístavy zvýšil o 9 % oproti stejnému období roku 2024.
Z toho vývoz mírně vzrostl o 1 % a dosáhl 31,376 milionu tun. Dovoz dosáhl 42,158 milionu tun, což je o 8 % více než ve stejném období roku 2024. Domácí zboží se zvýšilo o 15 % a dosáhlo 61,333 milionu tun. Samotné tranzitní zboží dosáhlo 513 tisíc tun.
Objem přepravy nákladu v Teu dosáhl 4,808 milionu Teu, což je o 18 % více než ve stejném období roku 2024. Dovoz prudce vzrostl o 16 % na 1,591 milionu Teu. Vývoz dosáhl 1,487 milionu Teu, což představuje nárůst o 5 %. Samotné domácí zboží se zvýšilo o 35 % na 1,731 milionu Teu.
Objem zboží přepravovaného přes námořní přístavy loděmi a plavidly vnitrozemské vodní dopravy se v prvních dvou měsících roku také zvýšil o 11 % (dosáhl 98,74 milionu tun), respektive o 4 % (35,3 milionu tun).
Podle Vietnamské správy námořní a vodní dopravy patří mezi oblasti s nejvyšším objemem zboží procházejícího námořními přístavy v zemi Ho Či Minovo Město s nárůstem o 13,53 %, oblast Vung Tau s nárůstem o 10 %, Quang Ninh s nárůstem o 1,4 %, Hai Phong s nárůstem o 2,79 % a některé další oblasti se zvýšeným objemem, jako například: Hue s nárůstem o 24,02 %, Binh Thuan s 31 %, Can Tho s nárůstem o 49 %, Nghe An s nárůstem o 14 %, Quang Ngai s nárůstem o 18,54 %, Dong Nai s nárůstem o 4 % a Nha Trang s nárůstem o 11,6 %;
Oblasti se sníženým objemem nákladu, jako je Thanh Hoa, zaznamenaly pokles o 5,45 %, Da Nang o 6,18 % a další oblasti, jako jsou Ha Tinh, Quy Nhon, Quang Tri, Quang Nam, Kien Giang a An Giang , zaznamenaly také pokles objemu nákladu.
Pokud jde o kontejnerové zboží, mezi oblasti s největším objemem přepravy kontejnerů v zemi patří: Ho Či Minovo Město (nárůst o 7,34 %), Vung Tau (nárůst o 18 %) a Hai Phong (nárůst o 6,86 %). Mezi další oblasti patří Quang Nam (nárůst o 30,06 %), Da Nang (nárůst o 13 %), Dong Nai (nárůst o 7 %), Dong Thap (nárůst o 63 %) a Can Tho (nárůst o 16 %).
Přesto se v některých oblastech snížil objem přepravovaného zboží, například: v oblasti Thanh Hoa se objem snížil o 34,22 %, v oblasti Nghe An o 11 % a v oblasti Quy Nhon o 4,23 %.
Celkový objem zboží přepraveného námořními přístavy v prvních třech měsících roku 2025 se odhaduje na přibližně 206,839 milionu tun, což představuje nárůst o 4 % oproti stejnému období roku 2024. Z toho se odhaduje, že vývoz dosáhne 17,257 milionu tun, což představuje pokles o 1 %, a dovoz se odhaduje na 6% nárůst na 65,345 milionu tun.
Očekává se, že kontejnerová nákladní doprava přes námořní přístavy v prvních třech měsících vzroste přibližně o 11 % a dosáhne 7 454 milionů TEU.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/hon-135-trieu-tan-hang-thong-qua-cang-bien-trong-2-thang-192250318211140379.htm






Komentář (0)