Ve výše uvedeném oznámení místopředseda vlády pověřil Lidový výbor města Hanoje a Lidový výbor provincie Bac Ninh, aby se v souladu se svými pravomocemi proaktivně připravily na investice a realizovaly projekty v oblasti a zajistily průběh zahájení a dokončení projektů v souladu s pokyny stálého vládního výboru v oznámení Úřadu vlády č. 85/TB-VPCP ze dne 16. května 2025; aby neprodleně a pečlivě prostudovaly ustanovení platných zákonů; v případě potřeby použití specifických mechanismů je nutné objasnit důvody návrhu, posoudit dopad, aby byla zajištěna efektivita investic, aby se zabránilo korupci, skupinovým zájmům, ztrátám, plýtvání a negativitě, a aby jej zaslaly Ministerstvu stavebnictví do 18. června 2025.
Očekává se, že projekt vytvoří hybnou sílu pro regionální rozvoj a posílí propojení mezi hlavním městem Hanoje , provincií Bac Ninh a sousedními provinciemi a městy. |
Místopředseda vlády požádal Lidový výbor provincie Bac Ninh, aby urychleně a proaktivně koordinoval s ministerstvem stavebnictví vytvoření investiční politiky pro projekt BT v provincii Bac Ninh, která by byla předložena Národnímu shromáždění v případě, že tento projekt BT splňuje kritéria významného národního projektu (využití pozemků vyžadující přeměnu účelu využití půdy pro pěstování rýže ze dvou nebo více plodin o rozloze 500 hektarů nebo více), jak uvedl předseda Lidového výboru provincie Bac Ninh.
Předložení investiční politiky a specifických a zvláštních politických mechanismů pro projekt příslušnému orgánu musí být v souladu se směřováním klíčových představitelů a musí se zaměřit na mobilizaci všech zdrojů k rozvoji strategické letištní infrastruktury a propojení letiště Gia Binh s hlavním městem Hanojem. Strany nesmí navrhovat jinou infrastrukturu v rámci místní správy nebo infrastrukturu, která dosud není zahrnuta do národního plánování nebo národního sektorového plánování; musí pečlivě zvážit investiční efektivitu projektu, zajistit společenský řád a stabilitu a vyhnout se zneužívání mezer v politických mechanismech a skupinových zájmů.
Ministerstvo stavebnictví naléhavě řídí syntézu návrhů od obcí a stanovisek příslušných ministerstev a odvětví; včetně přezkumu stávajících právních předpisů, návrhů právních dokumentů, které by měly být schváleny 15. Národním shromážděním na 9. zasedání, a vláda se připravuje vydat nařízení s účinností od 1. července 2025, které bude studovat, navrhovat možnosti řešení a předkládat zprávu premiérovi do 19. června 2025.
Ministerstvo stavebnictví zároveň naléhavě řídí a koordinuje s Ministerstvem veřejné bezpečnosti úpravu a doplnění plánování letiště Gia Binh podle zkráceného procesu a postupů do Generálního plánu rozvoje národního systému letišť a námořních přístavů na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, který bude základem pro přípravu investiční politiky projektu, jež bude předložena Národnímu shromáždění v souladu s předpisy.
* Podle návrhu Hanojského lidového výboru má trasa spojující mezinárodní letiště Gia Binh s hlavním městem Hanoj výchozí bod z mezinárodního letiště Gia Binh a koncový bod na křižovatce trasy spojující příjezdovou silnici k mostu Tu Lien s Hanojským okruhem č. 3, s celkovou délkou trasy přibližně 35,43 km.
Trasa z mezinárodního letiště Gia Binh k mostu Kenh Vang a Hai Duong bude realizována v rámci samostatného investičního projektu provincie Bac Ninh.
V Hanoji je trasa dlouhá 14 km a široká 120 m, z čehož bude nově vybudován 7kilometrový úsek od hranice Bac Ninh - Hanoj až po křižovatku mezi hanojským okruhem č. 3 a rychlostní silnicí Hanoj - Lang Son.
Sedmikilometrový úsek od křižovatky mezi hanojským okruhem č. 3 a dálnicí Hanoj - Lang Son až po křižovatku silnice spojující příjezdovou silnici k mostu Tu Lien s dálnicí Hanoj - Thai Nguyen (která se shoduje s hanojským okruhem č. 3) bude modernizován z průřezu 35 m na průřez 120 m.
Zdroj: https://baobacgiang.vn/huy-dong-moi-nguon-luc-de-phat-trien-ha-tang-chien-luoc-ket-noi-san-bay-gia-binh-bac-ninh-voi-ha-noi-postid420243.bbg






Komentář (0)