Společnost Hyundai Motor Group na akci konané v Soulu (Korea) představila tři technologie pro regulaci teploty automobilů, včetně nano-tepelněizolační fólie, systému sálavého vytápění a vyhřívaného skla s kovovým povlakem.
Mezi nimi je nano tepelně izolační fólie, pokročilý materiál, který dokáže snížit teplotu uvnitř vozu až o 12 °C. Na rozdíl od běžné tepelně izolační fólie tato fólie nejen blokuje infračervené záření, ale také umožňuje únik tepla z interiéru vozu.
Všechny tři technologie budou použity v budoucích modelech vozů Hyundai a Kia.
Fólie se skládá ze tří vrstev, z nichž dvě odrážejí sluneční energii a jedna vyzařuje střední infračervené vlnové délky. V přísných testech zaznamenaly automobily vybavené nanofólií pro okna výrazné snížení teploty, což prokazuje její potenciál udržovat kabiny automobilů chladnější v horkém počasí.
Systém sálavého vytápění je navržen tak, aby cestujícím poskytoval rychlé teplo, zejména v chladném počasí. Systém využívá topný článek, který vyzařuje teplo směrem k spodní části těla a poskytuje teplo do tří minut.
V kombinaci se standardním systémem vytápění vozidla může sálavé vytápění ušetřit až o 17 % více energie a zároveň pomoci prodloužit dojezd elektromobilu v zimě.
Metalizované vyhřívané sklo poskytuje rychlé a účinné řešení odmrazování čelního skla. Elektrický systém 48 V dokáže odstranit námrazu a vlhkost z čelního skla během 5 minut, a to i při teplotách až -18 °C.
Ve srovnání s běžnými topnými tělesy z wolframového drátu je tento systém až 4krát rychlejší a spotřebovává přibližně o 10 % méně energie.
V horkých dnech dokáže kovový povlak blokovat nejméně 60 % sluneční energie, což pomáhá snižovat teplotu v kabině a zlepšovat energetickou účinnost.
Společnosti Hyundai a Kia si na tuto technologii zaregistrovaly patenty a plánují ji začlenit do budoucích modelů.
Zdroj: https://xe.baogiaothong.vn/hyundai-gioi-thieu-cong-nghe-kiem-soat-nhiet-do-o-to-192240827140056477.htm
Komentář (0)