Infiniti QX80 R-Spec: 1 000 koní z GT-R

Společnost Infiniti představila QX80 R-Spec, unikátní verzi svého vlajkového SUV plné velikosti, která nahrazuje 3,8litrový motor VR38DETT s dvojitým turbodmychadlem z Nissanu GT-R a upravuje jej tak, aby dosahoval výkonu přes 1 000 koní. Tento technický demonstrační projekt bude k vidění na autosalonu SEMA 2025 v kongresovém centru v Las Vegas a zatím neplánuje sériovou výrobu.

QX80 sdílí platformu s Nissanem Patrol a konkuruje vozům Mercedes-Benz třídy GLS, BMW X7, Cadillac Escalade a Lexus LX. V modelu R-Spec se Infiniti zaměřuje na výkon a aerodynamiku a zároveň připomíná dědictví GT-R prostřednictvím designového jazyka a klíčových technických detailů.

Duch GT-R v karoserii plnohodnotného SUV

QX80 R-Spec se chlubí agresivním aerodynamickým paketem s předním spoilerem ARP, který je doplněn šestiúhelníkovými mlhovými světly připomínajícími Nissan GT-R. Barva vozu Midnight Purple, ikonická barva modelů GT-R R34/R35, se měnící barvou, umožňuje okamžité rozpoznání za různých světelných podmínek.

suv, superauto, nissan, nissan gt-r, gt-r, infiniti, infiniti qx80, qx80, obrázek 1 z qx80 r-spec

24palcová bronzová vícepaprsková kola napodobují styl vozu Nissan GT-R T-Spec Takumi Edition s pneumatikami Yokohama PARADA Spec-X o šířce až 315 mm, což zajišťuje přilnavost a stabilitu odpovídající novému výkonu. Vzadu kombinuje přepracovaný difuzor dvojitý výfukový systém s titanově modrými koncovkami výfuku – charakteristický detail, který se často nachází u vysoce výkonných vozů GT-R.

suv, superauto, nissan, nissan gt-r, gt-r, infiniti, infiniti qx80, qx80, obrázek 2 qx80 r-spec

VR38DETT s výkonem přes 1 000 koní: jádro konstrukce

Místo motoru V6 s dvojitým přeplňováním 3,5 l VR35DDTT z komerčního modelu QX80 je verze R-Spec nahrazena motorem V6 s dvojitým přeplňováním 3,8 l VR38DETT, ručně montovaným podle standardu Takumi z Nissanu GT-R. Na této platformě společnost Infiniti výrazně vylepšila turbodmychadlo, palivový a řídicí systém, aby dosáhla výkonu přesahujícího 1 000 koní.

Seznam vylepšení zahrnuje turbodmychadlo Garrett řady G, mezichladič, výfukové potrubí ETS, palivové čerpadlo Fuel Lab, písty JE, klikové hřídele Boostline a spojovací prvky ARP. Řídicí jednotka motoru MOTEC se stará o řízení výkonu a pomáhá synchronizovat nový hardware pro zajištění konzistentního dodávky výkonu.

suv, superauto, nissan, nissan gt-r, gt-r, infiniti, infiniti qx80, qx80, obrázek 3 qx80 r-spec

Volba motoru VR38DETT je technická i symbolická: je to motor, který po celá desetiletí definoval GT-R, s jeho ručně vyráběnou kvalitou a obrovským potenciálem pro vylepšení. V modelu QX80 R-Spec proměňuje dvoutunové SUV ve výkonnostní laboratoř na velkém podvozku.

Podvozek, brzdy a pneumatiky: základ výkonu

Aby se zvýšil výkon, používá brzdový systém modelu QX80 R-Spec uhlíkově-keramické kotouče převzaté z Nissanu GT-R – řešení proslulé svým odvodem tepla a stabilitou při intenzivním brzdění. Třícestně řízený podvozek MCS v kombinaci s pružinami ERS umožňuje jemné doladění komprese, odskoku a předpětí, což pomáhá ovládat karoserii během akcelerace, zatáčení a prudkého brzdění.

suv, superauto, nissan, nissan gt-r, gt-r, infiniti, infiniti qx80, qx80, obrázek 4 qx80 r-spec

24palcová kola a 315mm pneumatiky Yokohama PARADA Spec-X nejen zvětšují kontaktní plochu, ale také zlepšují odezvu řízení při vysokých rychlostech a podporují stabilitu karoserie. Všechny úpravy se zaměřují na vytvoření rovnováhy mezi výkonem motoru a nosností podvozku.

Klíčové specifikace Infiniti QX80 R-Spec

Kategorie	Informace
Projekt	Infiniti QX80 R-Spec (jednorázová, technická ukázka)
Nadace	Infiniti QX80 (sdílené s Nissanem Patrol)
Původní motor	V6 s dvojitým turbodmychadlem 3,5 l VR35DDTT
Výměna motoru	V6 twin-turbo 3,8L VR38DETT (ručně vyrobený)
Cílový výkon	Více než 1 000 koňských sil
Systém turbodmychadla	Mezichladič Garrett řady G
Palivo a vnitřní stroj	Palivové čerpadlo Fuel Lab, píst JE, kliková hřídel Boostline, šrouby ARP
Řízení motoru	MOTEC
Výfukové potrubí	Výfukový systém ETS; dvojité výfukové potrubí s titanově modrým lemem
Brzda	Karbonově keramický kotouč zděděný po Nissanu GT-R
Systém odpružení	Třícestně řízené nastavitelné tlumiče MCS, pružina ERS
Ráfky a pneumatiky	24palcová vícepaprsková kola; pneumatiky Yokohama PARADA Spec-X 315 mm
Vnější barva	Půlnoční fialová měnící se barva zábalu

Orientace na produkt a sdělení značky

Podle Tiaga Castra, viceprezidenta společnosti Infiniti Americas, představuje QX80 R-Spec kreativní prostor značky a naznačuje směr vývoje vysoce výkonných SUV, které kombinují sílu a sofistikovanost. Jedná se spíše o demonstrační projekt, který potvrzuje technické schopnosti a image, než o komerční verzi.

suv, superauto, nissan, nissan gt-r, gt-r, infiniti, infiniti qx80, qx80, obrázek 5 qx80 r-spec

Veletrh SEMA 2025 a situace na trhu

Infiniti QX80 R-Spec bude mít premiéru na autosalonu SEMA 2025 v Las Vegas. Vzhledem k tomu, že luxusní SUV se stále více orientují na výkon, pomáhá tento projekt společnosti Infiniti rozšířit dialog se zákaznickou základnou, která miluje technologie a rychlost, a zároveň zdůrazňuje technicko-emocionální spojení mezi modelem QX80 a dědictvím GT-R.

suv, superauto, nissan, nissan gt-r, gt-r, infiniti, infiniti qx80, qx80, obrázek 6 qx80 r-spec

Uzavřít

QX80 R-Spec není jen spojením velké karoserie SUV se srdcem GT-R, ale také komplexním testem aerodynamiky, převodovky a podvozku, když výkon překročí hranici 1 000 koní. S lakem Midnight Purple, 24palcovými koly, karbon-keramickými brzdami a třícestným odpružením MCS projekt znovu navazuje na výkonnostní duch GT-R v konfiguraci luxusního SUV.

Jedná se o ukázkový produkt, který symbolizuje inženýrské schopnosti společnosti Infiniti. Pokud bude tento směr výzkumu pokračovat, mohl by v budoucnu položit základ pro vysoce výkonné varianty řady SUV společnosti, pokud to bude odpovídat strategii a poptávce trhu.

Zdroj: https://baonghean.vn/infiniti-qx80-r-spec-suc-manh-1000-ma-luc-tu-gt-r-10309538.html