Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Dokončena oprava problému s plavební komorou Nghia Hung

Báo Giao thôngBáo Giao thông17/08/2024


Správa vnitrozemských vodních cest regionu I právě oznámila, že období omezení vodní dopravy z důvodu oprav plavební komory Nghia Hung v provincii Nam Dinh skončilo. Vozidla po vodních cestách se mohou plavební komorou Nghia Hung pohybovat normálně.

Khắc phục xong sự cố âu tàu Nghĩa Hưng- Ảnh 1.

Přístav Nghia Hung problém vyřešil a lodě mohou normálně proplouvat.

Dříve, 9. srpna, společnost Inland Waterway Maintenance Management Joint Stock Company No. 10 - spravující jednotku plavební komory Nghia Hung (kanál spojující řeku Day s řekou Ninh Co) uvedla, že téhož dne kolem 11:30 dopoledne se během provozu přetrhlo lano navijáku, které táhlo pravé křídlo dveří plavební komory.

V tuto chvíli se v plavební komoře nacházejí dvě plavidla a nemohou se z nich pohnout.

Ihned po zjištění incidentu jednotka správy kanálu dočasně zastavila provoz zdymadla, aby opravila únik oleje z převodovky ventilu pro vyrovnávání vody na prameni řeky Day.

Zároveň vypracujte plán na vyřešení problému; doporučte majitelům vozidel cestujících po trase, aby si po dobu vyřešení problému upravili trasy.

Během období odstraňování problémů bude dočasně pozastavena plavba všech plavidel projíždějících kanálem Nghia Hung. Kapitáni a řidiči proaktivně prostudují podmínky na kanálu a zvolí vhodný směr pro zajištění bezpečnosti.

Projekt plavební komory Nghia Hung je oficiálně v provozu od července 2023, s délkou plavební komory 279 m, délkou plavební komory 179 m, efektivní délkou 130 m a šířkou 17 m. Spodní kóta plavební komory je -7 m a horní kóta plavební komory je +3,5 m (národní systém výškových bodů).

Projekt má železobetonovou konstrukci, svislou stěnu ve tvaru U (RC) se systémem kotvení plavebních komor, včetně pevného kotevního systému se třemi provozními vodními hladinami, včetně 12 kotevních skupin na obou stranách, každá strana obsahuje 6 kotevních skupin.

Čekárna má 2 části, a to: část s dokem na straně řeky Ninh Co (7 kotev, 3 lávky pro pěší); část s dokem na straně řeky Day River (7 kotev, 3 lávky pro pěší). Dok je určen pro plavidla s prostorností do 3 000 DWT.



Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-su-co-au-tau-nghia-hung-192240817161502021.htm

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Podzimní ráno u jezera Hoan Kiem, Hanojští lidé se navzájem zdraví očima a úsměvy.
Výškové budovy v Ho Či Minově Městě jsou zahaleny v mlze.
Lekníny v období povodní
„Pohádková říše“ v Da Nangu fascinuje lidi a je zařazena mezi 20 nejkrásnějších vesnic světa

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Studený vítr „fouká do ulic“, Hanojané se na začátku sezóny vzájemně zvou na návštěvu

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt