Odblokování mnoha úzkých míst

Most An Binh bude uzavřen na konci dubna. Foto: CT

Urychlit

Blízko konce trasy projektu přiléhající k státní dálnici 14B dodavatel přesouvá elektrárnu, která montuje sloupy na licí základnu na novém místě. Dělník uvedl, že práce, které je třeba udělat jako první, budou dokončeny urychleně; jakmile bude naplánován výpadek proudu, zaměří se na pracovní sílu a vybavení, aby do jednoho dne přesunuli 3 trafostanice, které blokují střed silnice.

Po ústupu k hranici DT609 (obec Dai Quang) podél silnice vedoucí na severní břeh přes obec Dai Minh byly vyřešeny některé úzké hrdly při odklízení staveniště. Společný podnik dodavatelů Thanh Tung Company Limited a Thai Duong Construction Company Limited buduje základy a zatěžuje místo, kde je třeba ošetřit slabý terén.

Projekt spojující DT609C s QL14B má celkovou investici 550 miliard VND. Projekt má celkovou délku 3,93 km (včetně mostu), úsek silnice má průřez široký 9 m. Po dokončení bude projekt propojen s projektem spojujícím QL14H s DT609C (včetně mostu Song Thu).

V té době mohou lidé a turisté cestovat z dálnice 14B přes most An Binh do oblasti Dai Loc B, přes most Song Thu do oblasti Duy Xuyen a napojit se na dálnici 14H přímo na křižovatce s místem, kde se nachází památka My Son.

Od místa projektu, které se protíná s dálnicí DT609, až k hranici trasy QL14B vede v km 3+428 malý most, jehož spodní část je dokončena s pilířem T1 a opěrami M1 a M2. Nosníky, které se opírají o pilíře a opěry, jsou již dlouho odlity a čeká se jen na vybudování příjezdové cesty, aby bylo možné pokračovat v instalaci. Velmi důležitým prvkem je most An Binh přes řeku Vu Gia, který spojuje oblast B (obec Dai Minh) s obcí Dai Quang.

Inženýr Pham Thanh Hanh - výkonný ředitel správní rady pro investice a výstavbu dopravních prací v provincii Quang Nam (investor) uvedl, že u mostu An Binh byla dokončena horní část příjezdového pole mostovky o rozpětí 19/19 polí. Byla dokončena betonáž konzolových nosníků na pilířích T8 a T9. Kromě toho byla výstavba pilíře T10 dosáhla 10/11 segmentů, 2/2 nosníkové bloky KT odlité na lešení a uzavření hraničního pole T7-T8 na jižním břehu.

Připravit podmínky pro přemístění elektrického vedení a 3 trafostanic blízko konce trasy projektu. Foto: CT

Na staveništi mostu An Binh inženýr Tran Van Hung, zástupce společnosti Thanh Tung Company Ltd., sdělil, že most má na hlavním poli pilíře T7, T8, T9, T10 a T11, přičemž pilíř T9 je centrálním pilířem. „U bloku K11, známého také jako vyvážený konzolový blok pilíře T10, se očekává, že betonáž dokončíme 14. dubna,“ uvedl inženýr Hung.

V současné době most An Binh stále čeká důležitá část výstavby, kterou je výstavba uzavírky severní břehové hranice a střední uzavírky. Předpokládaný čas globální uzavírky (střední uzavírky) 28. dubna je zcela proveditelný.

Pokračujte v odstraňování překážek

Společnost Dai Loc doposud předala investorovi výše uvedený projekt v celkové délce 3,2/3,93 km, což odpovídá 81 %.

Umístění konstrukce vyváženého konzolového bloku sloupu T10. Foto: CT

Je známo, že okres vybral dodavatele a brzy postaví přesídlovací oblast pro domácnosti vyklizené z obce Dai Quang. V obci Dai Minh byl rovněž dokončen výběr dodavatele pro výstavbu přesídlovací oblasti pro 16 domácností vyklizených z obce Dai Quang.

Inženýr Phan Dinh Cong - projektový manažer společnosti Thai Duong Construction Company Limited uvedl, že jednotka staví zábradlí mostu An Binh a zasypává příjezdovou cestu, a to na trase od km0+430 do km1+037.

Výše zmíněný téměř kilometr dlouhý úsek se nachází v obci Dai Minh a staveniště bylo předáno. Zhotovitel plánuje dokončit asfaltobetonovou dlažbu mostovky 30. června 2024; u předaných úseků se bude rovněž snažit dokončit asfaltovou dlažbu do 30. června 2024.

Obrubníky a zábradlí mostu jsou stylizované tak, aby vylepšily estetiku konstrukce. Foto: CT

Investor stanoví stavební plán s konkrétními časovými milníky. V souladu s tím bude 28. dubna 2024 most An Binh uzavřen. Do 30. května 2024 zhotovitel dokončí vrstvy K98 na předaných úsecích (s výjimkou úseků se slabým povrchem). Do 30. června 2024 bude položen asfaltový beton na předaných úsecích a na mostě An Binh.

Zejména pokud bude čisté místo kompletně předáno před 30. červnem letošního roku, investor bude naléhat na zhotovitele, aby dokončil celý projekt do 24. března 2025.

Proto je v této době nezbytným a soustředěným úkolem vyčistit zbývající technickou infrastrukturu (například stanice Mobifonu ); oblast vlivu továrny na zpracování krmiv pro zvířata; výstavba a přesídlení lidí...

Zdroj