Naléhavá oprava poškození průsmyku Mimosa

(Chinhphu.vn) - Ministr stavebnictví právě podepsal rozhodnutí o vyhlášení stavu nouze v důsledku přírodní katastrofy za účelem opravy škod na silnici v průsmyku Mimosa v rámci projektu na rekonstrukci a modernizaci úseku přes průsmyk Mimosa a některých prací na státní dálnici č. 20 v provincii Lam Dong.

Vyhlášení stavu nouze v důsledku přírodní katastrofy za účelem opravy škod na silnici přes průsmyk Mimosa v rámci projektu rekonstrukce a modernizace úseku přes průsmyk Mimosa a některých prací na státní dálnici č. 20 v provincii Lam Dong

Rozsah projektu prohlášeného za nouzový stav byl proto ovlivněn bouří č. 13 a cirkulací po bouři od 18. do 20. listopadu, což představovalo přímou hrozbu pro bezpečnost osob a vozidel účastnících se silničního provozu.

Ministerstvo stavebnictví pověřilo Odbor ekonomiky – řízení stavebních investic přezkoumáním a konkrétně stanovením rozsahu škod na silničních pracích způsobených přírodními katastrofami, jejich opravami a nápravnými opatřeními a vydáním příkazu k výstavbě havarijních prací k překonání následků přírodních katastrof v souladu s předpisy; koordinací se specializovaným odborem s cílem poradit příslušným orgánům, aby zvážily přidělení kapitálu na realizaci a zajistily dodržování právních předpisů.

Po dokončení úkolu podá odbor ekonomiky – řízení stavebních investic zprávu Ministerstvu stavebnictví jako podklad pro posouzení vyhlášení ukončení mimořádné situace v souvislosti s živelnou pohromou.

Dne 19. listopadu ve 23:00 hodin došlo v km 226+700 státní dálnice č. 20 (průsmyk Mimosa) k sesuvu půdy, který zcela prorazil konstrukci vozovky - Foto: XD Newspaper

Ředitel projektového řízení rady č. 85 je zodpovědný za obsah zprávy o poškození a zhoršení stavu dopravní infrastruktury v km 226+600 - km 226+800 (projektovaná trasa km 3+600 - km 3+800) na průsmyku Mimosa.

Ministerstvo dopravy a bezpečnosti silničního provozu musí naléhat na a řídit orgány a složky při realizaci opatření k překonávání následků přírodních katastrof na silniční dopravní infrastruktuře.

Silniční podloží se prolomilo a zřítilo do hluboké propasti, čímž vytvořilo díru širokou asi 50 m, hlubokou 30 m a sesuv dlouhý téměř 100 m. Propast smetla mnoho stromů a pod nimi se valila voda.

Je známo, že projekt rekonstrukce a modernizace úseku přes průsmyk Mimosa a některé práce na státní dálnici č. 20 v provincii Lam Dong byly schváleny k investici Ministerstvem dopravy (nyní Ministerstvem stavebnictví) a schváleny k úpravám v letech 2022 a 2024, přičemž investorem byla pověřena Rada pro řízení projektu č. 85.

Projekt zahrnuje položky na dálnici č. 20 a téměř 11 km dlouhý úsek přes průsmyk Mimosa Pass. Většina položek je k dnešnímu dni v podstatě dokončena.

V důsledku dopadu bouře č. 13 se od 18. listopadu 2025 celý úsek s negativním sklonem od km 226+600 do km 226+800 (projektovaná trasa km 3+600 - km 3+800) propadl a sesunul po proudu. Do 20. listopadu 2025 bylo celé vozovkové lože a povrch zcela rozbité a zřícené, čímž vznikla asi 15 m hluboká díra, která se sesunula asi 50 m směrem k negativnímu sklonu a zcela zablokovala průsmyk Mimosa Pass.

PT

Zdroj: https://baochinhphu.vn/khan-cap-khac-phuc-hu-hong-deo-mimosa-10225112513101557.htm