Urychleně dokončit zvláštní mechanismy a politiky pro realizaci projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih

Úřad vlády právě vydal oznámení č. 579/TB-VPCP o závěrech jednání premiéra Phama Minha Chinha - předsedy řídícího výboru na 4. zasedání řídícího výboru pro důležité národní práce a projekty v železničním sektoru.

Na třetím zasedání premiér zadal 39 úkolů, které ministerstva, resorty a obce aktivně plní. Doposud bylo splněno 16 úkolů, které splňují požadavky. Premiér požádal ministerstva, resorty a obce, aby se zaměřily na plnění řady klíčových úkolů:

Tvorba, posuzování a vyhlašování železničních norem a předpisů

Ministerstvo stavebnictví předsedá Ministerstvu spravedlnosti a koordinuje s ním přezkum politických mechanismů pro mobilizaci zdrojů, včetně státních zdrojů (ústředních a místních) a nestátních zdrojů.

Projekt vysokorychlostní železnice na severojižní ose procházející Ha Tinh má délku 103,42 km.

Ministerstva, odvětví a agentury zasílají na žádost Ministerstva stavebnictví a na pokyn premiéra připomínky k vypracování usnesení o zvláštním mechanismu pro realizaci projektu vysokorychlostní železnice, které bude brzy předloženo Národnímu shromáždění.

Ministerstvo stavebnictví a Ministerstvo vědy a technologií v souladu se svými funkcemi a úkoly vypracují, posoudí a vyhlásí normy a předpisy pro železnice (vysokorychlostní železnice a městské železnice), které mají být dokončeny do října 2025. Jedná se o jednoznačný požadavek, který musí být splněn, aby sloužil jako základ pro realizaci dalších prací.

Urychleně dokončit zvláštní mechanismy a politiky pro realizaci projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih

Pokud jde o projekt vysokorychlostní železnice na severojižní ose , Ministerstvo stavebnictví bude předsedat příslušným ministerstvům a sektorům a koordinovat jejich činnost s cílem urychleně dokončit dokumentaci k hodnocení a výběru optimální investiční formy, kritérií pro výběr investorů a dokumentace ke konkrétním mechanismům a politikám pro projekt po vyhlášení předpisů, norem a postupů v souladu s pokyny premiéra a pokyny premiéra v dokumentu č. 10049/VPCP-CN ze dne 16. října 2025 a místopředsedy vlády Tran Hong Ha v oznámení č. 567/TB-VPCP ze dne 22. října 2025; pověří Radu pro řízení železničního projektu výběrem konzultantů na podporu přípravy projektu, jak informovalo Ministerstvo stavebnictví.

Podle informací stavebního úřadu provincie Ha Tinh prochází projekt vysokorychlostní železnice na severojižní ose 18 obcemi a 5 městskými částmi provincie s celkovou délkou přibližně 103,42 km.

Dosud se očekává, že projekt rekultivuje přibližně 764,12 hektarů půdy, což ovlivní přibližně 1 800 domácností s obytnými pozemky, z nichž téměř 1 300 domácností se musí přestěhovat a znovu usadit; bude vykopáno více než 4 000 hrobů. Projekt se dotýká také infrastruktury elektrické sítě a mnoha dalších prací a technické infrastruktury. Odhadované náklady na vyčištění staveniště pro úsek projektu procházející provincií se pohybují kolem 8 462 miliard VND.

Obce a Vietnam Electricity Group (EVN) nadále prosazují vyklízení lokalit a přemístění technické infrastruktury podle schválených plánů.

Obce neprodleně přezkoumají a přesně nahlásí kapitálové potřeby Ministerstvu výstavby a Ministerstvu financí za účelem včasného uspořádání a koordinace, aby se zajistilo, že nedojde ke zpoždění při vyklízení staveniště z důvodu nedostatku kapitálu.

Ministerstvo stavebnictví koordinuje s Ministerstvem národní obrany a Ministerstvem veřejné bezpečnosti vyčištění pozemků, zaměření a přemístění obranných a bezpečnostních prací s cílem zajistit efektivitu a postup realizace projektu.

Oblast přesídlení v rámci projektu vysokorychlostní železnice v obytné čtvrti Lien Vinh, okres Ha Huy Tap, provincie Ha Tinh.

Zajistit zahájení projektu komponenty 1 železnice Lao Cai – Hanoj – Hai Phong dne 19. prosince 2025

Pokud jde o železniční projekt Lao Cai – Hanoj – Hai Phong, bude ministerstvo stavebnictví předsedat a koordinovat s lidovými výbory provincií a měst Hai Phong, Hanoj a Bac Ninh práci na urychleném vypracování a dohodě o plánu trasy a umístění zbývajících stanic (stanice Nam Hai Phong, stanice Yen Thuong, Kim Son) v říjnu 2025.

Ministerstvo výstavby zároveň urychleně připravuje všechny nezbytné podmínky k zajištění zahájení projektu Komponenty 1 (s využitím domácího kapitálu) 19. prosince 2025 na stanicích, v nichž souhlasí s návrhem Ministerstva výstavby na organizaci hlavního mostního uzlu ve stanici Lao Cai. Je třeba poznamenat, že je nutné přezkoumat a zajistit úplné postupy v souladu s právními předpisy a usnesením Národního shromáždění k projektu.

Ministerstvo zemědělství a životního prostředí podporuje a urychluje posouzení a schvalování zprávy o posouzení vlivů na životní prostředí a dokumentace k přeměně lesů pro komponentní projekt 1.

Ministerstvo financí urychleně zřídilo vyjednávací tým a vedlo jednání o rámcové dohodě a smlouvě o poskytnutí kapitálu na projekt; neprodleně provedlo pokyn premiéra ohledně návrhu na vydání státních dluhopisů pro projekt s cílem proaktivně získat kapitál pro jeho realizaci.

Obce naléhavě přezkoumat a přesně nahlásit kapitálové potřeby Ministerstvu výstavby a Ministerstvu financí, aby mohly urychleně zařídit a koordinovat vyklízení staveniště a zajistit, aby se práce na vyklízení staveniště nezpozdily kvůli nedostatku kapitálu; zaměřit se na dokončení vyklízení staveniště, aby bylo zajištěno zahájení Projektu komponenty 1 dne 19. prosince 2025.

Pokud jde o projekty městské železnice v Hanoji a Ho Či Minově Městě, bude Hanojský lidový výbor předsedat návrhu, který bude zaslán Ministerstvu financí za účelem shrnování a předložení premiérovi do 5. listopadu 2025 k posouzení a rozhodnutí o mobilizaci kapitálu oficiální rozvojové pomoci (ODA) a preferenčních úvěrů pro projekt linky 3 (stanice Hanoj - Hoang Mai) v souladu s vládními nařízeními uvedenými v usnesení č. 318/NQ-CP ze dne 9. října 2025 a souvisejícími zákony; bude koordinovat s Ministerstvem národní obrany brzkou dohodu o politice rekultivace pozemků pro depo projektové linky 5 (Van Cao - Hoa Lac). Zároveň urychlí postup projektů linky 2 a linky 3 (Cau Giay - stanice Hanoj) a postupy úpravy projektu podle modelu TOD.

Lidový výbor Ho Či Minova města se zaměřuje na dokončení postupů pro úpravu trasy Projektu 2 (Ben Thanh - Tham Luong) a usiluje o zahájení výstavby do konce roku 2025; prioritou jsou investice do železniční trati spojující Tan Son Nhat s mezinárodním letištěm Long Thanh.

Ministerstvo financí bude předsedat Ministerstvu spravedlnosti, Ministerstvu zahraničních věcí a příslušným agenturám a koordinovat s nimi činnost s cílem urychleně řešit doporučení týkající se kapitálu oficiální rozvojové pomoci a finančních mechanismů pro projekty městských železnic.

Zdroj: https://baohatinh.vn/khan-truong-hoan-thien-co-che-chinh-sach-dac-thu-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post298311.html