Snaha o rozšíření hlavní silnice do společnosti

V cestě socioekonomického rozvoje hraje dopravní infrastruktura vždy roli „páky“, která vytváří hnací sílu propojení a otevírá cestu obchodu. Díky obci Lien Minh (sloučené ze 3 obcí Luong Lo, Do Son a Do Xuyen) jediná silnice procházející oblastí nejen slouží dopravním potřebám lidí, ale je také životodárnou tepnou spojující obchod mezi lokalitou a sousedními oblastmi a velkými průmyslovými parky a klastry v okolí. Proto je modernizace a rozšíření hráze Thao od čtvrti Au Co až po obec Chi Tien, včetně 15 km skrz obec, přáním a aspirací stranického výboru, vlády a místních obyvatel.

Hráz Thao je hlavní tepnou do obce Lien Minh.

Silnice spojující městskou část Phu Tho s obcí Chi Tien, která byla od roku 2007 renovována na základech staré hráze, významně přispěla k socioekonomickému rozvoji oblasti. Po téměř dvou desetiletích používání je však povrch vozovky vážně degradován. Základ staré hráze, původně z aluviální zeminy, je nyní propadlý a propadá se, což vytváří mnoho rozbitých úseků, výmolů a děr. Na obou stranách silnice není odvodňovací systém, což způsobuje časté záplavy během období dešťů, přičemž na některých místech dosahují vody až po kolena, což představuje nebezpečí pro účastníky silničního provozu a ovlivňuje každodenní život a výrobu lidí.

Mnoho úseků silnic je vážně zdevastovaných.

Mezitím objem dopravy roste. Tato trasa nejenže slouží dopravním potřebám obyvatel obce, ale je také hlavní osou pro zboží ze 70 podniků v oblasti, které se napojuje na velké průmyslové parky a průmyslové klastry, jako jsou Phu Ha, Nam Thanh Ba, Bai Ba a Dong Thanh. Musí tudy procházet většina obchodních aktivit, výměny zboží, zemědělských produktů a stavebních materiálů všech tří obcí Luong Lo, Do Xuyen a Do Son (stará). Zejména s povrchem vozovky širokým pouze 5,5 m a vozovkou o šířce 6,5 m je současný úzký stav obtížný pro dva velké kamiony, což způsobuje dopravní zácpy a potenciální riziko nehod.

Soudruh Tran Thanh Tuan, zástupce tajemníka stranického výboru obce Lien Minh, se podělil: „Toto je jediná životně důležitá silnice spojující obyvatele tří starých obcí s centrem a z Lien Minhu do sousedních lokalit. Dlouhodobá degradace nejen ovlivňuje každodenní život, ale také brání hospodářskému rozvoji a tok místního obchodu. Rekonstrukce a modernizace úseku hráze Thao přes Lien Minh je v tomto volebním období prioritním úkolem číslo jedna, který si stanovil stranický výbor a obecní vláda.“

Ve skutečnosti od sloučení a zavedení modelu dvouúrovňové místní samosprávy věnují stranický výbor a vláda obce Lien Minh zvláštní pozornost hospodářskému rozvoji a zlepšování života lidí. Zejména v oblasti staré obce Luong Lo se pozornost zaměřuje na rozvoj rýže, obchodu a služeb a dodávky stavebních materiálů. Oblast staré obce Do Xuyen i nadále udržuje a podporuje silné stránky zemědělství , zeleniny, hlíz, ovoce a čtyřhvězdičkových produktů OCOP z bambusu a řemeslné výroby bambusu. Kromě toho se pozornost zaměřuje na zemědělskou produkci a drobný průmysl a využívání příjmů z vývozu pracovní síly k podpoře místního obchodu a služeb.

Špatná dopravní infrastruktura se však stala úzkým hrdlem, které brzdí rozvoj. Mnoho podniků hlásí potíže s přepravou zboží a vysoké logistické náklady, zejména když se velké nákladní vozy obtížně pohybují. Zemědělské produkty a řemeslné výrobky mají omezený přístup na trhy. Lidé mají potíže s cestováním a doprava produktů na centrální trh nebo propojení průmyslových zón vyžaduje více času a nákladů.

Zhoršená silnice ovlivňuje cestování a životy lidí ( video poskytli místní lidé)

Nejen to, ale ovlivněn je i každodenní život, zejména v období dešťů, kdy jsou silnice blátivé a zaplavené. Domácnosti žijící podél silnice se také musí pokaždé, když silně prší, potýkat s vodou, která jim zaplavuje dvorky a domy, a to kvůli chybějícímu odvodňovacímu systému. Některé úseky jsou také zahlceny hrázemi, což už tak úzkou silnici ještě více ztěžuje. Objevují se výmoly a mnoho úseků silnice se propadá, což představuje nebezpečí pro osoby účastnící se silničního provozu.

Během tohoto volebního období si stranický výbor obce stanovil za úkoly nejvyšší priority rozvoj výroby, zvyšování příjmů, udržitelné snižování chudoby a investice do budování venkovské infrastruktury, včetně renovací a modernizace silnic. Stranický výbor, vláda i obyvatelé obce Lien Minh doufají, že se jim dostane pozornosti a podpory ze všech úrovní a sektorů, pokud jde o zdroje k dosažení tohoto cíle.

Mnoho lidí se také domnívá, že rozšíření silnice a zavedení synchronního odvodňovacího systému výrazně změní vzhled venkova, což otevře příležitosti pro rozvoj obchodu, průmyslu a řemesel, přiláká investiční podniky, vytvoří více pracovních míst a zlepší životy lidí. Odtud se také otevře cesta pro rozvoj Aliance, která bude odpovídat potenciálu a silným stránkám dané lokality.

Vinh Há

Zdroj: https://baophutho.vn/khat-vong-mo-rong-con-duong-huet-mach-vao-xa-240828.htm