Dálnice Binh Thuan spojující Phan Thiet s Dau Giay a Vinh Hao je otevřená pro dopravu, ale výstavba podjezdu, nadjezdu a obytných komunikací podél trasy se dokončuje pomalu, což způsobuje frustraci místních obyvatel.
Téměř 100 domácností ve městě Ma Lam v okrese Ham Thuan Bac nemůže již více než 10 dní projet rýžovými poli a plantážemi s dračím ovocem poblíž obce Ham Phu kvůli bariéře na dálnici Vinh Hao - Phan Thiet. Mezitím je obytná silnice vedle dálnice a podjezdu Cau Re v tomto místě stále nedokončená. Silniční násep je nerovný, nezhutněný a je zaplavený. Lidé musí parkovat své motorky v nedalekých sadech s dračím ovocem a poté přecházet pěšky.
Podjezd a příjezdová cesta podél dálnice ve městě Ma Lam byly 26. května ve výstavbě a zaplaveny. Foto: Viet Quoc
Při silném dešti se voda hrne dovnitř a způsobí hluboké zaplavení podchodu, čímž se celá oblast odřízne (protože podchod je níže než okolní pole a porosty). Hladina vody někdy vystoupí až na 1,5 metru. Mnoho lidí se neodváží brodit se, pokud to není naléhavě nutné a neriskovat.
„Vím, že je to nebezpečné, ale pole tam zůstala a nikdo se o ně nestará,“ řekl sedmapadesátiletý Pham Quang Thanh poté, co nechal motorku na břehu, sundal si kalhoty, přehodil si je přes rameno a brodil se zatopeným tunelem, aby navštívil chatrč a pět akrů polí obdělávaných na druhé straně dálnice.
Nejen v okrese Ham Thuan Bac, ale i lidé žijící v blízkosti dálnice Vinh Hao - Phan Thiet, která prochází okresy od Tuy Phongu po Ham Thuan Nam, čelí podobným problémům. Více než tucet nadjezdů a obytných komunikací podél dálnice dosud nebylo dokončeno.
Lidé žijící a farmařící na obou stranách dálnice Phan Thiet - Dau Giay ve dvou okresech Ham Thuan Nam a Ham Tan (asi 54 km) jsou při cestě na jih ještě více frustrovaní, protože dálnice je slavnostně otevřena již více než měsíc, ale výstavba obytné silnice a nadjezdu stále probíhá pomalu.
Pan Pham Quang Thanh se 26. května brodí zatopeným podjezdem na dálnici Vinh Hao - Phan Thiet. Foto: Viet Quoc
Pan Le Duy Cuong, farmář v obci Ham Cuong v okrese Ham Thuan Nam, má na druhé straně dálnice dva hektary dračího ovoce. Normálně je vzdálenost k jeho farmě jen asi 2 km, ale od otevření dálnice musel jet po dálnici č. 1 objížďkou téměř 10 km, protože nadjezd nebyl dokončen. „Během tohoto období dešťů, pokud jej nedokončí, bude prašná cesta podél dálnice blátivá a ještě obtížněji se po ní bude jezdit. Až se dračí ovoce sklidí, bude velmi obtížné přilákat obchodníky k nákupu,“ řekl pan Cuong.
Obyvatelé obce Tan Lap, která je vzdálená více než 15 km, opakovaně hlásili místním úřadům problémy s přepravou zemědělských produktů již více než měsíc. Zejména dva tunely v obci jsou při dešti často zaplaveny, dva nadjezdy na dálnici a některé další objekty nebyly dokončeny a nedokončeno je zejména 26 obytných ulic po obou stranách dálnice.
Pan Nguyen Loc, předseda lidového výboru obce Tan Lap, uvedl, že zpoždění s dokončením nadjezdu a příjezdové silnice po otevření dálnice Dau Giay - Phan Thiet pro provoz rozzlobilo mnoho lidí. Obec zaslala dokument, v němž žádá projektovou radu dálnice, aby nařídila dodavateli urychlené dokončení stavebních prací, aby se brzy stabilizovala doprava lidí a přeprava zemědělských produktů.
Nadjezd nad rychlostní silnicí Dau Giay - Phan Thiet v obci Ham Cuong, okres Ham Thuan Nam, ještě není dokončen. Foto: Viet Quoc
Pan Dang Hung Thai, ředitel projektové rady pro řízení dálnice Dau Giay - Phan Thiet, uvedl, že vzal na vědomí zpětnou vazbu od místních obyvatel. Dodavatel se po otevření hlavní dálnice pro dopravu zaměřuje na výstavbu zbývajících částí. „Pokrok ve výstavbě nadjezdu a přístupové cesty k obytným budovám dosáhl přibližně 60 % a očekává se, že bude dokončen do konce června, a to včetně silnic pro lidi,“ uvedl pan Thai.
Podobně pan Pham Quoc Huy, ředitel projektové rady pro řízení dálnice Vinh Hao - Phan Thiet, uvedl, že dodavatelé v tomto projektu také spěchají s dokončením stavby s cílem dokončit všechny obytné komunikace a nadjezdy na tomto úseku dálnice do 30. června.
„Počasí není kvůli silnému dešti příznivé, což ztěžuje přepravu materiálu. Stavební vozidla mají omezený vjezd na dálnici a musí jezdit objížďkami, ale pokusíme se projekt dokončit včas,“ potvrdil pan Huy.
Viet Quoc
Zdrojový odkaz






Komentář (0)