Vyplácení veřejného investičního kapitálu v celostátním měřítku dosáhlo více než 50 %.
Po více než 9 měsících implementace dosáhla míra vyplácení veřejných investičních prostředků v celé zemi 50,7 % plánu stanoveného premiérem , což odpovídá 454 947 miliardám VND, což představuje nárůst o více než 14 500 miliard VND ve srovnání s koncem září. Vyšší než průměr vykázalo 9 ministerstev, ústředních agentur a 16 obcí.
 |
| 4. celostátní konference v roce 2025 o podpoře vyplácení veřejných investic - Foto: VG |
Vláda to označila za klíčový politický úkol, premiér a místopředsedové vlády pravidelně kontrolují a odstraňují překážky v lokalitách a klíčových projektech. Nedávno bylo vydáno rozhodnutí 2773/QD-TTg o převodu kapitálu z jednotek s nízkými výdaji do jednotek s naléhavými potřebami, a to souběžně s prosazováním změn mechanismů a digitalizací procesů schvalování, plateb a vypořádání.
Pokrok je však z mnoha důvodů stále pomalý. Některé lokality po sloučení dosud nedokončily svůj aparát, chybí jim specializované správní rady; mnoho míst se potýká s vyklízením stavenišť, ceny materiálů jsou vysoké a pozemky, stavební a environmentální postupy jsou stále nedostatečné. Ministerstvo stavebnictví, ministerstvo vědy a techniky, ministerstvo školství a odborné přípravy a ministerstvo zdravotnictví uznaly nízkou míru vyplácení finančních prostředků a zavázaly se k urychlení pokroku ve čtvrtém čtvrtletí, zejména u klíčových projektů, oficiální rozvojové pomoci a základní infrastruktury.
Gia Lai schválila high-tech zemědělský projekt v hodnotě přes 1 600 miliard dongů
Lidový výbor provincie Gia Lai právě schválil investiční politiku projektu TRE - Dak Doa High-Tech Agriculture Project, investovaného společností Tay Nguyen Energy Resources Technology Joint Stock Company (TRE HIGHLAND JSC), s celkovým kapitálem přesahujícím 1,675 miliardy VND. Projekt se rozkládá na ploše více než 457 hektarů ve třech obcích Dak Doa, KDang a Ia Bang a jeho výstavba by měla být zahájena ve druhém čtvrtletí roku 2026 a dokončena do konce roku 2029.
 |
| Rozsáhlý zemědělský projekt v provincii Gia Lai. Ilustrační fotografie. |
Cílem projektu je vybudovat centrum pro výzkum, produkci, inkubaci a transfer moderních zemědělských technologií, přičemž hlavními produkty budou léčivé rostliny, ovocné stromy, zelenina, káva a vysoce kvalitní odrůdy rostlin. Po dokončení se očekává, že TRE - Dak Doa bude na trh dodávat více než 4 200 tun léčivých rostlin a tisíce tun zemědělských produktů ročně.
Společnost TRE HIGHLAND JSC byla založena v roce 2020 a investovala do dvou projektů větrných elektráren o výkonu 99 MW v provincii Dak Doa. Provincie Gia Lai přilákala v prvních 9 měsících roku 2025 144 investičních projektů s celkovým kapitálem přesahujícím 78 000 miliard VND, čímž si nadále upevňuje svou pozici strategické destinace pro investory v oblasti zemědělství a obnovitelných zdrojů energie.
Can Tho: Dopravní projekt s kapitálem přesahujícím 7 200 miliard VND uvízl v procesu čištění staveniště
Projekt modernizace a rozšíření státní dálnice č. 91 (úsek km0 - km7) ve městě Can Tho má celkovou investici přesahující 7,238 miliard dongů, byl zahájen 22. září 2025 a v současné době čelí mnoha problémům v oblasti kompenzací, podpory a přesídlení. Projekt má obnovenou plochu téměř 7 hektarů, která postihuje více než 1 000 domácností a organizací, ale schváleno bylo pouze asi 43 % případů s mírou vyplacení 21,8 %.
 |
| Projekt modernizace a rozšíření státní dálnice 91 (úsek od km0 do km7) ve městě Can Tho byl zahájen 22. září 2025. |
Hlavními důvody jsou zpoždění ve schvalování cen pozemků, absence specifických předpisů o kompenzacích za některé stavební položky, absence cen pozemků pro přesídlení a velký rozdíl mezi politikami starého a nového projektu. Mnoho domácností sice od roku 2011 obdrželo peníze, ale pozemky dosud nepředalo a oblasti pro přesídlení stále nejsou dokončeny.
Projekt je dlouhý přes 7 km, má 6 jízdních pruhů, most Binh Thuy je dlouhý 145 m a má synchronní systém technické infrastruktury. Jedná se o klíčový dopravní projekt města Can Tho, jehož dokončení se očekává v prosinci 2027 s využitím kapitálu z centrálního a místního rozpočtu.
Slavnostní položení základního kamene nejmodernějšího stadionu ve Vietnamu s kapacitou 60 000 míst v Hung Yen
Ráno 19. října se generální tajemník To Lam zúčastnil slavnostního výkopu stadionu PVF v Hung Yen - nejmodernějšího sportovního zařízení ve Vietnamu, investovaného Ministerstvem veřejné bezpečnosti a generálním dodavatelem společnosti Vinhomes Joint Stock Company (Vingroup Corporation). Stadion se nachází v tréninkovém centru mládežnického fotbalu PVF, které splňuje standardy FIFA a je způsobilé k pořádání významných mezinárodních zápasů, včetně mistrovství světa.
 |
| Slavnostní zahájení projektu. |
Ministr veřejné bezpečnosti Luong Tam Quang uvedl, že se jedná o důležitou kulturní a sportovní instituci symbolizující Lidové síly veřejné bezpečnosti a snahu o rozvoj vietnamského sportu na nejvyšší úrovni. Projekt také rozšíří prostor pro kulturní, sportovní a turistické výměny, přispěje ke zlepšení veřejného zdraví a propojí policii s lidmi.
Podle předsedy Vinhomes Phama Thieua Hoa má stadion kapacitu 60 000 míst k sezení, plochu přes 55 000 m² a je vybaven automatickou kopulovitou střechou s využitím nejmodernější světové technologie. Povrch hřiště využívá hybridní modulární trávu a ozvučení a osvětlení splňuje mezinárodní standardy. Po dokončení se stadion PVF stane sportovním symbolem asijské úrovně a přispěje k posílení pozice Vietnamu na globální sportovní mapě.
Připravuje se investice více než 8 000 miliard VND do projektu rozšíření Národní dálnice 1 přes Ha Tinh
Ministerstvo stavebnictví žádá Lidový výbor provincie Ha Tinh o stanovisko k investičnímu projektu modernizace a rozšíření některých úseků Národní dálnice č. 1 v provincii, o celkové délce přibližně 70 km a celkové investici přesahující 8,020 miliard VND. Projekt má předběžnou studii proveditelnosti, kterou vypracoval Vietnamský úřad pro silnice, a očekává se, že bude realizován v období 2026–2028 s využitím finančních prostředků ze státního rozpočtu.
 |
| Úsek státní dálnice č. 1 přes Ha Tinh. Foto: Ha Tinh Newspaper. |
Podle návrhu projekt rozšíří 3 úseky, včetně obchvatu města Ha Tinh, obchvatu města Ky Anh a trasy přes ekonomickou zónu Vung Ang, přičemž se zmodernizuje z 2 pruhů na 4, šířka vozovky bude 20,5 - 30 m a bude splňovat normy pro silnice III. stupně. Odhadované náklady na vyčištění staveniště činí více než 1 387 miliard VND.
Národní dálnice č. 1 přes Ha Tinh je v současné době dlouhá více než 130 km, z čehož mnoho úseků postavených před více než 10 lety degradovalo a již nedokáže uspokojit rostoucí objem dopravy. Očekává se, že projekt rozšíření pomůže zvýšit dopravní kapacitu, snížit dopravní zácpy, zajistit bezpečnost provozu a podpořit hospodářský rozvoj v severocentrálním regionu.
Oznámení o otevření suchého přístavu Tan Cang - Moc Bai o celkové rozloze 16,52 hektarů
Ministerstvo stavebnictví právě vydalo rozhodnutí č. 1810/QD-BXD, kterým se oznamuje otevření suchého přístavu Tan Cang - Moc Bai, který se nachází v ekonomické zóně Moc Bai v provincii Tay Ninh. Investorem projektu je společnost Tan Cang - Tay Ninh Joint Stock Company, člen společnosti Saigon Newport Corporation, s celkovou rozlohou 16,52 hektarů a investičním kapitálem přesahujícím 550 miliard VND.
 |
| Roh Tan Cangu - suchý přístav Moc Bai. |
Stavba byla zahájena v listopadu 2023, 1. fáze přístavu byla dokončena a umožňuje celní odbavení, shromažďování a překládku dovozních a vývozních kontejnerů přímo na hranicích. Uvedení přístavu do provozu pomáhá zkrátit dobu celního odbavení, snížit tlak na mezinárodní hraniční bránu Moc Bai a optimalizovat logistické náklady pro podniky.
Suchý přístav je synchronně investován s kontejnerovým dvorem, maloobchodním skladem, skladováním vozidel a moderním systémem vybavení a je přímo napojen na přístavní klastr Ho Či Minova Města a Cai Mep - Thi Vai. Díky strategické poloze na ekonomickém koridoru východ-západ se očekává, že se Tan Cang - Moc Bai stane logistickým centrem vietnamsko-kambodžské hranice a podpoří obchod a investice v pohraniční oblasti.
Příznivý signál pro pobřežní trasu přes Vinh Long v hodnotě 7 900 miliard VND
Ministerstvo stavebnictví právě schválilo zprávu o předběžné studii proveditelnosti projektu výstavby pobřežní silnice spojující Ben Tre - Tien Giang - Tra Vinh přes provincii Vinh Long. Projekt je dlouhý 25,2 km, má 4 jízdní pruhy pro motorová vozidla a celkovou investici přesahuje 7 900 miliard VND, z čehož úvěr EDCF (Korea) představuje více než 5 500 miliard VND, s očekávanou dobou realizace od roku 2026 do roku 2030.
 |
| Ilustrační fotografie. |
Podle ministerstva stavebnictví je projekt v souladu s národním dopravním plánováním a plánováním delty Mekongu a přispívá k dokončení sítě pobřežních silnic o délce více než 3 000 km. Trasa hraje strategickou roli při snižování zátěže na státní dálnici 60, zvyšování propojení mezi pobřežními ekonomickými zónami a podpoře rozvoje jihozápadního regionu.
Úsek přes Vinh Long zahrnuje 20,6 km dlouhý silniční úsek a 4,6 km dlouhý mostní úsek, včetně mostu Ham Luong 2. Po dokončení bude pobřežní trasa tvořit novou ekonomickou a dopravní dynamickou osu, která podpoří obchod, cestovní ruch a adaptaci na změnu klimatu a otevře příležitosti pro udržitelný rozvoj západního pobřežního regionu.
Schválení turistického projektu v hodnotě přes 267 miliard dongů v aluviální oblasti Luong Quan v Hue
Městský lidový výbor Hue právě schválil investiční politiku projektu turistické oblasti služeb DDV v aluviální oblasti Luong Quan, okresu Thuy Xuan, s celkovým kapitálem více než 267 miliard VND. Projekt byl vybrán investory prostřednictvím nabídkového řízení s cílem konkretizovat územní plán Thuy Xuan a vytvořit tak nové místo pro ekoturistiku na obou březích řeky Huong.
 |
| Oblast Luong Quan, oddělení Thuy Xuan, město Hue. |
Cílem projektu je vytvořit moderní eko-resort s hotely, vilami, bungalovy, restauracemi, lázněmi a oblastmi krajinářských služeb. Po dokončení projekt přispěje k rozvoji cestovního ruchu a služeb, vytvoří pracovní místa, zvýší rozpočtové příjmy a zlepší image cestovního ruchu v Hue.
Doba trvání projektu je 50 let, postup realizace nepřesáhne 48 měsíců od data přidělení pozemku. Investor musí mít alespoň 20 % celkového investičního kapitálu, zbytek je mobilizován z úvěrových institucí a dalších právních zdrojů kapitálu.
Návrh projektu spalovny tuhého odpadu v Quang Tri v hodnotě 1 600 miliard dongů
Společnost EverBright Environment Company (Čína) právě navrhla investovat do projektu spalovny tuhého odpadu v obci Nam Trach v provincii Quang Tri s celkovou investicí přibližně 1 600 miliard dongů. Projekt má rozlohu 11 hektarů, kapacitu zpracování 600 tun domovního odpadu denně, výkon 15 MW a provozní dobu přibližně 8 000 hodin ročně.
 |
| Zástupce společnosti EverBright Environment informuje o návrhu projektu |
Podle investora má technologie spalování odpadu EverBright vysokou úroveň automatizace, což pomáhá maximalizovat produkci, snižovat množství odpadu na skládkách a zajišťovat stabilní zdroj energie pro danou oblast. Společnost se zavázala k zajištění kapitálu, lidských zdrojů a technologií v průběhu celého procesu implementace.
Stálý místopředseda provinčního lidového výboru Quang Tri z Hoang Namu v zásadě souhlasil s povolením investičního výzkumu, přičemž projekt musí využívat pokročilé technologie, splňovat mezinárodní standardy a usilovat o nulové čisté emise. Provincie se zavázala k podpoře administrativních postupů a k rychlému určení vhodného místa pro výstavbu, které bude pohodlné z hlediska dopravy a ochrany životního prostředí.
Ho Či Minovo Město investuje 2 250 miliard VND do modernizace zavlažovacího systému kanálu East Cu Chi
Hočiminov městský lidový výbor právě schválil investiční politiku pro projekt modernizace zavlažovacího systému kanálu Dong Cu Chi (fáze 2) s celkovým kapitálem přesahujícím 2 250 miliard VND. Projekt je investován Radou pro řízení investičních projektů výstavby městské infrastruktury Ho Či Minova města a bude realizován v letech 2025 až 2028.
 |
| Část kanálu Dong Cu Chi. |
Projekt zahrnuje modernizaci systému zavlažovacích kanálů, kanálových prací a nestavebních prvků s cílem zajistit bezpečné zásobování surovou vodou pro domácnosti i průmysl s kapacitou přibližně 1 milion m³/den do roku 2045.
Po dokončení bude systém stabilně sloužit akvakulturám, chovu hospodářských zvířat a zavlažování pro 7 000–11 500 hektarů zemědělské půdy a zároveň bude udržitelně odvádět vodu z více než 5 800 hektarů povodí kanálu TCC1. 630 km dlouhý kanál Dong Cu Chi, který přivádí vodu z jezera Dau Tieng (Tay Ninh) do Ho Či Minova Města, hraje důležitou roli v zásobování vodou, zemědělské produkci a rozvoji měst v severozápadní oblasti města.
Nový krok v projektu severojižní dálnice na západě s kapitálem 76 985 miliard VND
Ministerstvo stavebnictví právě zaslalo lidovým výborům provincií Gia Lai, Dak Lak a Lam Dong dokument s žádostí o stanovisko k investičnímu návrhu na úsek severojižní dálnice na západě, Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia, který předložila skupina Duc Long Gia Lai v rámci PPP.
 |
| Ilustrační fotografie. |
Projekt je dlouhý přibližně 257 km s celkovou odhadovanou investicí 76 985 miliard VND, z čehož úsek přes Gia Lai je dlouhý 56,7 km, Dak Lak 125,5 km a Lam Dong 74,8 km. Fáze 1 zahrne výstavbu čtyřproudé dálnice se širokým vozovkovým povrchem 24,75 m a konstrukční rychlostí 100 km/h.
Skupina Duc Long Gia Lai navrhla, aby jí byla pověřena přípravou dokumentů a realizací projektu, a navrhla mechanismus, který by investorům umožnil mobilizaci 30 % kapitálu, přičemž státní rozpočet by podpořil 70 % vzhledem k obtížnému terénu Centrální vysočiny a nízké schopnosti návratnosti kapitálu. Ministerstvo stavebnictví požádalo obce, aby posoudily nezbytnost, efektivitu a investiční kapacitu v rámci PPP a předložily je vládě k posouzení v období 2026–2030.
Zprovoznění hlavní trasy 111 km dlouhé rychlostní silnice Can Tho - Ca Mau před 19. prosincem 2025
Ministr stavebnictví Tran Hong Minh právě požádal projektovou radu My Thuan o urychlení výstavby severojižní dálnice na východě, v úseku Can Tho - Hau Giang - Ca Mau, a o zajištění uvedení hlavní trasy o délce 110,85 km do provozu do 19. prosince 2025. Celková investice do projektu činí 27,523 miliardy VND s rozsahem 4 jízdních pruhů.
 |
| Asfaltobetonový povrch v úseku XL03, úsek dálnice Hau Giang - Ca Mau (Foto: My Le) |
Rada pro řízení projektu musí přezkoumat postup každé položky, mobilizovat maximální vybavení a lidské zdroje, organizovat výstavbu ve „třech směnách, čtyřech týmech“, aby nedopustila, aby se dodavatel zpozdil s harmonogramem. Ministr požádal jednotky, aby doplnily asfaltové linky na pokládku dlažby, kamenivo a byly připraveny převést objem, pokud bude dodavatel slabý.
Do poloviny října 2025 projekt dosáhl pouze 76 % smluvní hodnoty, což je zhruba o 4 % zpoždění oproti plánovanému termínu. Ministerstvo stavebnictví zdůraznilo, že bez výrazného průlomu v organizaci výstavby bude obtížné projekt dokončit v plánovaném termínu, a to i přesto, že problémy se staveništěm a materiály byly v podstatě vyřešeny.
Provincie Gia Lai zve thajské firmy k investicím do řady potenciálních oblastí.
Na thajské konferenci o podpoře investic do podnikání v Gia Lai v roce 2025 provinční představitelé potvrdili svou touhu vytvářet rozsáhlé projekty s širokým vlivem a vytvářet hodnotové řetězce v oblasti přeshraniční logistiky, průmyslu, výroby a zpracování.
 |
| Investor průmyslového parku Becamex VISIP Binh Dinh podepsal dohodu o spolupráci s partnerem, jehož cílem je podpořit thajské a malajské podniky v seznámení se s investičním prostředím v provincii Gia Lai a naopak. |
Podle pana Truong Minha, zástupce ředitele Agentury pro zahraniční investice (Ministerstvo financí), má Thajsko v současné době ve Vietnamu 775 platných projektů s celkovým kapitálem téměř 15 miliard USD, což z něj činí 8. největšího investičního partnera Vietnamu. Zhodnotil, že Vietnam a Thajsko mají silný potenciál pro spolupráci v oblasti obnovitelných zdrojů energie, průmyslu, cestovního ruchu a zelených služeb.
Místopředseda provinčního lidového výboru Gia Lai Nguyen Tu Cong Hoang uvedl, že provincie upřednostňuje investice thajských podniků do logistiky, high-tech zemědělství, zpracování zemědělských produktů, čisté energie a podpůrných odvětví. Průmyslový park Becamex Binh Dinh je považován za jádro přitažlivosti přímých zahraničních investic se strategickou polohou spojující mezinárodní hraniční bránu Le Thanh s přístavem Quy Nhon, což otevírá příležitosti pro přeshraniční spolupráci v subregionu Mekong.
Workshop rovněž zaznamenal řadu memorand o porozumění mezi skupinou Becamex, Federací thajského průmyslu a Thajskou obchodní asociací ve Vietnamu, která potvrdila jejich závazek k dlouhodobé spolupráci v oblasti rozvoje infrastruktury a přilákání investic v regionu Centrální vysočiny.
Nový vývoj v investičním projektu železnice Thu Thiem - Long Thanh
Výbor lidu Ho Či Minova Města právě zaslal provinčnímu výboru lidu Dong Nai dokument, v němž navrhuje jmenovat Ho Či Minovo Město příslušným orgánem pro přípravu investic do železniční trati Thu Thiem - Long Thanh. Tato trať je považována za strategický projekt spojující centrum Ho Či Minova Města s letištěm Long Thanh - jejíž komerční využití se očekává v polovině roku 2026.
 |
| Pohled na stanici Thu Thiem na železniční trati Thu Thiem - Long Thanh. |
Cílem projektu je zvýšit regionální propojení, zkrátit dobu cestování, uspokojit dopravní potřeby cestujících, odborníků a mezinárodních investorů a otevřít nový rozvojový prostor pro obě lokality. Ho Či Minovo Město uvedlo, že v současné době existuje mnoho zájemců, kteří navrhují především formu partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP).
Podle zprávy o předběžné studii proveditelnosti, kterou vypracovala Rada pro řízení železničního projektu, má trasa Thu Thiem – Long Thanh přepravní kapacitu 30 000–40 000 cestujících za hodinu v každém směru s celkovou investicí přibližně 3,5 miliardy USD. Ministerstvo stavebnictví předložilo zprávu vládě a premiér souhlasil s určením Ho Či Minova Města jakožto příslušného orgánu pro realizaci projektu.
Návrh na investici do 2 městských, komerčních, servisních a golfových hřišťových projektů v Can Tho
Městský lidový výbor Can Tho právě spolupracoval se společnostmi Vietnam Royal Investment Group Joint Stock Company a Vietnam Golf Joint Stock Company na investičním návrhu pro dva projekty městského, komerčního, servisního a golfového komplexu.
 |
| Vedoucí představitelé Lidového výboru města Can Tho spolupracovali s investory, aby si vyslechli zprávu o navrhovaném projektu městského, komerčního a servisního komplexu golfového hřiště. |
První projekt se nachází v obci Truong Xuan (okres Thoi Lai) a zabírá plochu 547 hektarů, včetně golfového hřiště o rozloze více než 165 hektarů a městské, komerční a servisní zóny o rozloze více než 381 hektarů, která se nachází podél dálnice Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Druhý projekt v okrese Phung Hiep (dříve provincie Hau Giang) má rozlohu 220 hektarů, z čehož golfové hřiště zabírá 120 hektarů.
Investor uvedl, že projekty jsou zaměřeny na moderní ekologický, sportovní a městský model letovisek, který přispěje k rozvoji luxusního cestovního ruchu a sportu v deltě Mekongu. Předseda Lidového výboru města Can Tho Truong Canh Tuyen s touto politikou souhlasil a požádal podnik, aby koordinoval s odděleními a pobočkami dokončení dokumentace a zároveň prozkoumal další potenciální investiční oblasti, jako jsou obnovitelné zdroje energie, zelené zemědělství a nemovitosti v letovisku.
Společnost Gia Lai schválila 3 projekty větrné energie s investičním kapitálem ve výši tisíců miliard VND
Lidový výbor provincie Gia Lai právě schválil investiční politiku pro tři rozsáhlé projekty větrné energie, mezi které patří: větrná elektrárna Vinh Thuan s kapacitou 143 MW (4,679 miliardy VND), větrná elektrárna Van Canh 1 s kapacitou 160 MW (6,904 miliardy VND) a větrná elektrárna Van Canh 2 s kapacitou 180 MW (7,771 miliardy VND).
 |
| Pracovní delegace skupiny WPD (Německo) spolupracovala 16. ledna 2025 s Lidovým výborem provincie Binh Dinh na projektu větrné elektrárny v obci Vinh Thuan. Foto: Thuy Trang. |
Projekty mají 50letou provozní dobu, výstavbu 36 měsíců, zahájení se očekává ve druhém čtvrtletí roku 2026 a uvedení do provozu do konce roku 2028. Po dokončení dosáhne celková roční produkce elektřiny více než 870 milionů kWh, připojených k celostátní síti na napěťové úrovni 110–220 kV.
Provinční lidový výbor vyžaduje, aby investoři používali vybavení, které splňuje mezinárodní standardy, zajišťuje bezpečnost a jasný původ; dodržuje předpisy o přeměně lesních pozemků a nesmí převádět projekty bez schválení. Toto jsou tři ze čtyř klíčových projektů větrné energie v 8. energetickém plánu, které přispívají k tomu, že se Gia Lai stalo centrem obnovitelné energie v regionu Centrální vysočiny.
Quang Tri schválil investice do dvou projektů větrné energie v hodnotě více než 3 498 miliard VND
Lidový výbor provincie Quang Tri právě schválil investiční politiku pro dva rozsáhlé projekty větrné energie, včetně rozšíření větrné elektrárny Phong Lieu a větrné elektrárny Tan Hop 1, s celkovým kapitálem přesahujícím 3 498 miliard VND. Oba projekty budou vybírat investory formou výzev k projevení zájmu a nabídkového řízení na využití pozemků.
 |
| V západní oblasti provincie Quang Tri je v současné době v provozu mnoho projektů větrné energie. |
Projekt rozšíření větrné elektrárny Phong Lieu se realizuje v obcích Khe Sanh, Lao Bao a Huong Phung. Jeho kapacita je 35 MW, včetně 7 věží turbín, celkový kapitál činí 1 400 miliard VND a doba výstavby je 20 měsíců.
Projekt větrné elektrárny Tan Hop 1 se nachází v obci Khe Sanh, má kapacitu 50 MW s 8 turbínami, celkový kapitál činí 2 098 miliard VND a jeho dokončení se očekává za 21 měsíců.
Provinční lidový výbor pověřil Ministerstvo průmyslu a obchodu výběrem investorů, sledováním a odstraňováním obtíží během procesu realizace a Ministerstvo financí sledováním pokroku a koordinací podpory pro včasné dokončení projektů, což přispěje ke zvýšení zdrojů obnovitelné energie v západním regionu Quang Tri.
Investice do projektu linky metra na ostrově Phu Quoc v hodnotě téměř 9 000 miliard VND
Lidová rada provincie An Giang právě schválila investiční politiku pro projekt městské železnice, úsek 1, ve zvláštní ekonomické zóně Phu Quoc v rámci partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) s celkovou investicí téměř 9 000 miliard VND.
 |
| Delegáti Lidové rady provincie An Giang na zasedání schválili důležitá usnesení. |
Projekt je důležitou součástí městské železnice Phu Quoc, jejímž cílem je sloužit konferenci APEC 2027 a rozvíjet zelenou a ekologickou veřejnou dopravu. Trasa je dlouhá přibližně 17,7 km, zahrnuje 5–7 stanic a 1 depo, s využitím 3–5 oddílových vlaků s konstrukční rychlostí 70–100 km/h a očekává se, že zabere přibližně 34 hektarů půdy.
Projekt je realizován na základě smlouvy BOT s maximální dobou trvání 40 let a bude realizován od čtvrtého čtvrtletí roku 2025 do druhého čtvrtletí roku 2027. Provinční lidová rada požádala lidový výbor An Giang, aby urychlil vyplácení veřejných investic a dokončil související politiky s cílem zajistit pokrok klíčových projektů sloužících APEC 2027.
Zdroj: https://baodautu.vn/khoi-cong-san-van-dong-60000-cho-ngoi-tai-hung-yen-dau-tu-tuyen-tau-dien-gan-9000-ty-dong-tai-phu-quoc-d421826.html
Komentář (0)