Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Dálnice Can Tho - Ca Mau se „závodí“ s harmonogramem, stavba pokračuje i během svátku 2. září.

TPO - Během státního svátku tisíce inženýrů a dělníků spolu se stovkami kusů techniky nepřetržitě pracovaly na stavbách dálnice Can Tho - Ca Mau, odhodlané závodit s časem, aby dodržely termín.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong01/09/2025

8-a-5490.jpg
Projektová rada My Thuan (Ministerstvo stavebnictví) – investor projektu dálnice Can Tho – Ca Mau – oznámila, že veškeré vyčištění pozemků pro projekt bylo dokončeno a předáno stavebnímu dodavateli. V současné době je v podstatě dokončen počáteční úsek projektu dálnice Can Tho – Ca Mau (křižovatka s národní dálnicí Southern Song Hau, Can Tho). Objem výstavby úseku Can Tho – Hau Giang dosáhl 76 % a vyplacení plánovaného kapitálu pro tento rok přesáhlo 31 % (přes 573 miliard VND).
tp-cao-toc-can-tho-hau-giang-3.jpg
Dokončení dálnice Can Tho - Ca Mau se očekává v prosinci letošního roku. Úsek je dlouhý přes 37,6 km a celková investice přesahuje 10 370 miliard VND.
1756463748733.jpg
Celé staveniště rychlostní silnice Can Tho - Ca Mau si udrželo své pracovní tempo po celou dobu státního svátku 2. září, což zajistilo 3 směny a 4 týmy pro splnění cílového termínu dokončení projektu do 19. prosince.
tp-cao-toc-can-tho-hau-giang-6.jpg
Pan Dang Ngoc Minh, ředitel projektu dálnice Can Tho - Hau Giang z projektové rady My Thuan, uvedl, že pro udržení pokroku projektu pokračovali dodavatelé v práci na staveništi po celou dobu státního svátku 2. září. Jednotky se zaměřily na práci přesčas, prodloužily směny a nasadily další stroje, vybavení a personál k provádění odstraňování nákladu a výstavby vozovky během svátků.
tp-cao-toc-can-tho-hau-giang-8.jpg
Podle pana Minha pracuje na staveništi 50 stavebních týmů (20 pro stavbu mostů, 28 pro stavbu hlavní trasy a 2 pro stavbu spojovací trasy) s celkem 900 zaměstnanci a více než 320 kusy strojů a zařízení různých typů.
tp-cao-toc-can-tho-hau-giang-10.jpg
V současné době se dodavatelé zaměřují na vykládku, výstavbu náspů, hutnění drceného kamenného podkladu a pokládku asfaltového betonu. Očekává se, že celá hlavní trasa bude naložena do konce října, což zajistí, že zbývající práce budou moci být dokončeny do prosince.
tp-cao-toc-can-tho-hau-giang-11.jpg
V současné době v deltě Mekongu stále trvá období dešťů, ale je zde více slunečných dnů. Proto dodavatelé soustřeďují stroje a pracovní sílu, aby využili příznivých povětrnostních podmínek pro stavbu, zejména pro asfaltování, které vyžaduje suché počasí.
z6960067726878-aeb9c7fd2d342d1eae15f88ea83d253b-4172.jpg
Pan Tran Van Thi, ředitel projektové řídicí rady My Thuan a investor projektu, uvedl, že během státního svátku 2. září investor stále přiděloval personál k dohledu nad dodavateli, čímž zajistil jejich nepřetržitý přísun personálu a strojů a neprodleně řešil veškeré vzniklé problémy. Investor požadoval, aby jak stavební dodavatelé, tak i dozorčí dodavatelé po celou dobu svátků udržovali plný počet zaměstnanců a strojů jako obvykle, aby byl zajištěn pokrok projektu.
tp-cao-toc-can-tho-hau-giang-14.jpg
Podle pana Tran Van Thi, ředitele projektové řídicí rady My Thuan, investor požaduje, aby dodavatelé zajistili, že inženýři a stavební dělníci budou řádně odměňováni za dovolenou v souladu s pracovněprávními předpisy, aby mohli pracovat s klidem, udržet pokrok projektu a využít příznivých povětrnostních podmínek pro stavbu. „Přestože je vyvíjen tlak na dodržení termínu dokončení úseku rychlostní silnice Can Tho – Hau Giang do prosince, což přispívá k cíli mít do konce letošního roku 3 000 km rychlostních silnic, musí být absolutně zajištěna kvalita a bezpečnost práce. Termín by neměl ovlivnit kvalitu ani estetiku,“ uvedl pan Thi.
2-tnec2-6551.jpg
Úsek rychlostní silnice Hau Giang - Ca Mau o délce přes 73 km zahrnuje 16,6 km spojovacích tras s celkovou investicí přesahující 17 152 miliard VND. Projekt je v současné době dokončen na 70 % a vynaloženo bylo 1 548 miliard VND (přes 30 %) plánovaného kapitálu pro tento rok. Během prázdnin na staveništi rychlostní silnice Hau Giang - Ca Mau pracovalo nepřetržitě 89 stavebních týmů s více než 1 549 zaměstnanci a 913 kusy zařízení a strojů.
img-5403.jpg
Projekt dálnice Can Tho – Ca Mau o délce přes 110 km je součástí východní severojižní dálnice a je rozdělen do dvou dílčích projektů: úsek Can Tho – Hau Giang a úsek Hau Giang – Ca Mau. Celková investice činí 27,523 miliardy VND, rozdělených do čtyř stavebních balíčků. Stavba začala 1. ledna 2023 a její dokončení se očekává do 19. prosince 2025. Foto: Nhat Huy.
Projekt dálnice Can Tho - Ca Mau se blíží ke konci, ať už slunci nebo dešti.

Projekt dálnice Can Tho - Ca Mau se blíží ke konci, ať už slunci nebo dešti.

Premiér: „Stavět na vítězství,“ urychlit výstavbu dálnice Chau Doc – Can Tho – Soc Trang.

Premiér: „Stavět na vítězství,“ urychlit výstavbu dálnice Chau Doc – Can Tho – Soc Trang.

Ministr stavebnictví naléhavě žádá o dokončení dvou rychlostních silnic přes Can Tho v plánovaném termínu.

Ministr stavebnictví naléhavě žádá o dokončení dvou rychlostních silnic přes Can Tho v plánovaném termínu.

Zdroj: https://tienphong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-dua-tien-do-thi-cong-khong-nghi-le-29-post1774554.tpo


Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Vánoční zábavní místo, které v Ho Či Minově Městě vyvolalo mezi mladými lidmi rozruch díky sedmimetrové borovici
Co se nachází v uličce dlouhé 100 metrů, která o Vánocích způsobuje rozruch?
Ohromen super svatbou, která se konala 7 dní a nocí na Phu Quoc.
Starověký kostýmní průvod: Radost ze stovky květin

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Vietnam je v roce 2025 přední světovou památkovou destinací

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt