Objem zboží procházejícího námořními přístavy se v prvních dvou měsících roku prudce zvýšil.

Objem zboží procházejícího vietnamskými námořními přístavy je přibližně 750 milionů tun/rok. V prvních 10 měsících roku se objem zboží procházejícího námořními přístavy opět zvýšil.

Mezi zboží s rostoucím trendem patří vývoz (odhadovaný na 28,684 milionu tun, což představuje nárůst o 8 %), dovoz odhadovaný na 33,884 milionu tun (nárůst o 16 %), domácí zboží odhadované na 48,593 milionu tun (nárůst o 4 %) a vyložené tranzitní zboží odhadované na 454 tisíc tun.

Khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển tăng mạnh 2 tháng đầu năm

Pokud jde o kontejnerovou přepravu, objem nákladu procházejícího námořními přístavy v prvních dvou měsících roku 2024 se odhaduje na 4,054 milionu TEU, což je o 27 % více než ve stejném období loňského roku. Z toho se vývoz odhaduje na 1,323 milionu TEU (nárůst o 20 %), dovoz se odhaduje na 1,252 milionu TEU (nárůst o 19 %) a domácí náklad se odhaduje na 1,478 milionu TEU (nárůst o 40 %).

V lednu 2024 došlo také k nárůstu objemu přepravy nákladu v námořních přístavech. Konkrétně objem přepravy nákladu v prvním měsíci roku 2024 dosáhl 68,716 milionu tun (bez započítání tranzitního nákladu, který nebyl v přístavu odbaven), což představuje nárůst o 43 % oproti stejnému období roku 2023. Produkce nákladu v Teus dosáhla 2,4 milionu Teus, což představuje nárůst o 52 %.

Všechny druhy zboží vykazovaly rostoucí trend. Export dosáhl 17,383 milionu tun, což představuje nárůst o 29 %. Import dosáhl 20,931 milionu tun, což představuje nárůst o 49 %. Domácí zboží dosáhlo 30,127 milionu tun, což představuje nárůst o 47 %, a tranzitní zboží dosáhlo 275 tisíc tun.

Objem zboží přepraveného loděmi přes námořní přístavy (bez vyloženého tranzitního zboží) v lednu 2024 dosáhl 47,404 milionu tun, což představuje nárůst o 45 % oproti stejnému období roku 2023. Objem zboží přepraveného po vnitrozemských vodních cestách dosáhl 21,312 milionu tun, což představuje nárůst o 38 %.

Podle Vietnamské námořní správy ( Ministerstva dopravy ) je tempo růstu v lednu ve srovnání se stejným obdobím poměrně vysoké, protože leden 2023 je měsícem lunárního Nového roku, takže objem zboží je nejnižší. Letošní leden je přitom měsícem před Tetem – dobou, kdy je objem zboží v roce obvykle nejvyšší, protože se jedná o přípravu na Tet.

Spolu s nárůstem objemu nákladu se objem kontejnerové přepravy přes přístav v lednu zvýšil o 51 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2023.

Zejména oblasti s velkým objemem kontejnerové přepravy, jako je Hai Phong, Ho Či Minovo Město a Vung Tau, zaznamenaly nárůst o 40–60 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.

Oblasti Da Nang, Dong Nai, Nghe An, Dong Thap a Can Tho se všechny zvýšily ze 49 na 144 % a v žádné oblasti nedošlo k poklesu objemu procházejícího zboží.

Zdroj