Na tiskové konferenci za první čtvrtletí roku 2024 odpoledne 8. dubna místopředseda provinčního lidového výboru Quang Ngai Tran Hoang Tuan uvedl, že provincie čelí mnoha obtížím, ale duch solidarity a velké jednoty bude pro provincii oporou při plnění klíčových úkolů, zejména výstavby a financování klíčových infrastrukturních projektů.
Mezi významné projekty patří projekt silnice Hoang Sa - Doc Soi s investičním kapitálem 3 500 miliard VND; pobřežní silnice Dung Quat - Sa Huynh s více než 1 200 miliardami VND; most Tra Khuc 3 s přibližně 850 miliardami VND... Podle statistik mají tyto projekty celkový investiční kapitál přibližně 6 000 miliard VND.
Provincie Quang Ngai realizuje řadu velkých projektů dopravní infrastruktury s investičním kapitálem přibližně 6 000 miliard VND.
Podle hodnocení se jedná o klíčové dopravní projekty, které vytvářejí hybnou sílu pro podporu místního socioekonomického rozvoje a zlepšují životy lidí... Místo vrcholu výstavby však některé projekty na staveništích v posledních několika týdnech vykazují známky zpomalení.
Pan Tuan uvedl, že k výše uvedené situaci vede mnoho důvodů a provincie se zaměřuje na překonání práce v oblasti provozu, správy a vyčištění kapitálových zdrojů... Jednou z hlavních překážek je, že příjmy z poplatků za užívání pozemků v roce 2024 by měly mít obrovský schodek, a to přibližně přes 1 000 miliard VND.
Je známo, že v roce 2024 činil centrální rozpočet přidělený pro Quang Ngai na výběr z poplatků za užívání pozemků 2 600 miliard VND. Proto je velmi obtížné schvalovat projekty pro investiční politiky a zajišťovat kapitál z poplatků za užívání pozemků. Provinční lidový výbor proto podá příslušnému orgánu zprávu o alokaci přebytečných příjmů v roce 2023 na kompenzaci schodku poplatků za užívání pozemků v roce 2024, které by byly přiděleny na projekty.
Místopředseda provinčního lidového výboru Quang Ngai Tran Hoang Tuan uvedl, že provincie v roce 2024 vyčlení dostatek kapitálu na veřejné investiční projekty.
Quang Ngai právě jmenoval předsedu provinční rady pro řízení investičních projektů v oblasti dopravní výstavby, takže přidělené finanční prostředky budou podepsány k zadání a platbě zhotoviteli.
Místopředseda provinčního lidového výboru Quang Ngai Tran Hoang Tuan uvedl, že reorganizace pozice ředitele správní rady byla dokončena, úkolem je nyní, aby se vedoucí pracovníci a související jednotky sjednotili, sjednotili a byli odhodláni ji provést.
„Více než kdy jindy se agentury a jednotky musí pustit do práce, dát se dohromady a spojit síly, aby překonaly těžkosti, dokončily infrastrukturní projekty, zejména klíčové projekty dopravní infrastruktury, a dovedly je do konce.“
„Pro místní oddělení a pobočky v provincii je nezbytné zachovat si ducha a odpovědnost, plnit související úkoly, jako jsou kompenzace, vyklízení staveniště, zdroje materiálu pro stavební projekty... aby byl zajištěn pokrok na staveništi a vyplácení kapitálu, jak navrhla provincie v roce 2024,“ zdůraznil pan Tuan.
Projekt pobřežní silnice Dung Quat - Sa Huynh vykazuje známky zpomalení.
Ve stejný den reportéři zaznamenali na trase pobřežní silnice Dung Quat - Sa Huynh, fáze 2a, která vede přes okres Mo Duc, mnoho míst, kde stále nedošlo k vyčištění staveniště... Zejména v některých úsecích se staveništi dodavatelé položili asfaltový beton. Tempo výstavby je však pomalé.
Podobně je staveniště silničního projektu Hoang Sa - Doc Soi s investičním kapitálem 3 500 miliard VND poměrně opuštěné, protože stavební týmy dosud nebyly nasazeny současně. V současné době dodavatelé pouze zajistili vybavení pro výstavbu 9 mostů na trase, silniční podloží stále čeká kvůli problémům s vyklizením pozemku.
Podle představitelů okresů Binh Son a Son Tinh a města Quang Ngai se obce v současné době snaží schválit kompenzační plány a brzy předají staveniště na trase dodavatelům, kteří budou moci zorganizovat výstavbu.
Zdroj
Komentář (0)