Vietnamci ze zahraničí v SAE se obávají vysokých logistických nákladů ve Vietnamu.

Náklady na přepravu zboží z Vietnamu do SAE jsou dvakrát vyšší než z Thajska, což firmám ztěžuje konkurenci, uvádí pan Huynh Bao Khuong.

Večer 1. prosince se premiér Pham Minh Chinh a jeho manželka Le Thi Bich Tran setkali s vietnamskou komunitou ve Spojených arabských emirátech (SAE) u příležitosti účasti na konferenci COP28.

Pan Huynh Bao Khuong, předseda vietnamského výboru pro styk s komunitou v SAE, sdělil premiérovi , že nejen vietnamské zboží přepravované do SAE má vysoké logistické náklady, ale i zboží přepravované do mnoha dalších zemí čelí podobným problémům. To je pro mnoho Vietnamců podnikajících v SAE obtíž.

Pan Khuong také uvedl, že transakce s nemovitostmi ve Vietnamu zaberou hodně času. Existují dokonce případy, kdy se lidé kvůli epidemii nemohou vrátit do země a musí si vystavit plnou moc, což má za následek dvojí zdanění.

Doufá proto, že premiér bude při směřování administrativních reforem věnovat pozornost Vietnamcům v zahraničí.

Pan Huynh Bao Khuong, předseda vietnamského výboru pro styk s komunitou v SAE. Foto: Nhat Bac

Stejné obavy sdílí i pan Nguyen Duc Hoang, vietnamský podnikatel v SAE, který uvedl: „Náklady na přepravu zboží z Vietnamu jsou velmi vysoké, což snižuje konkurenceschopnost ve srovnání s čínským a thajským zbožím.“ Doufá, že vláda najde řešení na makroúrovni, které by snížilo sazby za přepravu po moři a vzduchu. „Snížení nákladů na dopravu zvýší konkurenceschopnost vietnamského zboží,“ vyjádřil pan Hoang.

Dalším problémem, kterému čelí mnoho podniků v SAE, je to, že ačkoli Vietnam vyváží mnoho zemědělských produktů, většina z nich nemá zeměpisná označení a není chráněna. Mnoho vietnamských zemědělských produktů je padělaných. Například mnoho zemědělských produktů z Vietnamu, dovážených thajskými podniky a vyvážených do SAE, nese thajské značky.

Mnoho zahraničních partnerů je zváno firmami do Vietnamu, aby prozkoumali investiční příležitosti, ale vízová politika je stále problematická. Tato bariéra způsobuje potíže nejen podnikům, ale také ztěžuje proniknutí vietnamského cestovního ruchu.

„Doufám, že vláda brzy přijme opatření ke snížení nákladů na dopravu a bude mít jasná zeměpisná označení, aby vietnamské zboží mohlo být konkurenceschopnější při vývozu do zahraničí,“ řekl pan Hoang.

Premiér Pham Minh Chinh a jeho manželka Le Thi Bich Tran se 1. prosince večer setkali s vietnamskou komunitou ve Spojených arabských emirátech. Foto: Nhat Bac

Premiér Pham Minh Chinh sdílel potíže Vietnamců v zahraničí a uvedl, že Vietnam a Spojené arabské emiráty jednají o podpisu Komplexní dohody o hospodářském partnerství (CEPA). V rozhovoru s premiérem prezident Spojených arabských emirátů potvrdil, že „pro vietnamské zboží vstupující do Spojených arabských emirátů neexistují žádná omezení“. Země si přeje spolupracovat na zřízení výzkumného centra společnosti Microsoft ve Vietnamu.

V reakci na vysoké logistické náklady premiér uvedl, že v minulém století, kdy Vietnam zažil 40 let války a nemohl investovat do infrastruktury, mnoho zemí ve stejném regionu mělo stejný mír. Proto se do jejich infrastruktury investovalo dříve než ve Vietnamu. V poslední době se Vietnam snaží urychlit výstavbu dopravní infrastruktury a rozvoj letectví. V některých oblastech Vietnam předčil. V nadcházejícím období bude mít vláda řešení na podporu vietnamských podniků investujících v SAE, aby vietnamské zboží mohlo více proniknout na tento trh.

Vietnamština

Zdrojový odkaz: https://vnexpress.net/kieu-bao-o-uae-tran-tro-vi-chi-phi-logistics-viet-nam-cao-4683751.html